สถานีชาร์จเร็ว 120kW 150kW GBT CCS ChadeMO DC EV Charging Pile
สถานีชาร์จเร็ว DC 120kW 150kW
ขอแนะนำสถานีชาร์จ DC ขนาด 120 กิโลวัตต์ และ 150 กิโลวัตต์
เครื่องชาร์จเร็ว DC 120kW 150kW เป็นสถานีชาร์จกำลังสูงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่สามารถจ่ายพลังงานปริมาณมากได้อย่างรวดเร็ว ช่วยเพิ่มระยะทางในการขับขี่ได้อย่างมากในเวลาอันสั้น แตกต่างจากเครื่องชาร์จ AC ที่ช้ากว่า เครื่องชาร์จเร็ว DC จะข้ามการชาร์จในรถยนต์และส่งกระแสตรง (DC) ไปยังแบตเตอรี่โดยตรง เครื่องชาร์จเร็ว DC 120kW 150kW มาพร้อมพอร์ต CCS2/CHAdeMO คู่ การออกแบบที่ปรับขนาดได้ และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย
วิธีใช้งานระบบชาร์จเร็ว DC 150 กิโลวัตต์ ?
ในการใช้เครื่องชาร์จเร็ว DC 150kW ขั้นแรกให้ตรวจสอบหัวต่อที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ จากนั้นทำตามคำแนะนำของสถานีเพื่อเริ่มการชาร์จ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเกี่ยวข้องกับการใช้แอปพลิเคชันบนมือถือหรือบัตรชำระเงินแบบไร้สัมผัส
วิธีการติดตั้งระบบชาร์จเร็ว DC 150 กิโลวัตต์ ?
การติดตั้งเครื่องชาร์จเร็ว DC ขนาด 120kW และ 150kW จำเป็นต้องใช้ความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพในด้านการประเมินพื้นที่ การทำงานด้านไฟฟ้าแรงสูง การติดตั้งฮาร์ดแวร์ และการกำหนดค่าซอฟต์แวร์ กระบวนการเริ่มต้นด้วยการสำรวจพื้นที่ ตามด้วยการติดตั้งการเชื่อมต่อไฟฟ้ากำลังสูงเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าอย่างมืออาชีพ การติดตั้งเครื่องชาร์จบนฐานคอนกรีต และขั้นตอนการตรวจสอบและทดสอบขั้นสุดท้ายเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน
ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ
การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก
ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง
รับประกันความปลอดภัย
-
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง (DC EV Charging Station)
สถานีชาร์จ DC แบบหลายมาตรฐาน
สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้พร้อมกันสูงสุด 3 คัน
- สถานีชาร์จ DC ที่ปรับแต่งได้หลากหลายขนาด 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw
- รองรับการชาร์จแบบ CCS, CHAdeMO, GB/T และ Type 2 AC
- การเชื่อมต่ออีเธอร์เน็ต, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J และ OCPP 2.0
- ระบบชาร์จอัจฉริยะรองรับการปรับสมดุลโหลดแบบไดนามิก
ใช้งานง่าย
- หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว พร้อมอินเทอร์เฟซหลายภาษา
- การตรวจสอบสิทธิ์และการชำระเงินที่ปลอดภัยผ่าน RFID แอปพลิเคชันบนมือถือ หรือเครื่อง POS
- ตัวเลือกเสียบปลั๊กและชาร์จ (ไม่จำเป็น)
ติดตั้งบนผนังหรือติดตั้งบนฐานตั้ง
-
การชาร์จแบบหลายมาตรฐาน
- รองรับหัวต่อ CCS, CHAdeMO, GB/T และ AC สามารถชาร์จรถได้พร้อมกันสูงสุด 3 คัน
- ช่องเสียบปลั๊กสามช่อง, สาย DC สองเส้น, สาย AC หนึ่งเส้น และช่องจ่ายไฟ Schuko ขนาด 3.6 กิโลวัตต์หนึ่งช่อง
ข้อกำหนดทั่วไป
| รายการ | กำลังไฟ DC 60 กิโลวัตต์; กำลังไฟ AC 22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์ | กระแสตรง 90 กิโลวัตต์; กระแสสลับ 22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์ | กระแสตรง 120 กิโลวัตต์; กระแสสลับ 22 กิโลวัตต์/44 กิโลวัตต์ |
| ป้อนข้อมูล | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 400V ±15% | |
| ประเภทแรงดันไฟฟ้าขาเข้า | TN-S (สามเฟส ห้าสาย) | ||
| ความถี่ในการทำงาน | 45~65Hz | ||
| ตัวประกอบกำลัง | ≥0.99 | ||
| ประสิทธิภาพ | ≥94% | ||
| เอาต์พุต | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; ไฟฟ้ากระแสสลับ - ชนิด 2 400V; GBT 400V | |
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด | กระแสตรง - CHAdeMO 125A; ซีซีเอส 200A; GBT 250A; | AC - ประเภท 2 63A; GBT 32A | |
| อินเทอร์เฟซ | แสดง | หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้ว | |
| ภาษา | ภาษาจีน อังกฤษ ฝรั่งเศส เยอรมัน สเปน รัสเซีย ฯลฯ | ||
| การชำระเงิน | แอปมือถือ/RFID/POS | ||
| การสื่อสาร | การเชื่อมต่อเครือข่าย | 4G (GSM หรือ CDMA)/อีเธอร์เน็ต | |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP1.6J หรือ OCPP2.0 | ||
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +55°C | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -35°C ถึง +55°C | ||
| ความชื้นในการทำงาน | ไม่เกิดการควบแน่น ≤95% | ||
| การป้องกัน | IP54 | ||
| เสียงรบกวน | <60dB | ||
| วิธีการทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ | ||
| เครื่องกล | ขนาด (กว้าง x ลึก x สูง) | 700*1900*650 มม. | |
| จำนวนสายชาร์จ | เดี่ยว | สองชั้น | |
| ความยาวสายเคเบิล | 5 เมตร หรือ 7 เมตร | ||
| ระเบียบข้อบังคับ | ใบรับรอง | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า







