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Stazione EV ultraveloce di carica rapida CC raffreddata à liquidu da 400 kW è 480 kW

Pruvate u futuru di a ricarica cù u caricatore rapidu DC raffreddato à liquidu di 400 kW di MIDA. Doppiu pistole CCS2, uscita di 500 A è gamma di 1000 V per una logistica EV ultraveloce.


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Panoramica di u produttu

UCaricatore rapidu CC raffreddato a liquido da 400 kW | Stazione EV ultraveloceda MIDA Power rapprisenta l'avanguardia di a tecnulugia di ricarica di veiculi elettrici d'alta putenza. Cuncipitu specificamente per a logistica pesante, i curridori di transitu autostradale è i centri di ricarica urbani ultraveloci, stu sistema furnisce una putenza costante di 400 kW, chì permette à e batterie EV d'alta capacità di ricaricà in minuti invece di ore. L'integrazione di a tecnulugia avanzata di raffreddamentu à liquidu sia in i moduli di putenza sia in i cavi di ricarica permette una erogazione di corrente sustenuta di 500 A senza strozzamentu termicu, un requisitu criticu per i camion elettrici di Classe 8 è i veiculi EV di passageri di prossima generazione.

Vantaghji principali

UCaricatore MIDA 400kW DC EV à doppia porta | Unità raffreddata à liquidu 500Ahè cuncipitu per furnisce una sperienza di carica senza intoppi è affidabile in l'ambienti cummerciali più esigenti.

1. Tecnulugia di raffreddamentu à liquidu di prossima generazione

A gestione termica hè a sfida più significativa in a carica DC di alta putenza. U sistema di raffreddamentu à liquidu pruprietariu di MIDA face circulà un refrigerante specializatu attraversu i cavi di carica è i pin di u connettore, mantenendu temperature ottimali ancu à carichi continui di 500 A. Questu impedisce l'effettu di "affusolamentu" cumunu in i sistemi tradiziunali raffreddati à aria, assicurendu chì una sessione di 400 kW resti in realtà à 400 kW per a durata di a carica.

2. Efficienza à doppia porta è bilanciamentu di carica dinamica

Equipata cù duie pistole di carica CCS2 raffreddate à liquidu, a stazione pò serve dui veiculi simultaneamente. I nostri algoritmi intelligenti di distribuzione di l'energia assicuranu chì l'energia sia allocata dinamicamente in basa à e richieste di u statu di carica (SoC) è di u sistema di gestione di a batteria (BMS) di ogni veiculu cunnessu, massimizendu u rendimentu è riducendu i tempi d'attesa in i lochi à altu trafficu.

3. Integrazione di Smart Grid è OCPP

UStazione di ricarica rapida intelligente DC 400kW | EVSE raffreddato a liquido 1000Vhè cumpletamente cumpatibile cù OCPP 1.6J è i più recenti protokolli OCPP 2.0.1. Questu permette una integrazione perfetta cù l'operatori di rete di carica glubale, chì permette u monitoraghju remotu, a tarifa dinamica, l'autenticazione di l'utente via RFID o App, è l'aghjurnamenti di u firmware over-the-air (OTA). U sistema hè ancu prontu per V2G (Vehicle-to-Grid), supportendu i futuri servizii d'arbitraggiu energeticu è di stabilizazione di a rete.

4. Affidabilità è sicurezza di qualità industriale

A sicurità hè di primura in i sistemi 1000V DC. U caricatore MIDA 400kW presenta un'architettura di prutezzione à più livelli, cumprese a prutezzione di dispersione di tipu A + 6mA DC, salvaguardie di sovratensione/sottotensione, prutezzione di cortocircuitu è ​​monitoraghju avanzatu di l'isolamentu. L'involucru metallicu di classificazione IP54 è a resistenza à l'impattu IK10 garantiscenu a durabilità in cundizioni esterne difficili, da u calore estremu à u fretu articu.

Specifiche di u produttu

Modellu MD-EU-400KW-LC
Potenza massima di uscita Putenza costante di 400 kW
Gamma di tensione di uscita 150V – 1000V CC
Corrente di uscita massima 500A (Raffreddatu à Liquidu)
Metudu di raffreddamentu Sistema di Raffreddamentu Liquidu Integratu
Efficienza Efficienza massima ≥ 96,5%
Cunnettività 4G / Ethernet / WiFi
Protocolli OCPP 1.6J / 2.0.1, ISO 15118
Prutezzione IP54 / IK10 / Tipu A + 6mA CC
Temperatura di funziunamentu da -35°C à +55°C

Scenarii d'applicazione

U400 kWStazione di ricarica DC EV| Sistema di raffreddamentu à liquidu CCS2 dualehè a suluzione ideale per i prughjetti di elettrificazione à grande scala.

  • Zone di serviziu autostradale:Furnisce i tempi di risposta rapidi necessarii per i viaghji EV à longa distanza.
  • Centri di Logistica è di Flotta:Ricarica di camion elettrici pesanti (Classe 8) durante e pause obbligatorie di u cunduttore.
  • Hub Ultraveloci Pubblichi:Ricarica ad alta densità in i centri urbani per i pruprietarii di veiculi elettrici premium è e flotte di ride-hailing.
  • Depositi d'autobus:Riempimentu rapidu di e batterie di l'autobus elettrici trà e rotte.

Vantaghji di a post-vendita è di a manutenzione

Investisce in uCaricatore CC ultraveloce da 400 kW | Infrastruttura EV raffreddata a liquido IP54significa acquistà un partenariu à longu andà in MIDA Power. Offremu un cuncepimentu hardware mudulare chì simplifica a manutenzione, chì permette a sustituzione individuale di i moduli di putenza senza tempi di inattività. U nostru centru di diagnostica remota 24 ore su 24, 7 ghjorni su 7 pò risolve istantaneamente a maiò parte di i prublemi ligati à u software, mentre chì a nostra rete glubale di partenarii di serviziu furnisce un supportu rapidu in situ è ​​dispunibilità di pezzi di ricambio.

À propositu di MIDA Power

MIDA EV Power (迈依达) hè un capu mundiale in l'infrastrutture di ricarica di veiculi elettrichi, impegnatu à accelerà a transizione mundiale versu l'energia sustenibile. Cù più di una decina d'anni di R&S in elettronica d'alta putenza è gestione termica, i prudutti MIDA sò implementati in più di 50 paesi, alimentendu milioni di chilometri verdi ogni ghjornu.











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