head_banner

Tesla V2L Discharger 5kW nga Sasakyan nga Magkarga sa NACS Adapter

5kW Tesla V2L Discharger (Vehicle-to-Load) para sa Tesla Model 3,Model Y,Model X,Model S. Ang V2L adapter kay usa ka device nga naggamit sa Tesla's high-voltage nga baterya aron sa pagpaandar sa external AC appliances, nga makahatag ug hangtod sa 5kW nga kuryente. Uban sa Tesla V2L Discharging Vehicle-to-Load, mahimo nimong i-tap ang baterya sa imong awto ug ma-power ang bisan unsang butang gikan sa gagmay nga mga aparato hangtod sa mga gamit sa balay.


  • Rate nga Gahum:5KW Tesla V2L Discharger
  • Operating nga boltahe:110V ~ 250V AC
  • Pagbatok sa insulasyon:>1000MΩ
  • Pagtaas sa temperatura sa thermal: <50K
  • Makasukol sa boltahe:2000V
  • Temperatura sa pagtrabaho:-30°C ~+50°C
  • Impedance sa kontak:0.5m Max
  • Waterproof nga Proteksyon:IP67
  • Portable nga EV Charger:J1772 Plug
  • Detalye sa Produkto

    Mga Tag sa Produkto

    Pangunang mga bahin

    Power Output: Hangtod sa 5kW sa 240V ug hangtod sa 3.5kW sa 120V.

    Pagkaangay: Gidisenyo alang sa Tesla Model S, 3, X, ug Y; nanginahanglan suporta sa CCS o NACS nga gipagana sa awto. Ang ubang mga modelo mahimong magkinahanglan og pag-update sa software.

    Kaluwasan: Naglakip sa built-in nga mga bahin sa kaluwasan sama sa overcurrent, overvoltage, ug short-circuit nga proteksyon. Kung ang lebel sa baterya sa salakyanan moubos sa 20%, awtomatiko kini nga mohunong sa pag-output sa gahum aron mapanalipdan ang kahimsog sa baterya.

    Pagdala: Kasagaran gaan ug madaladala (gibana-bana nga 5 kg), angay alang sa kamping o paggamit sa emerhensya sa balay.

    Kalig-on: Gihimo sa lig-on nga mga materyales sama sa aluminum alloy casing, kasagaran usab adunay flame-retardant ug corrosion-resistant nga mga kabtangan.

    Giunsa Kini Nagtrabaho alang sa Tesla V2L Adapter

    Ang V2L adapter nagkonektar sa Tesla's charging port (CCS o NACS, depende sa adapter version).

    Nagpadala kini usa ka signal nga nagsundog sa DC paspas nga pag-charge sa awto, nga nag-aktibo sa mga kontak sa baterya nga adunay taas nga boltahe sa awto.

    Kung ma-activate na, ang device mag-convert sa gibana-bana nga 400V DC nga gahum nga namugna sa Tesla battery ngadto sa standard AC power (pananglitan, 120V o 240V).

    Ang mga appliances, mga himan, ug uban pang elektronik nga mga himan mahimo na nga gipaandar pinaagi sa usa ka standard nga outlet sa adapter.

    Tesla V2L (Vehicle-to-Load) Discharger, mahimo nimong i-tap ang baterya sa imong awto ug ma-power ang bisan unsang butang gikan sa gagmay nga mga aparato hangtod sa mga gamit sa balay.

    Ang 5kW Tesla V2L (Vehicle-to-Load) adapter maoy usa ka device nga naggamit sa usa ka Tesla's high-voltage nga baterya sa pagpaandar sa external AC appliances, nga naghatag ug hangtod sa 5kW nga kuryente. Naglihok kini pinaagi sa pag-simulate sa usa ka sesyon sa paspas nga pag-charge sa DC aron ma-trigger ang baterya sa awto ug dayon i-convert ang gahum sa DC sa gahum sa AC pinaagi sa usa ka internal nga inverter. Kini nga mga adapter gidisenyo alang sa mga sakyanan sa Tesla ug nanginahanglan og suporta sa CCS aron makaandar, nga adunay mga built-in nga bahin sa kaluwasan nga mohunong sa pag-discharge kung ang baterya moabot sa 20% aron mapanalipdan ang kahimsog sa baterya.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Ibilin ang imong Mensahe:

    Ibilin ang imong Mensahe:

    Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo