Hoe om vinnig jou eie ISO 15118 WS-laaierproduk te ontwikkel – 'n omvattende oplossing vir slim WS-laaistapels – in die gesig van die Europese mark in 2027.

Nuwe energievoertuie betree die era van intelligente laai. In die verlede was die kernwaarde van WS-laaipale:

Nou sal die WS-laaistasie 'n meer belangrike rol speel: dit is nie net 'n elektriese energie-uitsettoestel nie, maar dien ook as 'n belangrike kommunikasiepoort wat elektriese voertuie, laai-infrastruktuur, energiebestuurstelsels en gebruikersdiensplatforms verbind. Die Europese mark versnel hierdie transformasie.

Tans gebruik 'n groot aantal WS-laaipale in die Europese mark die tradisionele IEC 61851-beheermetode. Dit kan slegs "basiese laai" aanspreek. Na 2027 sal die Europese mark egter oorheers word deur slim WS-laaipale wat hoërvlak-datakommunikasie met voertuie kan vestig.

Hoe kan jy vinnig 'n slim WS-laaier ontwikkel wat aan die Europese 2027-standaard voldoen en jou eie handelsmerk dra?

Van tradisionele WS-laaier na ISO 15118 Slim WS-laaier:

Die MIDA ISO 15118 slim WS-laaieroplossing is presies vir hierdie doel ontwerp.

Vir OEM's, energiemaatskappye en laaitoerustingvervaardigers wat die Europese mark wil betree, bied MIDA 'n omvattende ISO 15118 AC slimlaai-oplossing. Dit help kliënte om vinnig Europese slimlaai-kommunikasievermoëns te bekom.

Van produkontwerp tot massaproduksie hoef kliënte slegs hul eie handelsmerk te bou. Vir baie ondernemings wat hoop om die Europese mark te betree, is die grootste uitdaging nie net die vervaardiging van 'n laaipaaldop nie. Die werklike moeilikheid lê in:

• ●Ontwikkeling van ISO 15118-protokol;
• ●PLC-kommunikasie-ontfouting;
• ●Voertuigmodel-versoenbaarheidstoetsing;
• ●Veiligheidsertifiseringstelsel;
• ●Standaard opgradering en instandhouding in die latere stadium.

MIDA bied 'n volwasse en omvattende oplossing vir slim WS-laaistasies, wat kliënte toelaat om op hul eie handelsmerkontwerp te fokus; handelsmerkbou, produkkanale; markverkope.

Vir ondernemings wat reeds verkoopskanale in Europa het of vinnig die Europese WS-laaipaalmark wil betree, verskuif die markkompetisie van "tradisionele WS-laaier" na "slim laaipaalprodukte wat voldoen aan die 27 jaar oue EU-standaarde".

Die algehele oplossing van MIDA intelligente AC-laaier help ondernemings:

• ✔ Verkry vinnig produkoplossings vir die Europese mark;
• ✔ Verminder die moeilikheidsgraad van voorsieningskettingintegrasie;
• ✔ Verskaf gedifferensieerde slimlaaiprodukte;
• ✔ Ondersteun kliëntmerk-aanpassing.

MIDA stel ondernemings in staat om vinnig hul eie intelligente laaiprodukstelsel te vestig deur middel van 'n volwasse platformgebaseerde oplossing.

Die energiemark in die gesig staar en die toekomstige energie-ekosisteem verbind

Die vooraf uitlê van die ISO 15118 WS-laaier is nie net om aan huidige laaibehoeftes te voldoen nie, maar ook om die intelligente konnektiwiteit tussen "voertuie - laaitoerusting - energiestelsel" vir die toekoms te bou. Vir die toekoms:

MIDA neem die volgende aan: Gestandaardiseerde hardewareplatform; Ondersteuning vir volwasse protokolle; Ingenieursintegrasiedienste; Help ondernemings om vinnig intelligente WS-laaistapelprodukte te ontwikkel wat internasionale mededingendheid besit.

Die kern van toekomstige kompetisie sal wees:

• Standaard voldoeningsvermoë;
• Kommunikasievermoë;
• Produkopgraderingsvermoë;
• Ekologiese konnektiwiteit.

Van tradisionele WS-laaiers tot ISO 15118 Slim WS-laaiers, en dan tot die toekomstige opgradering van intelligente energieterminale, is dit nou die deurslaggewende fase vir die uitleg van die volgende generasie WS-laaiers ter voorbereiding vir die Europese slimlaaimark in 2027.