Cysylltydd gwefrydd DC EV gwefru evse cc combo 125A soced mewnfa CHAdeMo DC Soced gwefru Japaneaidd Cyflym Delwedd Dethol

Cysylltydd gwefrydd DC EV gwefru evse cc combo 125A soced mewnfa CHAdeMo DC Soced gwefru cyflym Japaneaidd

CHAdeMO yw ateb Japan ar gyfer cysylltwyr gwefru DC cyflym. Unwaith eto, mae'n rhaid i geir gynnwys soced CHAdeMO penodol er mwyn gallu defnyddio'r cysylltwyr a ddarperir mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus. Y newyddion da yw bod pob gorsaf wefru DC cyflym sy'n cyflenwi cysylltwyr CCS hefyd yn cyflenwi cysylltwyr CHAdeMO - sy'n gallu cyflenwi pŵer o tua 50kW.

Cerrynt Graddio:125A

Foltedd graddedig:600V

Codiad tymheredd thermol: <50K

Gradd Amddiffyn:IP55

Gwrthsefyll foltedd:2000V

Tymheredd gweithio:-30°C ~+50°C

Impedans cyswllt:0.5m Uchafswm

Tystysgrif:Wedi'i gymeradwyo gan CE, UL

Ymholiad WhatsApp Skype E-bost

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Cyflwyniad Soced CHAdeMO

Gan fod CHAdeMO wedi'i greu gan Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki a Tokyo Electric Power Company, gwneuthurwyr ceir Japaneaidd oedd rhai o'r rhai a fabwysiadodd dechnoleg CHAdeMO fwyaf. Yn y DU, mae'r ceir y gellir eu gwefru'n gyflym gyda chysylltydd CHAdeMO yn cynnwys y Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, Toyota Prius Plug-In sydd bellach wedi'i ddiddymu, Tesla Model S (pan fydd addasydd wedi'i osod), Nissan e-NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 a'r Mitsubishi i-MiEV sy'n rhannu platfform, Peugeot iOn a Citroen C-Zero. Mae porthladd gwefru CHAdeMO hefyd ar gael fel ychwanegiad dewisol ar y LEVC London Taxi.

Nodweddion Soced CHAdeMO

Cydymffurfio ag IEC 62196.3-2022
Foltedd graddedig: 600V
Cerrynt graddedig: DC 125A
Clo electronig 12V/24V yn ddewisol
Bodloni gofynion ardystio TUV/CE/UL
Gorchudd llwch plwg gwrth-syth
10000 gwaith o gylchoedd plygio a dad-blygio, cynnydd tymheredd sefydlog
Mae soced CHAdeMO Mida yn dod â chost is, danfoniad cyflymach, ansawdd gwell a gwasanaeth ôl-werthu gwell i chi.

Paramedrau Mewnfa CHAdeMO 125 ~ 200A

Model	Soced CHAdeMO
Cerrynt graddedig	DC+/DC-: 125A, 150A, 200A; PP/CP：2A
Diamedr y Gwifren	125A/35mm2 150A/50mm2 200A/70mm2
Foltedd graddedig	DC+/DC-: 600V DC; L1/L2/L3/N: 480V AC; PP/CP: 30V DC
Gwrthsefyll foltedd	3000V AC / 1 munud (DC + DC- PE)
Gwrthiant inswleiddio	≥ 100mΩ 600V DC (DC + / DC- / PE)
Cloeon electronig	12V / 24V dewisol
Bywyd mecanyddol	10,000 o weithiau
Tymheredd amgylchynol	-40℃~50℃
Graddfa Amddiffyniad	IP55 (Pan nad yw wedi'i baru) IP44 (Ar ôl paru)
Prif ddeunydd
Cragen	PA
Rhan inswleiddio	PA
Rhan selio	Rwber Silicon
Rhan gyswllt	Aloi copr

Lluniau Cynnyrch

Soced GWEFRU EV NODWEDDION CHAdeMO

Cerrynt Eiledol

Os oes gennych chi gar trydan ychydig yn hŷn felNissan Leafmae pwyntiau gwefru o hyd allan yna gyda chysylltwyr CHAdeMO. Fe welwch gysylltwyr CHAdeMO ar lawer o wefrwyr cyflym DC sy'n gallu cyrraedd cyflymder gwefru o 50kW neu'n gyflymach fel y rhai a weithredir ganInstaVolt,GridserveaGwalch y pysgod, ymhlith eraill.

Gwefru Diogel

Mae socedi CHAdeMO EV wedi'u cynllunio gydag inswleiddio diogelwch ar eu pennau pin i atal cyswllt uniongyrchol damweiniol â dwylo dynol. Bwriad yr inswleiddio hwn yw sicrhau'r lefel uchaf o ddiogelwch wrth drin y socedi, gan amddiffyn y defnyddiwr rhag sioc drydanol bosibl.

Gwerth Buddsoddi

Mae'r system wefru uwch hon hefyd wedi'i hadeiladu i bara, gyda gwaith adeiladu cadarn sy'n sicrhau dibynadwyedd a hirhoedledd. Mae'r soced CHAdeMO wedi'i gynllunio i bara'n hirach na'i gystadleuwyr, gan ei wneud yn fuddsoddiad hirdymor rhagorol i berchnogion cerbydau trydan. Mae ei sgôr cerrynt aml-argaeledd a'i osod hawdd yn ei gwneud yn ddewis gwych ar gyfer cymwysiadau preswyl a masnachol.

Dadansoddiad Marchnad

Mae'r soced wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gyda chysylltwyr gwefru CHAdeMO, sy'n dod yn fwyfwy cyffredin ledled y byd. Mae hyn yn ei wneud yn ddewis delfrydol i'r rhai sydd am wefru eu cerbydau trydan heb orfod poeni am broblemau cydnawsedd.