โมดูลจ่ายไฟชาร์จ 7 กิโลวัตต์ 750 โวลต์ พร้อมตัวแปลงไฟ AC เป็น DC (ภาพประกอบ)

โมดูลจ่ายไฟชาร์จ 7 กิโลวัตต์ 750 โวลต์ ตัวแปลงไฟ AC เป็น DC

โมดูลชาร์จ AC DC 7kW โมดูลจ่ายไฟ REG75020SG โมดูลจ่ายไฟแบบคงที่กำลังไฟกว้างพิเศษ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC-DC ขนาด 7 กิโลวัตต์ ตัวแปลงไฟ DC สำหรับสถานีชาร์จ DC

หมายเลขรุ่น:REG75020SG

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:90Vac ～ 280Vac

กำลังขับที่กำหนด:7 กิโลวัตต์

ช่วงแรงดันเอาต์พุต:150VDC~750VDC

ประสิทธิภาพสูงสุด:≥ 96%

ตัวประกอบกำลัง:≥0.99

ความถูกต้องของระเบียบข้อบังคับปัจจุบัน:≤±1%

โปรโตคอลการสื่อสาร:สามารถ

อุณหภูมิในการทำงาน:－40℃～＋75℃

การสอบถาม วาส สไกป์ อีเมล

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

เทคโนโลยีขั้นสูง

โมดูลชาร์จ REG75020SG ขนาด 7 กิโลวัตต์นี้ รองรับโหมดอินพุตคู่ DC และ DC ซึ่งรวมการชาร์จแบตเตอรี่จากโครงข่ายไฟฟ้าและการชาร์จรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่เข้าด้วยกัน ในขณะเดียวกันก็ตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดของโมดูลมาตรฐานสามระดับของการไฟฟ้าแห่งชาติ

ประสิทธิภาพสูงและการประหยัดพลังงาน

ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่กว้าง

การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บายต่ำมาก

ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้างเป็นพิเศษ

ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้างเป็นพิเศษ
ใช้งานได้กับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นที่มีความจุแตกต่างกัน

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกกว้างเป็นพิเศษ 50-1000 โวลต์ ตอบโจทย์รถยนต์หลากหลายประเภทในตลาด และสามารถปรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงในอนาคตได้

● โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า REG75020SG ขนาด 7 กิโลวัตต์ โมดูลจ่ายไฟที่เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม 150V-750V ที่มีอยู่ และให้กำลังไฟชาร์จเต็มสำหรับการพัฒนาในอนาคตที่สูงกว่า 750V ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการลงทุนในการก่อสร้างอัพเกรดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูงได้

● รองรับ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T และระบบจัดเก็บพลังงาน

● โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า REG75020SG 7kw ตอบโจทย์เทรนด์ในอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแรงดันสูง เข้ากันได้กับแอปพลิเคชันการชาร์จและรถยนต์หลากหลายประเภท

ระบบควบคุมอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยและ
โมดูลชาร์จที่เชื่อถือได้

ข้อกำหนด

โมดูลชาร์จไฟ DC 7 กิโลวัตต์ รุ่น REG75020SG (สองอินพุต)
หมายเลขรุ่น		REG75020SG 7kw
อินพุต AC	การให้คะแนนอินพุต	90Vac ～ 280Vac, สามเฟส + สายดินป้องกัน
	การเชื่อมต่ออินพุต AC	3 ลิตร + พีอี
	ความถี่อินพุต	50/60±5Hz
	ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า	≥0.99
	ระบบป้องกันแรงดันไฟเกินขาเข้า	90±10Vac
	ระบบป้องกันแรงดันไฟเข้าต่ำ	280±10Vac
เอาต์พุต DC	กำลังเอาต์พุตที่กำหนด	7 กิโลวัตต์
	ช่วงแรงดันเอาต์พุต	150Vdc ~ 750Vdc
	ช่วงกระแสเอาต์พุต	0.5-67A
	ช่วงกำลังเอาต์พุตคงที่	เมื่อแรงดันเอาต์พุตอยู่ที่ 300-1000 โวลต์ดีซี จะให้กำลังไฟฟ้าคงที่ 20 กิโลวัตต์
	ประสิทธิภาพสูงสุด	≥ 96%
	เวลาเริ่มต้นแบบนุ่มนวล	3-8 วินาที
	ระบบป้องกันการลัดวงจร	ระบบป้องกันการย้อนกลับอัตโนมัติ
	ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า	≤±0.5%
	ทีเอชดี	≤5%
	ความถูกต้องของกฎระเบียบปัจจุบัน	≤±1%
	ความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน	≤±5%
การดำเนินการ สิ่งแวดล้อม	อุณหภูมิใช้งาน (°C)	-40˚C ถึง +75˚C โดยลดกำลังการทำงานลงจาก 55˚C
	ความชื้นสัมพัทธ์ (%)	ความชื้นสัมพัทธ์ ≤95% ไม่เกิดการควบแน่น
	ระดับความสูง (เมตร)	≤2000 เมตร ลดกำลังการทำงานเมื่อสูงกว่า 2000 เมตร
	วิธีการทำความเย็น	พัดลมระบายความร้อน
เครื่องกล	การใช้พลังงานในโหมดสแตนด์บาย	<10วัตต์
	โปรโตคอลการสื่อสาร	สามารถ
	การตั้งค่าที่อยู่	หน้าจอแสดงผลดิจิทัล การใช้งานปุ่มกด
	ขนาดโมดูล	46021884 มม. (ยาวกว้างสูง)
	น้ำหนัก (กก.)	≤ 13 กก.
การป้องกัน	การป้องกันอินพุต	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก
	การป้องกันเอาต์พุต	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	ฉนวนไฟฟ้า	เอาต์พุต DC และอินพุต AC แบบแยกฉนวน
	MTBF	500,000 ชั่วโมง
ระเบียบข้อบังคับ	ใบรับรอง	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 คลาส B
ระเบียบข้อบังคับ	ความปลอดภัย	ซีอี, ทูวี

คุณสมบัติหลัก

โมดูลชาร์จ DC รุ่น REG75020SG ขนาด 7 กิโลวัตต์ เป็นโมดูลจ่ายไฟภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (เสาชาร์จ) โดยแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) และกระแสตรง (DC) เป็นกระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จนี้รับกระแสไฟฟ้าแบบ 3 เฟสเป็นอินพุต และส่งออกแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ในช่วง 60VDC-200VDC โดยสามารถปรับแรงดันไฟฟ้ากระแสตรงได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของแบตเตอรี่หลากหลายประเภท

โมดูลจ่ายไฟสำหรับการชาร์จ REG75020SG ขนาด 7 กิโลวัตต์ ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาคอขวดของอุตสาหกรรมสถานีชาร์จ ด้วยข้อดีที่โดดเด่นในอุตสาหกรรม ได้แก่ อุณหภูมิการทำงานเต็มพิกัดที่สูงมาก และช่วงกำลังไฟฟ้าคงที่ที่กว้างเป็นพิเศษ ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติหลักของโมดูลนี้ ได้แก่ ความน่าเชื่อถือสูง ประสิทธิภาพสูง ค่าตัวประกอบกำลังสูง ความหนาแน่นกำลังสูง ช่วงแรงดันเอาต์พุตกว้าง ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง และการใช้พลังงานสแตนด์บายต่ำ

โมดูลชาร์จไฟแบบสองทิศทาง AC/DC ขนาด 7kW รุ่น REG75020SG มาพร้อมฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง) ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน/ต่ำกว่าปกติสำหรับอินพุต AC หรือ DC ระบบป้องกันแรงดันไฟเกินสำหรับเอาต์พุต ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเพียงตู้เดียว และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

REG75035 20kw 750V 33A 3Phase REG75035 โมดูลสถานีชาร์จ AC/DC 20KW โมดูลพลังงาน
โมดูลชาร์จ REG75050 750V 50A 20KW โมดูลจ่ายไฟสำหรับแท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
REG75050A โมดูลจ่ายไฟสำหรับการชาร์จ 20kW 67A 750V AC/DC สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 40kw 60kw
โมดูลสถานีชาร์จ AC/DC REG1K070 67A 20KW 1000V สำหรับสถานีชาร์จ DC 80kw 120kw
โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จ REG1K0100 ขนาด 30KW @1000V สำหรับแท่นชาร์จ DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 90kw 120kw 150kw
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Infypower REG1K0135 40kW 1000Vdc
โมดูลชาร์จไฟ AC/DC รุ่น REG1K0100A2 100A 30KW 1000V
โมดูลจ่ายไฟประสิทธิภาพสูง REG1K0135A2 40kw โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับสถานีชาร์จเร็ว DC
โมดูลจ่ายไฟ AC-DC 7kW 75020S สำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โมดูลแปลงกระแสไฟฟ้า
โมดูลจ่ายไฟ DC CEG75050 50A 750V 20kw สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
CEG1K025 ตัวแปลงไฟ DC-DC/MPPT 20kW 1000V
โมดูลผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบ MPPT รุ่น Infypower CEG1K0100 ขนาด 30kW 1000Vdc 100A
โมดูลแปลงไฟ DC เป็น DC รุ่น CEG1K0100 ขนาด 30 กิโลวัตต์ 100 แอมป์ สำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์
โมดูลจ่ายไฟ HEG75050 750V 50A 20KW สำหรับสถานีชาร์จ AC/DC
โมดูลแปลงไฟ DC2DC แบบสองทิศทาง BEC75025 15kW 750V สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
BEC1K0135G 40kW DC DC
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า REG1K0135 40kW 133A 1000Vdc แบบเติมกาวในท่ออากาศ โมดูลจ่ายไฟ
โมดูลชาร์จ REG1K070 1000V 67A 20KW โมดูลสถานีชาร์จ 1000V DC
โมดูลแปลงไฟ AC เป็น DC ขนาด 30 กิโลวัตต์ รุ่น BEG1K0100
โมดูลจ่ายไฟ BSG1K037G V2G ขนาด 11 กิโลวัตต์ สำหรับชาร์จและคายประจุ
โมดูล Infypower BEG75050 V2G ตัวแปลงไฟ AC/DC แบบสองทิศทาง 15 กิโลวัตต์ 750 โวลต์ 50 แอมป์ สำหรับแบตเตอรี่เก็บพลังงาน
โมดูลแปลงไฟ AC เป็น DC แบบสองทิศทาง BEG1K075 22kw V2G 1000V สำหรับเก็บพลังงานและชาร์จแบตเตอรี่
โมดูลจ่ายไฟชาร์จ DC V2G รุ่น BEG1K0100G 30kW 120kW
โมดูล BEG1K0110 62.5kW 1000V PCS โมดูลเก็บพลังงาน
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า LRG1K0100G ระบายความร้อนด้วยของเหลว 30 กิโลวัตต์ ไร้เสียงรบกวน ตัวแปลงกระแสไฟฟ้า 150V-1000V
โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0100G ขนาด 30 กิโลวัตต์
โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0135G ขนาด 40 กิโลวัตต์
โมดูลจ่ายไฟ AC-DC ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาด 40 กิโลวัตต์ รุ่น LRG1K0135A2
โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว LRG1K0135 ขนาด 40 กิโลวัตต์
โมดูลจ่ายไฟระบายความร้อนด้วยของเหลว LBG1K0120G 35kw V2G

