Connettore di caricatore EV rapidu NACS 200A 200KW Cavo di ricarica EV Tesla DC Immagine presentata

Connettore di caricatore EV rapidu NACS 200A 200KW Cavo di ricarica Tesla DC EV

U portu di carica NACS di Tesla è a vasta rete di Superchargers di a cumpagnia sò largamente cunsiderati u standard d'oru, è pare chì altri costruttori d'automobili sò pronti à fà di u sistema di Tesla u standard di l'industria. In maghju 2023, Ford hè stata a prima à accunsentì à fà squadra cù Tesla è aduttà a spina NACS; dopu i domino anu cuminciatu à cascà, cù parechji altri costruttori d'automobili chì anu annunziatu recentemente accordi cù Tesla. U gruppu d'ingegneria SAE International hà ancu annunziatu chì standardizerà u connettore NACS.

Modellu:MD-TESLA-EV200P

Tensione nominale:CC 1000V

Corrente nominale:200A

Aumentu di a temperatura termica: <50K

Gradu di prutezzione:IP55 Impermeabile

Tensione di resistenza:2000V

Temperatura di travagliu:-40°C ~+50°C

Standardu:NACS

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Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Introduzione di u produttu

NACS hè u standard di cunnettore di carica rapida à corrente continua (DC) prima pruprietariu di Tesla - prima cunnisciutu solu cum'è u "cunnettore di carica Tesla". Hè statu utilizatu cù e vitture Tesla dapoi u 2012 è u disignu di u cunnettore hè diventatu dispunibule per altri pruduttori in u 2022. Hè statu cuncipitu per l'architettura di a batteria di 400 volt di Tesla è hè assai più chjucu di l'altri cunnettori di carica rapida DC. U cunnettore NACS hè utilizatu cù i superchargers Tesla, chì attualmente caricanu à una velocità finu à 250 kW.

Caratteristiche di u produttu

1. U cunnettore NACS hà un solu buttone situatu in cima à u centru di a maniglia. Quandu u buttone hè premutu, un signale UHF hè emessu. Quandu u cunnettore hè bluccatu in u so postu, u signale cumanda à u veiculu di ritrae u latch chì tene u cunnettore in u so postu. Quandu u cunnettore ùn hè micca bluccatu in u so postu, u signale cumanda à u veiculu vicinu di apre a porta chì copre l'entrata.

2, Sè l'operatori di punti di ricarica volenu offre a ricarica per i novi veiculi elettrici Ford è GM, averanu bisognu di cunvertisce alcuni di i so connettori di carica CCS1 in NACS. I caricatori rapidi DC cum'è u PKM150 di Tritium saranu capaci di accoglie connettori NACS in un futuru vicinu.

3,Connettore Tesla NACS 250A Tesla, Spina Tesla NACS 250A.

Specificazione

Funziunalità	1. Rispettà u standard NACS
	2. Aspettu cuncisu, supportu di stallazione posteriore
	3. Classe di prutezzione di a schiena IP55
	4. Putenza di carica massima: 200 kW
Proprietà Meccaniche	1. Vita meccanica: cunnessione/estrazione senza carica > 10000 volte
Proprietà Meccaniche	2. Impattu di forza esterna: pò permette una caduta di 1 m è una sovrapressione di u veiculu di 2 t
Prestazione elettrica	1. Ingressu CC: 200A 1000V CC MAX
	3. Resistenza d'isolamentu: >2000MΩ (DC1000V)
	4. Aumentu di a temperatura di u terminale: <50K
	5. Tensione di resistenza: 3200V
	6. Resistenza di cuntattu: 0,5 mΩ Max
Materiali Applicati	1. Materiale di a cassa: Termoplasticu, ritardante di fiamma di qualità UL94 V-0
Materiali Applicati	2. Pin: Lega di rame, argentu + termoplastica in cima
Prestazione Ambientale	1. Temperatura di funziunamentu: -40 ° C ~ + 50 ° C

Immagini di u produttu

Caratteristiche di u cavu di carica EV TESLA NACS Gun

Cuncepimentu fisicu

U TESLA Gun hè un connettore EV chì rispetta u standard NACS. U connettore NACS hè utilizatu cù i supercharger Tesla, chì attualmente caricanu à una velocità finu à 200 kW.

Tecnulugia di Saldatura à Ultrasoni

Sta tecnulugia pò fà chì a resistenza di u veiculu electricu tende à zeru durante u prucessu di carica, è riduce u fenomenu di riscaldamentu durante u prucessu di carica DC di u veiculu electricu.

Tensione nominale

U connettore TESLA di 80A, 125A, 200A, 250A pò esse adupratu per caricà rapidamente i veiculi elettrici, grazia à a so tensione massima di 1.000 volt CC. Hè a scelta ideale per chiunque voglia caricà u so veiculu elettricu rapidamente è in modu efficiente. U connettore TESLA, cù a so alta tensione, TESLA Plug hè ideale per caricà i veiculi elettrici.

Assicurazione di a qualità

I connettori MIDA TESLA EV ponu suppurtà più di 10.000 volte di cunnessione è sconnessione. Garanzianu a sicurezza di l'alimentazione à longu andà, solida è durevule, è resistente à l'usura. Riduce i costi operativi è di manutenzione di l'imprese di ricarica di veiculi elettrici.

Funzioni di sicurezza

U cunnettore TESLA hà una quantità di funzioni di sicurezza chì pruteggenu contr'à i periculi putenziali cum'è a sovratensione è a sovracorrente. Queste funzioni includenu a prutezzione di cortocircuitu, a rilevazione di guasti à terra è u monitoraghju di a temperatura.

OEM è ODM

TESLA Gun supporta a persunalizazione simplice di u LOGO è supporta ancu a persunalizazione di tutta a funzione è l'aspettu. Ci hè persunale di vendita prufessiunale è tecnicu in docking. Aprite a strada di l'agenzia di marca per voi.

Valutazioni di putenza elevata

Spina MIDA TESLA Cuncepita per gestisce currenti elevate, offre putenze eccezziunali di 80A, 125A, 200A è 250A. Questa capacità eccezziunale garantisce velocità di carica DC ultraveloci riducendu significativamente u tempu passatu à e stazioni di carica.

Versatilità è Compatibilità

A spina TESLA hè cumpatibile cù tutti i mudelli TESLA EV in u mercatu oghje. Ch'ella sia una vittura elettrica compacta, un SUV elettricu putente, un camion pesante, un autobus o un veiculu elettricu cummerciale, a nostra spina TESLA hè cuncipita per risponde à i vostri bisogni di carica rapida DC.

Funzioni di sicurezza migliorate

A tecnulugia di saldatura à ultrasoni hè aduprata trà u terminale conduttivu è u cavu, a resistenza di cuntattu tende à esse zero, l'aumentu di temperatura hè più bassu durante l'usu è a vita di serviziu di u pruduttu pò esse allargata à u listessu tempu. È i sensori di temperatura integrati, u prucessu di carica hè più sicuru.

Precedente: Presa d'entrata CCS1 per vitture elettriche

Dopu: Connettore di caricatore EV DC, carica evse ccs combo, presa d'entrata CHAdeMo 125A, presa di carica giapponese rapida DC