20kW 30kW 40kW V2V Charger Sasakyan ngadto sa Vehicle Discharger

20kW 30kW 40kW V2V Charger Portable EV Charging Station V2V Discharger Portable Roadside Assistance V2V EV Charger.MIDA V2V charging stations mao ang imong sulundon nga EV charging solution. Kini nga compact apan kusgan nga aparato gidisenyo alang sa emerhensya ug adlaw-adlaw nga paggamit, nga makapaarang sa paspas ug hapsay nga pag-charge tali sa mga EV, pagsiguro nga dili ka maipit sa dalan.

Pangutana WhatsApp Skype Email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Mahitungod sa V2V Discharger Station

Ang V2V (Vehicle-to-Vehicle) charger kay usa ka teknolohiya nga nagtugot sa usa ka electric vehicle (EV) sa pag-charge sa lain, gamit ang charging gun aron mabalhin ang enerhiya gikan sa usa ka sakyanan nga adunay discharge function ngadto sa usa nga nagkinahanglan og kuryente. Kini nga sistema, nga mahimong mogamit sa AC o DC nga gahum, ang V2V Emergency DC Fast Charging usa ka porma sa bidirectional charging nga gidisenyo aron makatabang sa pagbuntog sa lainlaing kabalaka ug paghatag gahum sa mga emerhensya nga sitwasyon, sama sa pagkaguba o kakulang sa pag-access sa usa ka istasyon sa pag-charge.

Unsa ang V2V Charging?

Ang V2V mao ang esensya nga teknolohiya sa pag-charge sa mga sakyanan, nga nagtugot sa usa ka charging gun nga ma-charge ang baterya sa laing electric vehicle. Ang teknolohiya sa pag-charge sa V2V gibahin sa mga teknolohiya sa DC V2V ug AC V2V. Ang mga salakyanan sa AC mahimong mag-charge sa usag usa. Kasagaran, ang gahum sa pag-charge limitado sa onboard charger ug dili taas. Sa tinuud, medyo parehas kini sa V2L. Ang teknolohiya sa DC V2V adunay usab pipila ka komersyal nga aplikasyon, nga mao ang high-power V2V nga teknolohiya. Kini nga high-power V2V nga teknolohiya angayan gihapon alang sa gipadako nga mga salakyanan sa kuryente.

Giunsa ang usa ka 20kW 30kw 40kw V2V Charging Station Work

Ang usa ka V2V charging station dali nga nagkonektar sa duha ka EV, nga nagtugot sa usa ka sakyanan sa pagpaambit sa gahum sa baterya sa lain. Gisiguro niini ang pagkaanaa sa kuryente sa mga hilit nga lugar o mga emerhensya.

Mga Benepisyo sa V2V Charger:

Pagkunhod sa Pressure sa Grid Infrastructure: Pinaagi sa pagtugot sa mga EV nga makakuha og gahum gikan sa laing sakyanan, ang panginahanglan alang sa dugang nga grid charging nga imprastraktura, nga mahimong mahal ug makahurot sa panahon, mahimong makunhuran.

Paghiusa sa Renewable Energy:Ang teknolohiya sa V2V mahimong mogamit sa mga EV ingon usa ka buffer, nga makatabang sa pagdumala sa intermittency sa renewable energy sources sama sa solar ug wind power. Kung mamugna ang sobra nga enerhiya, mahimo kining tipigan sa baterya sa EV ug ipagawas sa ubang mga EV kung gikinahanglan.

Pagdumala sa peak nga panginahanglan:Ang mga de-koryenteng salakyanan mahimong maningil sa mga oras nga wala sa peak (kung ang presyo sa elektrisidad mas ubos) ug dayon ipagawas kana nga kusog sa ubang mga de-koryenteng mga salakyanan sa mga oras sa peak, sa ingon mahupay ang presyur sa grid.

Pagdaginot sa gasto alang sa mga konsumidor:Mahimong ibaligya sa mga konsumedor ang sobra nga enerhiya nga gitipigan sa ilang mga baterya sa de-koryenteng salakyanan sa ubang mga de-koryenteng mga salakyanan, makadaginot sa mga gasto ug bisan sa pagmugna og kita.

