Modulo di alimentazione di ricarica da 7 kW 750 V, raddrizzatore di potenza AC/DC.
TECNOLOGIA AVANZATA
Questo modulo di ricarica REG75020SG da 7 kW supporta la doppia modalità di ingresso CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali dei tre moduli unificati di State Grid.
Alta efficienza e risparmio energetico
Ampio intervallo di potenza costante in uscita
Consumo energetico in standby estremamente ridotto
Temperatura di esercizio ultra-ampia
GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI
Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.
● Il modulo di alimentazione REG75020SG da 7 kW per moduli di ricarica per veicoli elettrici è compatibile con la piattaforma esistente da 150 V a 750 V e fornisce la piena potenza di ricarica per futuri sviluppi superiori a 750 V, evitando così investimenti nella costruzione di un aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.
● Supporto per CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.
● Modulo caricabatterie per veicoli elettrici REG75020SG da 7 kW: risponde alle future tendenze della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.
CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
MODULO DI RICARICA AFFIDABILE
Schemi
| Modulo di ricarica CC REG75020SG da 7 kW (due ingressi) | ||
| Modello n. | REG75020SG 7kw | |
| Ingresso CA | Valutazione dell'input | 90 V CA ~ 280 V CA, trifase + messa a terra di protezione |
| Collegamento ingresso CA | 3L + PE | |
| Frequenza di ingresso | 50/60±5Hz | |
| Fattore di potenza in ingresso | ≥0,99 | |
| Protezione da sovratensione in ingresso | 90±10Vac | |
| Protezione da sottotensione in ingresso | 280±10Vac | |
| Uscita CC | Potenza nominale in uscita | 7 kW |
| Intervallo di tensione di uscita | 150Vdc ~ 750Vdc | |
| Intervallo di corrente in uscita | 0,5-67A | |
| Intervallo di potenza costante in uscita | Quando la tensione di uscita è 300-1000Vdc, verrà erogata una potenza costante di 20kW. | |
| Massima efficienza | ≥ 96% | |
| Tempo di avvio graduale | 3-8 secondi | |
| Protezione da cortocircuito | Protezione anti-riavvolgimento automatico | |
| Precisione della regolazione di tensione | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Accuratezza della normativa vigente | ≤±1% | |
| Squilibrio di ripartizione attuale | ≤±5% | |
| Operazione Ambiente | Temperatura di esercizio (°C) | -40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C |
| Umidità (%) | Umidità relativa ≤95%, senza condensa | |
| Altitudine (m) | ≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m | |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento tramite ventola | |
| Meccanico | Consumo energetico in modalità standby | <10W |
| Protocollo di comunicazione | POTERE | |
| Impostazione indirizzo | Display digitale, funzionamento tramite tasti | |
| Dimensioni del modulo | 460*218*84 mm (L*P*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protezione | Protezione degli ingressi | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione |
| Protezione dell'uscita | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elettrico | Uscita CC isolata e ingresso CA | |
| MTBF | 500.000 ore | |
| Regolamento | Certificato | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Sicurezza | CE, TUV | |
Caratteristiche principali
Il modulo di ricarica CC REG75020SG da 7 kW è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA e CC in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita compresa tra 60 V CC e 200 V CC, con una tensione di uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.
Il modulo di potenza di ricarica REG75020SG da 7 kW è stato progettato per superare i limiti del settore delle stazioni di ricarica, offrendo vantaggi significativi quali un'elevatissima temperatura di esercizio a pieno carico e un intervallo di potenza costante estremamente ampio. Allo stesso tempo, le caratteristiche principali di questo modulo includono elevata affidabilità, alta efficienza, elevato fattore di potenza, alta densità di potenza, ampio intervallo di tensione di uscita, ampio intervallo di temperatura e basso consumo energetico in standby.
Il modulo caricabatterie bidirezionale AC/DC da 7 kW REG75020SG è dotato di funzione POST (Power On Self-Test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso AC/DC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico quadro elettrico e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.
REG75035 20kw 750V 33A Trifase REG75035 Modulo stazione di ricarica AC/DC 20kw
REG75050 Modulo di ricarica 750V 50A 20KW Modulo di alimentazione per colonnina di ricarica per veicoli elettrici
Modulo di alimentazione CA/CC REG75050A da 20 kW, 67 A, 750 V per stazioni di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW e 60 kW.
REG1K070 Modulo stazione di ricarica CA/CC da 67 A 20 kW 1000 V per stazione di ricarica CC da 80 kW 120 kW
REG1K0100 Modulo di alimentazione caricabatterie da 30 kW a 1000 V per colonnine di ricarica CC per veicoli elettrici da 90 kW, 120 kW e 150 kW.
Modulo di ricarica per veicoli elettrici Infypower REG1K0135 da 40 kW e 1000 Vdc
REG1K0100A2 Modulo di ricarica CA/CC da 100 A, 30 kW, 1000 V
Modulo di potenza ad alta efficienza REG1K0135A2 da 40 kW per stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici.
REG75020S Modulo di alimentazione CA/CC da 7 kW, modulo raddrizzatore per caricabatterie EV da 750 V
Modulo di alimentazione CC CEG75050 da 50 A, 750 V, 20 kW per stazione di ricarica per veicoli elettrici.
Convertitore di potenza DCDC/MPPT CEG1K025 da 20 kW e 1000 V
Modulo di potenza solare MPPT Infypower CEG1K0100 da 30 kW, 1000 Vdc, 100 A.
Modulo convertitore DC-DC CEG1K0100 da 30 kW 100 A per sistemi di accumulo fotovoltaico.
Modulo di alimentazione HEG75050 750V 50A 20KW, modulo per stazione di ricarica AC/DC
Modulo di alimentazione per veicoli elettrici con convertitore DC2DC bidirezionale BEC75025 da 15 kW e 750 V.
BEC1K0135G 40kW CC CC
REG1K0135 Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW 133 A 1000 V CC, modulo di alimentazione per riempimento con colla per condotti d'aria.
Modulo di ricarica REG1K070 1000V 67A 20KW, stazione di ricarica CC 1000V
Modulo di potenza convertitore AC/DC BEG1K0100 da 30 kW
Modulo di alimentazione BSG1K037G V2G da 11 kW, modulo di carica e scarica
Modulo Infypower BEG75050 V2G, convertitore di potenza AC/DC bidirezionale da 15 kW 750 V 50 A per batterie di accumulo di energia.
BEG1K075 Convertitore bidirezionale AC2DC V2G da 22 kW 1000 V Modulo di ricarica per batterie con accumulo di energia.
Modulo di alimentazione caricabatterie V2G CC BEG1K0100G da 30 kW a 120 kW
Modulo di accumulo di potenza BEG1K0110 da 62,5 kW 1000 V
Modulo caricabatterie per veicoli elettrici LRG1K0100G da 30 kW raffreddato a liquido, raddrizzatore a rumore zero da 150 V a 1000 V.
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0100G da 30 kW
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0135G da 40 kW
Modulo di potenza LRG1K0135A2 da 40 kW AC/DC raffreddato a liquido
Modulo di potenza raffreddato a liquido LRG1K0135 da 40 kW
Modulo di potenza LBG1K0120G da 35 kW V2G raffreddato a liquido
Dettagli
Opzioni multiple
Elevata potenza grazie al modulo di ricarica per veicoli elettrici REG75020SG da 7 kW.
Tensione di uscita fino a 750 V
Elevata affidabilità
- Monitoraggio generale della temperatura
- Difese contro umidità, salsedine e funghi
- MTBF > 100.000 ore
Sicuro e protetto
Ampio intervallo di tensione in ingresso 270~480 V CA
Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.
Basso consumo energetico
Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
Elevata efficienza di conversione fino al 96%
Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza
Applicazioni
1. I moduli di ricarica CA/CC da 7 kW REG75020SG possono essere utilizzati nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.
2. Il modulo caricabatterie CA/CC REG75020SG da 7 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
3. Il modulo di ricarica bidirezionale REG75020SG da 7 kW è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con un'uscita CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.
4. Il modulo caricabatterie CC REG75020SG da 7 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un singolo alimentatore e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.
Modulo di alimentazione per caricabatterie EV CC da 5.750 V 7 kW REG75020SG 7 kW per stazione di ricarica rapida EV da 7 kW modulo di ricarica da 20 kW raddrizzatore EMC classe B da 1000 V modulo di alimentazione per caricabatterie EV
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