شعار الرأس

ما هو محول CCS-CHAdeMO؟

ما هو محول CCS-CHAdeMO؟

يقوم هذا المحول بتحويل البروتوكول من CCS إلى CHAdeMO، وهي عملية معقدة نوعًا ما. على الرغم من الطلب الهائل في السوق، لم يتمكن المهندسون من إنتاج مثل هذا الجهاز لأكثر من عقد من الزمان. يحتوي المحول على "حاسوب" صغير يعمل بالبطارية ويتولى عملية تحويل البروتوكول. يتوافق محول CCS2 إلى CHAdeMO هذا مع جميع سيارات CHAdeMO، بما في ذلك نيسان ليف، ونيسان ENV-200، وكيا سول الكهربائية بالكامل، وميتسوبيشي أوتلاندر الهجينة القابلة للشحن، ولكزس EX300e، وبورش تايكان، وغيرها الكثير.
شاحن تيار مستمر CCS2 بقدرة 400 كيلوواط
نظرة عامة على محول نيسان LEAF CCS-CHAdeMO
يُعدّ محوّل CHAdeMO هذا جهازًا ثوريًا يُتيح لسيارات CHAdeMO الشحن في محطات شحن CCS2. يتصل محوّل CCS-CHAdeMO بآلاف محطات شحن CCS2، مما يُوسّع نطاق خيارات محطات الشحن بشكلٍ ملحوظ. الآن، يُمكن لمالكي سيارات نيسان ليف وغيرها من سيارات CHAdeMO استخدام بنية الشحن CCS أو CHAdeMO.
ما هي فوائد استخدام محول CHAdeMO لسيارة نيسان ليف؟
معيار الشحن الأوروبي هو CCS2، لذا تستخدم معظم محطات الشحن هذا المعيار. أجهزة الشحن CHAdeMO حديثة التركيب نادرة؛ بل إن بعض المشغلين يزيلون المحطات التي تستخدم هذا المعيار. يمكن لمحول نيسان ليف هذا زيادة متوسط ​​سرعة الشحن، حيث أن معظم أجهزة الشحن CCS2 مصنفة بقدرة تزيد عن 100 كيلوواط، بينما أجهزة الشحن CHAdeMO مصنفة عادةً بقدرة 50 كيلوواط. لقد حققنا 75 كيلوواط عند شحن سيارة نيسان ليف e+ (ZE1، 62 كيلوواط ساعة)، بينما تصل قدرة هذا المحول إلى 200 كيلوواط.
كيف يمكنني شحن سيارتي نيسان ليف باستخدام شاحن CHAdeMO؟
لشحن سيارتي نيسان ليف باستخدام شاحن CHAdeMO، اتبع الخطوات التالية: أولاً، أوقف سيارتك في محطة شحن CHAdeMO. ثم، وصّل شاحن CHAdeMO بمقبس الشحن في سيارتك. بمجرد توصيل القابس بإحكام، سيبدأ الشحن تلقائيًا أو عبر لوحة تحكم محطة الشحن. لاستخدام محول CCS إلى CHAdeMO، أدخل قابس CCS في المحول ثم وصّله بمقبس شحن CHAdeMO. يوفر هذا مرونة وسهولة شحن سيارتك نيسان ليف أينما توفرت محطة شحن.

تاريخ النشر: 13 سبتمبر 2025

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا