Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caja de pared para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Módulo de carga para vehículos eléctricos
NACS&CCS1&CCS2
Accesorios para vehículos eléctricos
Shanghai Mida EV Power Co., Ltd. participa en EDrive 2024. Stand NO 24B121 del 5 al 7 de abril de 2024. MIDA EV Power fabrica el conector CCS 2 GB/T CCS1 /CHAdeMO y el módulo de potencia de carga de vehículos eléctricos, estación de carga móvil para vehículos eléctricos, cargador portátil de CC para vehículos eléctricos, estación de carga de CC de tipo dividido, estación de carga de CC montada en la pared, estación de carga de pie.
El Expocenter Moscow acogerá la mayor exposición anual de vehículos eléctricos terrestres, aéreos, acuáticos y de nieve. Toda la gama de vehículos eléctricos personales de hoy y del futuro se presentará en el recinto ferial EDrive 2024.
La Exposición Rusa de Vehículos Eléctricos de Nueva Energía y Estaciones de Recarga Edrave 2024 es la primera exposición en Rusia dedicada exclusivamente a los vehículos eléctricos de nueva energía. Del 5 al 7 de abril de 2024, se celebrará en Moscú esta singular exposición que reúne diversos tipos de vehículos de transporte eléctrico. Además, es la única exposición en Rusia dedicada exclusivamente a los vehículos eléctricos de nueva energía.
Exposición sin fronteras
Cada año, los vehículos eléctricos se están extendiendo más y más. Su ámbito de aplicación es prácticamente ilimitado: deportes, ocio, transporte personal urbano, viajes de larga distancia y mucho más.
La feria EDrive 2024 se convertirá en tu guía de confianza en el mundo de los nuevos productos de transporte eléctrico. En sus stands encontrarás fabricantes de renombre y startups prometedoras que presentarán los últimos modelos de vehículos eléctricos: motocicletas, motos de nieve, quads, bicicletas, patinetes, autogiros, ciclomotores, monociclos, monopatines, patines, barcos, motos acuáticas, tablas de surf, bicicletas acuáticas, así como otros tipos de transporte eléctrico especializado. Nunca antes la feria había sido tan atractiva, dinámica y variada.
Cada vez más personas en Rusia eligen los vehículos eléctricos como medio de transporte, y al mismo tiempo, un número creciente de fabricantes presta atención a estos dispositivos, ampliando sus líneas de productos o creando otras nuevas. Edrave reunirá a todos los actores de la industria para intercambiar experiencias, debatir nuevas oportunidades y disfrutar de una exposición inolvidable y emocionante.
Edrave es un salón para todo tipo de transporte eléctrico, donde más de 50 fabricantes presentarán sus últimos productos y todos encontrarán algo que les encante.
Exhibiciones:
1. Vehículos de nueva energía: autobuses eléctricos, autocares eléctricos, coches eléctricos, vehículos eléctricos ligeros (VEL) (<350 kg), triciclos eléctricos, motocicletas eléctricas, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas, vehículos eléctricos de juguete, vehículos eléctricos para golf, vehículos comerciales eléctricos, carretillas elevadoras eléctricas + transporte y almacenamiento de vehículos eléctricos, ambulancias eléctricas, vehículos híbridos, vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, otros vehículos, servicios para vehículos, certificación de vehículos, pruebas de vehículos
2. Energía e infraestructura: proveedores de energía eléctrica, proveedores de energía de hidrógeno, infraestructura energética, redes energéticas, gestión energética, redes inteligentes V2G, cables, conectores y enchufes eléctricos, estaciones de carga/energía, estaciones de carga/energía eléctrica, estaciones de carga/energía solar, marquesinas solares, estaciones de carga/energía de hidrógeno, estaciones de carga/energía de metanol, estaciones de carga rápida, inductores para sistemas de carga, sistemas de energía y carga, otros
3. Baterías y sistemas de propulsión, tecnología de baterías: sistemas de baterías, baterías de litio, baterías de plomo-ácido, baterías de níquel, otras baterías, gestión de baterías, sistemas de carga de baterías, sistemas de prueba de baterías, condensadores, supercondensadores, cátodos, baterías, tecnología de pilas de combustible, sistemas de pilas de combustible, gestión de pilas de combustible, tanques de hidrógeno, hidrogenación, equipos de fabricación de baterías, instrumentos de prueba, materias primas, piezas; tres equipos de tratamiento de residuos para la industria de baterías; tecnología y equipos de reciclaje y procesamiento de baterías usadas; motores generales, motores de cubo, motores asíncronos, motores síncronos, otros motores, motores híbridos enchufables, motores híbridos en serie, otros motores híbridos, mazos de cables y cableado automotriz, sistemas de transmisión, transmisiones, tecnología y componentes de frenos, ruedas, certificación de motores, pruebas de motores, otras piezas del sistema de propulsión
1. Situación actual del mercado ruso de vehículos eléctricos de nueva energía
En 2022, el volumen de ventas del mercado de vehículos eléctricos nuevos en Rusia fue de 2.998 unidades, lo que representa un aumento interanual del 33%. A finales de 2022, la Federación Rusa había importado 3.479 vehículos eléctricos nuevos, un incremento del 24% con respecto a 2021. Más de la mitad (53%) de las importaciones de coches eléctricos nuevos correspondieron a productos de Tesla y Volkswagen (1.127 y 719 unidades, respectivamente).