ข้อดี

ตัวเลือกหลายแบบ

โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า REG75020SG กำลังไฟสูง 7 กิโลวัตต์
แรงดันเอาต์พุตสูงสุด 750V

ความน่าเชื่อถือสูง

การตรวจสอบอุณหภูมิโดยรวม
กลไกป้องกันความชื้น ละอองเกลือ และเชื้อรา
MTBF > 100,000 ชั่วโมง

ปลอดภัยและมั่นคง

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้ากว้าง 270~480V AC
ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง -30°C ถึง +50°C

ประหยัดพลังงาน

โหมดประหยัดพลังงานพิเศษ ใช้พลังงานน้อยกว่า 2 วัตต์
ประสิทธิภาพการแปลงสูงถึง 96%
โหมดขนานอัจฉริยะ ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

แอปพลิเคชัน

1. โมดูลชาร์จ AC/DC ขนาด 7 กิโลวัตต์ รุ่น REG75020SG สามารถใช้กับสถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถบัสไฟฟ้าได้

2. โมดูลชาร์จ AC-DC รุ่น REG75020SG ขนาด 7 กิโลวัตต์ มาพร้อมระบบป้องกันแรงดันไฟเกินขาเข้า ระบบแจ้งเตือนแรงดันไฟต่ำเกิน ระบบป้องกันกระแสไฟเกินขาออก และระบบป้องกันไฟลัดวงจร โมดูลชาร์จสามารถเชื่อมต่อแบบขนานได้ ทำให้สามารถเปลี่ยนโมดูลได้โดยไม่ต้องปิดเครื่อง และบำรุงรักษาได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้ระบบใช้งานได้จริงและมีความน่าเชื่อถือ
3. โมดูลชาร์จแบบสองทิศทาง REG75020SG 7kw เป็นโมดูลพลังงานภายในสำหรับสถานีชาร์จ DC (เสาชาร์จ) และแปลงพลังงาน AC เป็น DC เพื่อชาร์จรถยนต์ โมดูลชาร์จนี้รับกระแสไฟฟ้า 3 เฟสเป็นอินพุต และส่งออกแรงดันไฟฟ้า DC เป็น 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC โดยสามารถปรับเอาต์พุต DC ได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของแบตเตอรี่หลากหลายประเภท

4. โมดูลชาร์จ DC ขนาด 7 กิโลวัตต์ รุ่น REG75020SG มาพร้อมฟังก์ชัน POST (การทดสอบตัวเองเมื่อเปิดเครื่อง), ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน/ต่ำกว่าปกติ, ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกินที่เอาต์พุต, ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และคุณสมบัติอื่นๆ ผู้ใช้สามารถเชื่อมต่อโมดูลชาร์จหลายตัวแบบขนานเข้ากับตู้จ่ายไฟเพียงตู้เดียว และเรารับประกันว่าเครื่องชาร์จ EV แบบเชื่อมต่อหลายตัวของเรามีความน่าเชื่อถือสูง ใช้งานได้จริง มีประสิทธิภาพ และต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก

โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC 5,750V 7kW รุ่น REG75020SG 7kw สำหรับสถานีชาร์จเร็วรถยนต์ไฟฟ้า 7kW โมดูลชาร์จ 20kw 1000V EMC คลาส B วงจรเรียงกระแส โมดูลจ่ายไฟสำหรับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ก่อนหน้า: โมดูลชาร์จ UR100040SW-SiC 40kW โมดูลจ่ายไฟ AC/DC สำหรับสถานีชาร์จ DC 120kW 180kW 240kW

ต่อไป: เครื่องชาร์จ DC 60kW 90kW 120kW 180kW POS CCS2 GBT สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า