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Cable CCS 2 de 500 A y 600 A con refrigeración líquida y sistema de carga con refrigeración líquida. Imagen destacada.
  • Cable CCS 2 refrigerado por líquido de 500 A y 600 A con sistema de carga refrigerado por líquido
  • Cable CCS 2 refrigerado por líquido de 500 A y 600 A con sistema de carga refrigerado por líquido
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Cable CCS 2 refrigerado por líquido de 500 A y 600 A con sistema de carga refrigerado por líquido

El sistema de carga CCS2 de 600 A, de alta potencia y refrigerado por líquido, cuenta con un canal de circulación dedicado entre el cable y el conector de carga CCS2. Cable CCS2 de 600 A y 1000 V refrigerado por líquido y unidad de refrigeración. Conector CCS2 de 600 A. Cable de carga CC de 600 kW con refrigeración líquida para carga ultrarrápida.


  • Modelo:MIDA-CCS2-EV600P
  • Tensión nominal:CC 1000 V
  • Corriente nominal:400A/500A/600A
  • Aumento de la temperatura térmica: <50 mil
  • Grado de protección:Resistente al agua IP55
  • Tensión de resistencia:2000 V
  • Temperatura de funcionamiento:-30°C ~+50°C
  • Estándar:EN 62196-1/ EN 62196-3
  • Certificado:Aprobación CE, TUV
    • WhatsApp Skype Correo electrónico

    Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Introducción del producto

    1. Sistema de carga CCS2 de alta potencia refrigerado por líquido de 500 A y 600 ASe trata de un canal de circulación específico instalado entre el cable y el conector de carga CCS2. Se añade un fluido refrigerante al canal, que luego circula a través de la bomba de alimentación para su refrigeración y disipación de calor.

    2. Sistema de carga CCS2 de alta potencia refrigerado por líquido de 600 ASe trata de un canal de circulación específico entre el cable y el conector de carga CCS2. Cable CCS2 de 600 A y 1000 V con refrigeración líquida y unidad de refrigeración. Conector CCS2 de 600 A. Cable de carga CC de 600 kW con refrigeración líquida para carga ultrarrápida.

    3,Nuestro cable de carga CCS2 de 600 ASu excepcional velocidad de carga es su característica más destacada. Capaz de suministrar hasta 600 kW de potencia, este cable de carga garantiza una carga completa de la batería de su vehículo eléctrico en tiempo récord, brindándole la comodidad y la tranquilidad que necesita para sus desplazamientos diarios. Tanto si se encuentra en un largo viaje por carretera como si simplemente necesita una carga rápida durante su ajetreada agenda, el alto rendimiento de nuestros cables de carga le permitirá seguir en la carretera sin demoras innecesarias. Olvídese de las largas esperas en las estaciones de carga y disfrute de una experiencia de carga fluida y eficiente.

    Características del producto

    Amplia compatibilidad
    Además de ofrecer velocidades de carga impresionantes, nuestro cable de carga CCS2 de 600 A con refrigeración líquida cumple con la norma de carga IEC62196-3 y es compatible con la mayoría de las principales marcas de automóviles. Tanto si conduce un Tesla, un BMW, un Audi o cualquier otro modelo popular de vehículo eléctrico en Europa, puede confiar en que nuestros cables de carga se integrarán perfectamente con los puertos de carga de su vehículo. Esta versatilidad le garantiza la fiabilidad de nuestros productos, tanto si tiene un vehículo eléctrico en casa como si se encuentra con uno en la carretera. Con nuestros cables de carga, disfrutará de la flexibilidad y la comodidad de una solución de carga universal adaptada a sus necesidades específicas.

    ¿Cómo contribuye el diseño de refrigeración líquida del conector CCS2 de 600 A a su rendimiento y fiabilidad durante la carga de alta potencia? El diseño de refrigeración líquida del conector CCS2 de 600 A desempeña un papel fundamental en la mejora de su rendimiento y fiabilidad durante las sesiones de carga de alta potencia. Al disipar eficazmente el calor generado durante el proceso de carga, el sistema de refrigeración líquida ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento óptimas dentro del conector, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un rendimiento constante.