Ang paghiusa sa V2V (salakyanan-sa-salakyanan) nga pagpaandar mahimong makadasig sa daghang mga tawo sa pagpalit sa mga de-koryenteng salakyanan, tungod kay nahibal-an nila nga sila makatampo sa usa ka lig-on nga grid ug mahimo pa gani nga makakuha og kita pinaagi sa mga kapabilidad sa pagtipig sa enerhiya sa sakyanan.

Mga Feature sa V2V Charging Stations

AC vs. DC: Ang pag-charge sa AC V2V kasagaran hinay ug limitado sa onboard charger; Ang high-power DC V2V nga pag-charge, sa laing bahin, mas paspas, ikatandi sa katulin sa pag-charge sa tradisyonal nga mga istasyon sa pag-charge.

V2V Charger Komunikasyon:Para sa paspas nga pag-charge sa DC, ang mga sakyanan kinahanglang makigkomunikar pinaagi sa serial communication interface gamit ang standard charging protocols sama sa CHAdeMO, GB/T, o CCS.

V2V Power Transfer:Ang electric vehicle nga EV nga naghatag og charging nakigbahin sa gahum sa baterya niini sa nakadawat nga EV. Kini makab-ot pinaagi sa internal converters (DC-DC converters)

Wireless V2V:Ang pipila nga panukiduki nagsuhid usab sa wireless V2V nga pag-charge, nga magamit alang sa parehas nga plug-in ug non-plug-in nga mga salakyanan, nga nagmugna og daghang higayon sa pag-charge.

Unsa ang mga bentaha bahin sa V2V Charger Station?

Relief sa Ranger:Naghatag usa ka paagi alang sa mga de-koryenteng awto nga mag-charge sa usag usa, hinungdanon kung ang tradisyonal nga mga istasyon sa pag-charge wala magamit.

V2V Emergency Charging:Ang mga portable V2V chargers makahatag ug igong kuryente para sa natanggong nga sakyanan aron makaabot sa charging station. Episyente nga Paggamit sa Enerhiya: Gikan sa mas lapad nga panan-aw, ang V2V charging mahimong magamit alang sa pagpaambit sa enerhiya ug makatabang sa pagpakunhod sa kinatas-ang panginahanglan sa power grid.

Pagwagtang sa Range Anxiety:Naghatag usa ka paagi alang sa mga de-koryenteng awto nga mag-charge sa usag usa, hinungdanon kung ang tradisyonal nga mga istasyon sa pag-charge wala magamit.

Episyente nga Paggamit sa Enerhiya:Gikan sa mas lapad nga perspektibo, ang V2V charging mahimong magamit alang sa pagpaambit sa enerhiya ug makatabang sa pagpakunhod sa panginahanglan sa peak grid.

V2V Charging Application Scenario

1. Tabang daplin sa dalan:Kini nagbukas sa bag-ong mga oportunidad sa negosyo alang sa mga kompanya sa tabang sa daplin sa dalan ug nagrepresentar sa usa ka pagtubo nga merkado. Kung ang baterya sa usa ka bag-ong kusog nga salakyanan ubos na, ang charger-sa-salakyanan nga charger nga gitipigan sa punoan mahimong dali ug dali magamit aron ma-charge ang lain nga awto.

2. Angayan alang sa Emergency Sitwasyonsa Highways ug sa Temporary Event Sites: Mahimo kining gamiton isip usa ka mobile fast charging station, nga wala magkinahanglan og instalar ug gamay nga espasyo. Mahimo kini nga direktang konektado sa tulo ka hugna nga suplay sa kuryente o konektado sa usa ka operating system alang sa pag-charge kung gikinahanglan. Atol sa peak nga mga panahon sa pagbiyahe sama sa mga holidays, kung ang mga kompanya sa highway adunay igo nga mga linya sa transformer, gamit kini nga mga mobile charging station mahimo nga makapahupay sa miaging upat ka oras nga mga pila sa pagsingil ug makunhuran ang gasto sa pagdumala, operasyon, ug pagmentinar.

3. Para sa pagbiyahe sa gawas,kung kulang ka sa oras para sa mga pagbiyahe sa negosyo o pagbiyahe, o kung adunay usa ka bag-ong salakyanan sa enerhiya nga adunay DC charging, nan ang pagsangkap sa usa ka mobile DC charging station magtugot kanimo sa pagbiyahe nga adunay kalinaw sa hunahuna!