CHAdeMO 50kW 100kW Ultra Rapida Ŝargado Rapida Ŝargilo DC EV Ŝarga Stacio
Japana EV Rapida Ŝargilo 50kw 100kw 180kw DC Ŝarga Stacio
Kiom rapide ŝargiĝas 50kW CHAdeMO rapida ŝargilo?
A 50kW CHAdeMO rapida ŝargilopovas aldoni proksimume 87-145 mejlojn da atingodistanco en unu horo, aŭ ŝargi mez-distancan elektran veturilon ĝis 80% en 30-60 minutoj, depende de la bateria kapacito kaj nuna ŝarĝnivelo de la veturilo. Ĉi tiu ŝarĝmetodo estas ideala por rapida ŝargado dumvoje, ekzemple ĉe aŭtovojaj servareoj.
La unua-generacia konektilo CHAdeMO liveras ĝis 62.5 kW da potenco je 500 V, 125 A da kontinua kurento per proprieta elektra konektilo, aldonante proksimume 120 km (75 mejlojn) da atingodistanco en duonhoro. Ĝi estis integrigita en plurajn internaciajn normojn pri veturilŝargado.
La 50kW 100kW CHAdeMO elektra veturila ŝargilo ofertas inteligentan eliran potencon ĝis 50kW kaj subtenas kvin ĉefajn tutmondajn interfacajn normojn: CCS, CHAdeMO kaj GB/T.
Chademo 100kW Elektra Veturila Rapida Ŝarga Stacio
100-kW CHAdeMO-ŝargilo povas ŝargi elektran veturilon ĝis 80% en proksimume 30-40 minutoj, aldonante proksimume 150 mejlojn da atingodistanco en 30 minutoj. La specifa ŝarga tempo dependas de la bateria kapacito de la veturilo, la nuna ŝargostato, kaj la toleremo de la ŝarga rapido de la veturilo.
Tipa ŝarĝrapideco:La 100-kW CHAdeMO-ŝargilo signife pliigas la ŝarĝrapidon, permesante al plej multaj elektraj veturiloj ŝarĝi ĝis 80% en proksimume 30-40 minutoj.
Alta Efikeco kaj Energiŝparo
Ultra-larĝa funkcianta temperaturo
Ultra-malalta ŝancatenda energikonsumo
Larĝa gamo de konstanta potenco por eligo
Garantiita Sekureco
-
Japanio 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw Rapida DC EV-Ŝarga Stacio
Rapida EV-ŝargilo 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw DC-ŝarga stacio
Samtempe ŝargante ĝis 3 elektrajn aŭtomobilojn
- Flekseblaj konfiguracioj 30kw 50kw 90kw 120kw 180kw Japana DC-ŝarĝa stacio
- Subtenante CCS, NACS, CHAdeMO, GB/T-ŝargan konektilon
- Eterreto, Wi-Fi, 4G-konekto
- OCPP 1.6J kaj OCPP 2.0
- Inteligenta ŝargado subtenas dinamikan ŝarĝekvilibron
Facile Uzebla
- 8-cola LCD-tuŝekrano kun plurlingva interfaco
- Sekura aŭtentigo kaj pago per RFID, poŝtelefonaj aplikaĵoj aŭ POS-sistemoj
- Ŝtopilo kaj ŝargo laŭvola ISO15118, Energy Star, FCC, ETL
- UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
Japanio CHAdeMo DC-ŝarga stacio
-
Multnorma Ŝargado
- Subtenas konektilojn Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T, kaj AC. Ŝargas ĝis 3 veturilojn samtempe. Komerca ŝarga stacio kun kontinua kurento, atestita de UL/ETL.
- Publika koridoro ŝarganta laŭlonge de la aŭtovojojOkupataj urbaj areojKomercaj flotaj funkciigistojFunkciigisto de EV-infrastrukturo kaj provizantoj de EVSE
Ĝeneralaj Specifoj
| Ero | DC 120kW | DC 180kW | |
| Enigo | Eniga tensio | 400V ±15% AC | |
| Tipo de enira tensio | TN-S (Trifaza Kvin-Drata) | ||
| Laboranta Frekvenco | 45~65Hz | ||
| Potencofaktoro | ≥0.99 | ||
| Efikeco | ≥94% | ||
| Eligo | Taksita Tensio | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipo-2 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V | |
| Maks. Elira Kurento | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipo-2 63A; GBT 32A | |
| Interfaco | Ekrano | 8-cola LCD-Tuŝekrano | |
| Lingvo | ĉina, angla, franca, germana, hispana, rusa, ktp. | ||
| Pago | Poŝtelefona aplikaĵo/RFID/POS | ||
| Komunikado | Retkonekto | 4G (GSM aŭ CDMA)/Eterreto | |
| Komunikadaj Protokoloj | OCPP1.6J aŭ OCPP2.0 | ||
| Labora Medio | Laboranta Temperaturo | -30°C ~ +55°C | |
| Stokadotemperaturo | -35°C ~ +55°C | ||
| Funkciiga Humideco | ≤95% Ne-Kondensanta | ||
| Protekto | IP54 | ||
| Akustika Bruo | <60dB | ||
| Malvarmiga Metodo | Malvola Aermalvarmigo | ||
| Mekanika | Dimensio (L x P x A) | 700*1900*650mm | |
| Nombro de ŝarga kablo | Unuopa | Duobla | |
| Kablolongo | 5m aŭ 7m | ||
| Reguligo | Atestilo | ETL /Energy Star/FCC-atestilo UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2 | |
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
EV-Ŝarga Modulo
NACS kaj CCS1 kaj CCS2
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj












