600A CCS Vloeistofverkoelingskabelkonnektor vir EV-snellaaistasie

MIDA se CCS1 waterverkoelde kabel en 600A CCS2 olieverkoelde kabel gebruik vloeistofsirkulasie-verkoelingstegnologie, deur toegewyde vloeistofsirkulasiekanale tussen die kabel en die laaikonnektor te gebruik om die hitte wat tydens die laaiproses gegenereer word, weg te voer. Dit verminder nie net die temperatuur van die laaikabel effektief nie, maar ondersteun ook laaikrag tot 800 kW, wat die laaispoed aansienlik verhoog. In teenstelling hiermee maak tradisionele 600A CCS1/CCS2-laaikabels staat op lugsirkulasie vir verkoeling en kan slegs tot 400 kW laaikrag ondersteun, wat lei tot stadiger laaispoed.

Wat laaityd betref, het MIDA se 600A vloeistofverkoelde kabels voortdurend geoptimaliseer, met spanning wat verhoog het van die aanvanklike 400V tot 800V en 1000V; intussen is die stroom verhoog van die oorspronklike 80A tot 250A, en selfs tot 600A vir superlaaivlakke. SINBON se vloeistofverkoelde kabels kan 600A deurlopende laai met dubbele kabels handhaaf, en onder spesifieke strategieë kan hulle korttermynlaai teen 800A bereik, wat 'n 100kWh-batterypak tot 80% in ongeveer 10 minute kan laai.