7 kW 750 V Ladeleistungsmodul AC/DC-Gleichrichter-Netzteil
FORTGESCHRITTENE TECHNOLOGIE
Das 7-kW-Lademodul REG75020SG unterstützt sowohl den DC- als auch den DC-Dual-Eingangsmodus und kombiniert so das Laden der Batterie über das Stromnetz mit dem Laden des Fahrzeugs über die Batterie. Gleichzeitig erfüllt es die Größenanforderungen der drei einheitlichen Module von State Grid.
Hohe Effizienz und Energieeinsparung
Breiter Konstantleistungsbereich
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch
Extrem breiter Betriebstemperaturbereich
EXTREM BREITER AUSGANGSSPANNUNGSBEREICH
KOMPATIBEL MIT ALLEN ANFORDERUNGEN AN DIE KAPAZITÄT VON ELEKTROFAHRZEUGEN
50-1000V extrem breiter Ausgangsspannungsbereich, der den Fahrzeugtypen auf dem Markt gerecht wird und sich zukünftig an Hochvolt-Elektrofahrzeuge anpassen lässt.
● REG75020SG 7kW EV-Lademodul Leistungsmodul Kompatibel mit der bestehenden 150V-750V-Plattform und bietet volle Ladeleistung für zukünftige Entwicklungen über 750V, wodurch Investitionen in den Bau von Hochspannungs-Ladegeräten vermieden werden können.
● Unterstützt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T und Energiespeichersysteme.
● REG75020SG 7-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge: Erfüllt den zukünftigen Trend des Hochvoltladens von Elektrofahrzeugen und ist mit verschiedenen Ladeanwendungen und Fahrzeugtypen kompatibel.
INTELLIGENTE STEUERUNG FÜR SICHERHEIT UND
Zuverlässiges Lademodul
Spezifikationen
| REG75020SG 7-kW-Gleichstrom-Lademodul (Zwei Eingänge) | ||
| Modellnr. | REG75020SG 7 kW | |
| AC-Eingang | Eingangsbewertung | 90 V AC ~ 280 V AC, Drehstrom + Schutzleiter |
| AC-Eingangsanschluss | 3L + PE | |
| Eingangsfrequenz | 50/60±5Hz | |
| Eingangsleistungsfaktor | ≥0,99 | |
| Eingangsüberspannungsschutz | 90±10V AC | |
| Eingangsunterspannungsschutz | 280±10V AC | |
| Gleichstromausgang | Nennausgangsleistung | 7 kW |
| Ausgangsspannungsbereich | 150 V DC ~ 750 V DC | |
| Ausgangsstrombereich | 0,5-67A | |
| Konstantleistungsbereich | Bei einer Ausgangsspannung von 300-1000 V DC wird eine konstante Leistung von 20 kW abgegeben. | |
| Maximale Effizienz | ≥ 96 % | |
| Sanfte Anlaufzeit | 3-8er | |
| Kurzschlussschutz | Selbstrückrollschutz | |
| Genauigkeit der Spannungsregelung | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Genauigkeit der aktuellen Regulierung | ≤±1% | |
| Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung | ≤±5% | |
| Betrieb Umfeld | Betriebstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, Reduzierung von 55˚C |
| Luftfeuchtigkeit (%) | ≤95% relative Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend | |
| Höhe (m) | ≤2000 m, Leistungsreduzierung oberhalb von 2000 m | |
| Kühlmethode | Lüfterkühlung | |
| Mechanisch | Standby-Stromverbrauch | <10W |
| Kommunikationsprotokoll | DÜRFEN | |
| Adresseinstellungen | Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung | |
| Modulabmessung | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Schutz | Eingangsschutz | Überspannungsschutz (OVP), Überstromschutz (OCP), Überspannungsschutz (OPP), Überspannungsschutz (OTP), Überspannungsschutz (UVP), Überspannungsschutz |
| Ausgangsschutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische Isolierung | Isolierter Gleichstromausgang und Wechselstromeingang | |
| MTBF | 500.000 Stunden | |
| Verordnung | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Sicherheit | CE, TÜV | |
Kernfunktionen
Das 7-kW-DC-Lademodul REG75020SG ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechsel- und Gleichstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul verarbeitet einen dreiphasigen Stromeingang und gibt eine Gleichspannung von 60 V DC bis 200 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.
Das 7-kW-Lademodul REG75020SG wurde entwickelt, um die Engpässe der Ladeinfrastrukturbranche zu überwinden. Es zeichnet sich durch seine extrem hohe Betriebstemperatur unter Volllast und seinen extrem breiten Konstantleistungsbereich aus. Zu seinen wichtigsten Merkmalen gehören hohe Zuverlässigkeit, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, hohe Leistungsdichte, ein breiter Ausgangsspannungsbereich, ein breiter Temperaturbereich und ein geringer Standby-Stromverbrauch.
Das bidirektionale 7-kW-AC/DC-Lademodul REG75020SG 7kW ist mit einer POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC/DC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weiteren Funktionen ausgestattet. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.
REG75035 20 kW 750 V 33 A 3-phasiges REG75035 AC/DC-Ladestationsmodul 20 kW Leistungsmodul
REG75050 750V 50A 20KW Lademodul für Elektrofahrzeuge
REG75050A 20kW 67A 750V AC/DC Lademodul Netzteil für 40kW 60kW EV Ladestationen.