    Cable de carga para refrigeración líquida de 600 A

    Especificación

    Características 1. Cumple con la norma IEC 2011 62196-3, hoja 3-Im
    2. Aspecto conciso, compatible con instalación trasera
    3. Protección trasera clase IP55
    4. Potencia máxima de carga: 400 kW/500 kW/600 kW
    5. Potencia máxima de carga CA: 45,36 kW
    Propiedades mecánicas 1. Vida útil mecánica: ciclos de conexión/desconexión sin carga > 10 000 veces
    2. Impacto de la fuerza externa: puede soportar una caída de 1 m y el paso de un vehículo de 2 t por encima de la presión.
    Rendimiento eléctrico 1. Entrada CC: 400 A/500 A/600 A, 1000 V CC máx.
    2. Entrada de CA: 16 A, 32 A, 63 A, 240/415 V CA máx.
    3. Resistencia de aislamiento: >2000 MΩ (CC 1000 V)
    4. Aumento de temperatura terminal: <50 K
    5. Tensión soportada: 3200 V
    6. Resistencia de contacto: 0,5 mΩ máx.
    Materiales Aplicados 1. Material de la carcasa: Termoplástico, ignífugo grado UL94 V-0
    2. Pasador: Aleación de cobre, plata + termoplástico en la parte superior
    Desempeño ambiental 1. Temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C

    Imágenes del producto

    Sistema de carga de refrigeración líquida
    Cable CCS de 600 A

    Características de la pistola CCS2 del cable de carga para vehículos eléctricos

    diseño físico

    El cargador CCS2 de 600 A es un conector para vehículos eléctricos que cumple con la norma IEC62196. Es compatible con carga CA y CC. Utiliza pines independientes para cada modo.

    Tecnología de soldadura ultrasónica

    Esta tecnología puede hacer que la resistencia del vehículo eléctrico tienda a cero durante el proceso de carga y reducir el fenómeno de calentamiento durante el proceso de carga de CC del vehículo eléctrico.

    Clasificación de voltaje

    El conector CCS2 de 600 A permite cargar vehículos eléctricos rápidamente gracias a su tensión máxima de 1000 voltios CC. Es la opción ideal para quienes desean cargar su vehículo eléctrico de forma rápida y eficiente. El conector CCS2, con su alta tensión nominal, es perfecto para la carga de vehículos eléctricos.

    Características de seguridad

    El conector CCS2 de 600 A cuenta con diversas características de seguridad que protegen contra posibles riesgos, como sobretensión y sobrecorriente. Estas características incluyen protección contra cortocircuitos, detección de fallas a tierra y monitoreo de temperatura.

    Seguro de calidad

    Los enchufes MIDA CCS 2 EV soportan más de 10 000 ciclos de conexión y desconexión. Garantizan la seguridad del suministro eléctrico a largo plazo, son robustos, duraderos y resistentes al desgaste. Reducen los costes de operación y mantenimiento de las empresas de recarga de vehículos eléctricos.

    OEM y ODM

    La pistola 600A CCS 2 admite una sencilla personalización del logotipo, así como la personalización completa de su función y apariencia. Contamos con personal técnico y de ventas especializado. Le abrimos las puertas al mundo de la representación de su marca.

    Altas clasificaciones de potencia

    El conector MIDA 600A CCS2 está diseñado para soportar altas corrientes y ofrece una potencia excepcional de 600 A. Esta capacidad sobresaliente garantiza velocidades de carga CC ultrarrápidas, reduciendo significativamente el tiempo de espera en las estaciones de carga.

    Versatilidad y compatibilidad

    El conector CCS2 de 600 A es compatible con todos los modelos de vehículos eléctricos CCS2 del mercado actual. Tanto si posee un coche eléctrico compacto, un potente SUV eléctrico, un camión pesado, un autobús o un vehículo eléctrico comercial, nuestro conector CCS2 de 600 A está diseñado para satisfacer sus necesidades de carga rápida de CC.

    Características de seguridad mejoradas

    El diseño de refrigeración líquida del conector CCS2 de 600 A resulta especialmente beneficioso en entornos que requieren una carga rápida y continua, ya que ayuda a regular las temperaturas y a mantener condiciones de carga estables. Esta característica es fundamental para garantizar la seguridad del proceso de carga y proteger tanto el conector como el vehículo eléctrico de los posibles riesgos asociados al sobrecalentamiento.

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