Internationale Ausstellung für Ladesäulen und Batteriewechselstationen der CPSE Shenzhen

Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. nimmt vom 5. bis 7. April 2024 an der EDrive 2024 teil. Stand Nr. 24B121. MIDA EV Power produziert 60A–600A CCS 2 GB/T NACS/CCS1/CHAdeMO-Stecker und 20kW, 30kW, 40kW-Ladeleistungsmodule für Elektrofahrzeuge sowie 40kW, 60kW, 75kW, 125kW-Flüssigkeitskühlungsmodule. Zum Produktportfolio gehören außerdem mobile Ladestationen für Elektrofahrzeuge, tragbare DC-Ladegeräte, Split-DC-Ladestationen, Wand-DC-Ladestationen und Stand-Ladestationen.

Am 5. November 2024 fanden im Shenzhen Futian Convention and Exhibition Center die 7. Internationale Fachmesse für Ladesäulen und Batteriewechselstationen Shenzhen (im Folgenden „CPSE Shenzhen Charging and Battery Swapping Exhibition“) und die 12. Internationale Chinesische Konferenz für die Lade- und Batteriewechselbranche statt. Über 600 Unternehmen der Lade- und Batteriewechselbranche aus dem In- und Ausland nahmen an der Messe teil. Bereits am ersten Tag besuchten mehr als 100.000 Branchenexperten die Messe, um sich über innovative wissenschaftliche und technologische Errungenschaften der Ladetechnologie im neuen Zeitalter auszutauschen und neue Wege für die qualitative Entwicklung der neuen Energiewirtschaft zu erkunden.

Willkommen zur 7. Internationalen Fachmesse für Ladesäulen und Batteriewechselstationen Shenzhen 2024 (China Charging and Battery Swapping Exhibition CPSE). Die Messe wird gemeinsam veranstaltet von: der Charging and Battery Swapping Hundred People's Association, dem China Charging Pile Network, dem Charging and Battery Swapping Technology Committee, der Photovoltic Storage Charging and Battery Swapping Industry Alliance und Heli Exhibition. Parallel dazu finden folgende Messen statt: die Shenzhen Lithium Battery Technology Exhibition, die Shenzhen Energy Storage Exhibition, die Shenzhen Hydrogen Energy Exhibition, die Shenzhen Wind and Solar Storage Exhibition, die China International Charging and Battery Swapping Operator Conference und die China International Electric Vehicle Supercharging Conference.

Als weltweit größte und einflussreichste jährliche internationale Veranstaltung für Lade- und Wechselsysteme genießt sie Anerkennung bei zahlreichen in- und ausländischen Herstellern, Betreibern und Einkäufern. Die CPSE Shenzhen Charging and Swapping Exhibition hat maßgeblich zur Entwicklung der chinesischen Lade- und Wechselsystembranche beigetragen und sich zu einer unverzichtbaren Plattform für Branchenaustausch, Weiterbildung und Beschaffung entwickelt. Parallel zur Messe findet ein Branchengipfelforum entlang der gesamten Wertschöpfungskette der Lade- und Wechselsystembranche statt, um den Branchenaustausch und die Zusammenarbeit weiter zu fördern.

Die 7. Internationale Fachmesse für Ladesäulen und Ladestationen Shenzhen 2024 findet vom 5. bis 7. November im Shenzhen Convention and Exhibition Center statt. Die Messe wird voraussichtlich eine Gesamtfläche von über 50.000 Quadratmetern umfassen und mehr als 800 Aussteller sowie über 35.000 Fachbesucher erwarten.

Diese Ausstellung präsentierte die 720-kW-Lösung für unabhängiges Luftkanal-Supercharging und stellte erstmals den Prototyp des entsprechenden Demonstrationssystems vor. Youyou Green Energy bietet Kernlademodule und technische Lösungen für das Supercharging und stellt damit Ladesäulenbetreibern und -unternehmen ein Lösungsportfolio mit optimierten Gesamtbetriebskosten für den Bau von Supercharging-Stationen zur Verfügung.

Die Stromversorgungseinheit dieser Lösung nutzt das Youyou Green Energy 40kW·IP65-Lademodul mit unabhängiger Luftkanalableitung. Dieses Modul verfügt über eine Technologie zur unabhängigen Wärmeableitung über die Luftkanäle und bietet Schutzart IP65. Die Komponenten und Luftkanäle sind voneinander isoliert und vollständig staub- und wasserdicht, sodass Sand, Staub, Wasserdampf und Salznebel nicht eindringen können. Dank des durchdachten Designs sind weder Staubschutzmatten noch zusätzliche Lüfter erforderlich, was die Investitionskosten senkt. Das Modul verfügt über integrierte, energieautarke Komponenten, die den Betrieb der Tankstelle deutlich effizienter gestalten und so die Rentabilität steigern können.

Als Vorzeigeprodukt von MIDA POWER stand das flüssigkeitsgekühlte Lademodul im Mittelpunkt des Interesses der anwesenden Branchenexperten auf der Messe. Das neue Youyou Green Energy 40kW/60kW-Lademodul zeichnet sich durch seine vollständig geschlossene Bauweise aus. Der Innenraum ist luftdicht und isoliert so die Einflüsse der Außenwelt. Mit der Schutzart IP65 ist es im Vergleich zu herkömmlichen, direkt belüfteten Modulen (IP20) staub- und wasserdicht. Die Trennung von Wasser und Strom im Innenraum sowie der einzigartige ringförmige Wasserkanal ermöglichen einen extrem geräuscharmen Betrieb und lösen das Geräuschproblem herkömmlicher Ladesäulen, das durch die Wärmeabfuhr des Lüfters entsteht.

Mit Fokus auf das Laden an bestimmten Orten hat MIDA POWER kleine DC-Schnelllademodule mit 11 kW, 20 kW und 30 kW Leistung entwickelt. Dank IP65-Schutzart mit unabhängigem Luftkanal und kompakter Bauweise lassen sie sich problemlos in bestehende Ladesäulen integrieren. Sie zeichnen sich durch einen extrem hohen Wirkungsgrad von 96,5 % und einen flüsterleisen Betrieb von nur 45 dB aus. Zusätzlich verfügen sie über integrierte Hilfsquellen, Leistungsverteilung und Messfunktionen und lassen sich ohne Überwachung in kleine DC-Schnellladesäulen integrieren. Sie eignen sich ideal für geräuscharme und sicherheitskritische Ladeumgebungen wie Sehenswürdigkeiten, Krankenhäuser, Wohnanlagen und Hotels. Um den Anforderungen der V2G-Technologie (Vehicle-to-Grid) für Elektrofahrzeuge im Haushalt gerecht zu werden, hat MIDA ein hochintegriertes V2G-DC-Lade- und Entlademodul mit einer Leistung von 7 kW, 11 kW, 22 kW und 30 kW auf den Markt gebracht. Auch dieses Modul ist mit IP65-Schutzart und unabhängigem Luftkanal ausgestattet, arbeitet geräuscharm und ist wartungsfrei. Im Notfall können Fahrzeughalter V2G-Gleichstrom-Lade- und Entladestationen nutzen, um mit den Batterien ihrer Elektrofahrzeuge die Stromversorgung und wichtige Verbraucher ihrer Familien sicherzustellen. Gleichzeitig kann bei hoher Netzlast der überschüssige Strom des Fahrzeugs ins Netz eingespeist werden, um von den Preisdifferenzen zwischen Spitzen- und Talzeiten zu profitieren.