REG1K070 67A 20KW 1000V AC/DC Ladestationsmodul für 80kw 120kw DC-Ladestation
REG1K0100 30KW @1000V Ladegerät-Leistungsmodul für 90kw 120kw 150kw EV DC-Ladesäule.
Infypower REG1K0135 40kW 1000Vdc EV-Lademodul
REG1K0100A2 100A 30KW 1000V AC/DC-Lademodul
Hocheffizientes Leistungsmodul REG1K0135A2 40kW Lademodul für DC-Schnellladestationen
REG75020S 7kW AC/DC-Leistungsmodul 750V EV-Ladegerät-Gleichrichtermodul
CEG75050 50A 750V 20kw DC/DC-Leistungsmodul für EV-Ladestationen
CEG1K025 20kW1000V DCDC/MPPT-Leistungswandler
Infypower CEG1K0100 30kW 1000Vdc 100A DC/DC Solar-MPPT-Leistungsmodul
CEG1K0100 30kW 100A DC/DC-Wandlermodul für Solar-PV-Speichersystem
HEG75050 750V 50A 20KW Leistungsmodul AC/DC Ladestationsmodul
BEC75025 15kW 750V Bidirektionaler DC2DC-Wandler EV-Leistungsmodul
BEC1K0135G 40kW DC DC
REG1K0135 40kW 133A 1000Vdc EV-Lademodul Luftkanal-Klebstoff-Füllleistungsmodul
REG1K070 1000V 67A 20KW Lademodul 1000V DC Ladestationsmodul
BEG1K0100 30kW AC/DC-Wandler-Leistungsmodul
BSG1K037G V2G Leistungsmodul 11kW Lade- und Entlademodul
Infypower BEG75050 V2G Modul Bidirektionaler AC/DC-Leistungswandler 15 kW 750 V 50 A für Energiespeicherbatterien
BEG1K075 22kW V2G 1000V Bidirektionaler AC2DC-Wandler Energiespeicher Batterielademodul
BEG1K0100G 30kW 120kW DC V2G Ladegerät Leistungsmodul
BEG1K0110 62,5 kW 1000 V PCS Modulspeicherleistungsmodul
LRG1K0100G Flüssigkeitsgekühltes 30-kW-Ladegerätmodul für Elektrofahrzeuge, geräuschlos, 150–1000 V Gleichrichter
LRG1K0100G 30kW Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
LRG1K0135G 40kW Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
LRG1K0135A2 40kW AC/DC Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
LRG1K0135 40kW Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
LBG1K0120G 35kW V2G Flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul
Vorteile
Mehrere Optionen
Hochleistungs-Lademodul REG75020SG 7 kW für Elektrofahrzeuge
Ausgangsspannung bis zu 750 V
Hohe Zuverlässigkeit
- Gesamttemperaturüberwachung
- Schutz vor Feuchtigkeit, Salznebel und Pilzen
- MTBF > 100.000 Stunden
Sicher und geschützt
Breiter Eingangsspannungsbereich 270~480V AC
Breiter Arbeitstemperaturbereich -30°C bis +50°C
Niedriger Energieverbrauch
Einzigartiger Schlafmodus, weniger als 2 W Stromverbrauch
Hohe Umwandlungseffizienz von bis zu 96 %
Intelligenter Parallelmodus für optimale Effizienz
Anwendungen
1. Die 7-kW-AC/DC-Lademodule REG75020SG 7 kW können an DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge und E-Busse verwendet werden.
Das 7-kW-AC/DC-Ladegerät REG75020SG ist mit Schutzfunktionen gegen Eingangsüberspannung, Unterspannung, Ausgangsüberstrom und Kurzschluss ausgestattet. Die Lademodule lassen sich parallel schalten, was einen einfachen Austausch im laufenden Betrieb und eine unkomplizierte Wartung ermöglicht. Dies gewährleistet zudem die Systemtauglichkeit und -zuverlässigkeit.
3. Das bidirektionale Lademodul REG75020SG 7 kW ist das interne Leistungsmodul für DC-Ladestationen (Ladesäulen) und wandelt Wechselstrom in Gleichstrom um, um Fahrzeuge zu laden. Das Lademodul nimmt einen dreiphasigen Stromeingang auf und gibt eine Gleichspannung von 200–500 V DC, 300–750 V DC oder 150–1000 V DC aus. Der DC-Ausgang ist einstellbar, um den Anforderungen verschiedener Akkupacks gerecht zu werden.
Das 7-kW-DC-Lademodul REG75020SG verfügt über eine POST-Funktion (Power-On Self-Test), Schutz vor Über- und Unterspannung am AC-Eingang, Überspannungsschutz am Ausgang, Überhitzungsschutz und weitere Funktionen. Mehrere Lademodule können parallel an einen Verteilerkasten angeschlossen werden. Wir garantieren, dass unsere Ladesysteme für mehrere Elektrofahrzeuge äußerst zuverlässig, vielseitig einsetzbar und effizient sind und nur minimalen Wartungsaufwand erfordern.
5.750 V 7 kW DC EV-Ladegerät-Leistungsmodul REG75020SG 7 kW für 7 kW EV-Schnellladestationen. 20 kW Lademodul 1000 V EMV Klasse B Gleichrichter EV-Ladegerät-Leistungsmodul
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DC-Ladestation
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