120 kW 150 kW Schnellladestation GBT CCS ChadeMO DC EV-Ladesäule
120 kW 150 kW Schnellladestation für Gleichstrom
Wir stellen die 120-kW- und 150-kW-Gleichstrom-Ladestation vor.
Ein 120-kW- oder 150-kW-Gleichstrom-Schnelllader ist eine Hochleistungsladestation für Elektrofahrzeuge, die in kurzer Zeit eine erhebliche Energiemenge liefert und so die Reichweite deutlich erhöht. Im Gegensatz zu langsameren Wechselstrom-Ladegeräten umgeht ein Gleichstrom-Schnelllader den fahrzeuginternen Lader und leitet den Gleichstrom direkt an den Akku. Diese 120-kW- oder 150-kW-Gleichstrom-Schnelllader verfügen über zwei CCS2/CHAdeMO-Anschlüsse, ein skalierbares Design und Sicherheitsfunktionen für vielseitiges Laden von Elektrofahrzeugen.
Wie benutzt man das 150-kW-Gleichstrom-Schnellladen?
Um einen 150-kW-Gleichstrom-Schnelllader zu verwenden, müssen Sie zunächst den richtigen Anschluss für Ihr Fahrzeug ermitteln und dann den Anweisungen der Ladestation folgen, um einen Ladevorgang zu starten. Dies erfordert in der Regel die Verwendung einer mobilen App oder einer kontaktlosen Zahlungskarte.
Wie installiert man die 150-kW-Gleichstrom-Schnellladeeinrichtung?
Die Installation eines 120-kW- oder 150-kW-Gleichstrom-Schnellladers erfordert Fachkenntnisse für die Standortanalyse, die Hochspannungsinstallation, die Hardwaremontage und die Softwarekonfiguration. Der Prozess beginnt mit einer Standortbesichtigung, gefolgt von der fachgerechten Installation eines leistungsstarken Stromanschlusses an das Stromnetz, der Montage des Ladegeräts auf einem Betonfundament und einer abschließenden Prüfung und Testphase zur Gewährleistung von Sicherheit und Leistung.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung
Extrem breiter Betriebstemperaturbereich
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch
Breiter Konstantleistungsbereich
Garantierte Sicherheit
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DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge
Multistandard-Gleichstromladestation
Gleichzeitiges Laden von bis zu 3 Elektrofahrzeugen
- Flexible Konfigurationen 60 kW 80 kW 100 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW DC-Ladestation
- Unterstützt CCS, CHAdeMO, GB/T und AC-Laden Typ 2
- Ethernet-, WLAN- und 4G-Verbindung
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Intelligentes Laden unterstützt dynamischen Lastausgleich.
Einfache Bedienung
- 8-Zoll-LCD-Touchscreen mit mehrsprachiger Benutzeroberfläche
- Sichere Authentifizierung und Bezahlung per RFID, mobilen Apps oder POS
- Stecker & Ladeoption
Wandmontage oder Sockelmontage
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Multistandard-Laden
- Unterstützt CCS-, CHAdeMO-, GB/T- und AC-Anschlüsse. Lädt bis zu 3 Fahrzeuge gleichzeitig.
- Dreifach-Steckdosen, zwei Gleichstromkabel, ein Wechselstromkabel und ein 3,6-kW-Schuko-Ausgang
Allgemeine Spezifikationen
| Artikel | Leistung: Gleichstrom 60 kW; Wechselstrom 22 kW/44 kW | Gleichstrom 90 kW; Wechselstrom 22 kW/44 kW | Gleichstrom 120 kW; Wechselstrom 22 kW/44 kW |
| Eingang | Eingangsspannung | 3-phasig 400 V ±15 % Wechselstrom | |
| Eingangsspannungstyp | TN-S (Dreiphasen-Fünfleiter) | ||
| Arbeitsfrequenz | 45–65 Hz | ||
| Leistungsfaktor | ≥0,99 | ||
| Effizienz | ≥94% | ||
| Ausgabe | Nennspannung | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; Wechselstrom – Typ 2 400 V; GBT 400 V | |
| Maximaler Ausgangsstrom | Gleichstrom – CHAdeMO 125 A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Typ-2 63A; GBT 32A | |
| Schnittstelle | Anzeige | 8-Zoll-LCD-Touchscreen | |
| Sprache | Chinesisch, Englisch, Französisch, Deutsch, Spanisch, Russisch usw. | ||
| Zahlung | Mobile App/RFID/POS | ||
| Kommunikation | Netzwerkverbindung | 4G (GSM oder CDMA)/Ethernet | |
| Kommunikationsprotokolle | OCPP1.6J oder OCPP2.0 | ||
| Arbeitsumgebung | Betriebstemperatur | -30 °C bis +55 °C | |
| Lagertemperatur | -35 °C ~ +55 °C | ||
| Betriebsfeuchtigkeit | ≤95% nicht kondensierend | ||
| Schutz | IP54 | ||
| Akustisches Rauschen | <60dB | ||
| Kühlmethode | Zwangsluftkühlung | ||
| Mechanisch | Abmessungen (B x T x H) | 700 x 1900 x 650 mm | |
| Anzahl der Ladekabel | Einzel | Dual | |
| Kabellänge | 5 m oder 7 m | ||
| Verordnung | Zertifikat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
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DC-Ladestation
EV-Lademodul
NACS&CCS1&CCS2
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