A finales de diciembre de 2022, AvtoVAZ lanzó la versión eléctrica del familiar Largus. La compañía lo denomina "el coche eléctrico más adaptado al mercado local".
A finales de noviembre de 2022, la empresa china Skywell anunció el inicio de las ventas oficiales del crossover eléctrico ET5 en la Federación Rusa. Para el fabricante, este es el primer modelo lanzado en el mercado ruso.
El Ministerio de Desarrollo Económico de la Federación Rusa informó a finales de noviembre de 2022 que el número de coches eléctricos matriculados en Rusia aumentó en un promedio de 130 por semana. Según el Ministerio del Interior, en Rusia había 23.400 coches eléctricos matriculados.
En noviembre de 2022, el Voyah, el coche eléctrico chino de alta gama, llegó al mercado ruso. Lipetsk Motorinvest se convirtió en el importador oficial. Se firmaron 15 contratos de distribución y se vendieron 2090 coches eléctricos nuevos en 10 meses. Entre enero y octubre de este año, se vendieron 2090 coches eléctricos nuevos en Rusia, un 34 % más que en los 10 primeros meses de 2022.
En el mercado ruso de coches eléctricos nuevos, el número de participantes ha aumentado significativamente. En 2021, el segmento contaba con 41 modelos de 24 marcas diferentes; ahora, la cifra es casi el doble: 82 modelos de 43 marcas. Según Avtostat, Tesla lidera el mercado ruso de coches eléctricos de nueva energía, con una cuota de mercado del 39 % durante el periodo analizado.
Se vendieron 278,6 coches eléctricos en 6 meses. Según Avtostat, en el primer semestre de 2022, los rusos compraron 1.278 coches eléctricos nuevos, un 53% más que en el mismo periodo de 2021. Aproximadamente la mitad (46,5%) del mercado de estos vehículos pertenece a la marca Tesla: en seis meses, los residentes de la Federación Rusa poseían 594 de estos coches, lo que supone 3,5 veces más que en el periodo de enero a junio de 2021.
A pesar del rápido crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos en Rusia, el mercado sigue siendo pequeño en términos absolutos comparado con países como Europa, China o Estados Unidos. Sin embargo, las autoridades rusas trabajan para reducir esta brecha de aquí a 2022. Así, para 2030, el Ministerio de Desarrollo Económico de Rusia planea invertir más de 400 mil millones de rublos en el desarrollo de la movilidad eléctrica en el país. El plan contempla la existencia de 20.000 estaciones de carga en todo el territorio nacional para 2023, cifra que ascenderá a 150.000 en seis años. Las autoridades prevén que, para entonces, los vehículos eléctricos representarán hasta el 15% del mercado automovilístico ruso.
2. Política de mercado rusa para vehículos eléctricos de nueva energía
El Ministerio de Industria y Comercio lanza préstamos preferenciales para la compra de vehículos eléctricos, con un descuento del 35%.
A mediados de julio de 2022, el Ministerio de Industria y Comercio anunció la reanudación del programa para estimular la demanda de automóviles fabricados en Rusia, incluso a través de préstamos y arrendamientos preferenciales, con un presupuesto total de 20.700 millones de rublos.
Con préstamos avalados por el Estado, los vehículos eléctricos se pueden adquirir con un descuento del 35%, hasta un máximo de 925.000 rublos. A mediados de julio de 2022, esta medida solo se aplicará a la marca Evolute (una versión adaptada al mercado local de la marca china Dongfeng), cuya producción comenzará en septiembre de 2022, fecha en la que se pondrán a la venta los primeros vehículos.
El Ministerio de Industria y Comercio ha introducido un descuento del 35% en los préstamos preferenciales para la compra de vehículos eléctricos. El Ministerio prevé que, para finales de 2022, las ventas preferenciales de automóviles en el marco del programa de estímulo a la demanda alcancen al menos 50.000 unidades, y las ventas de vehículos mediante leasing preferencial, al menos 25.700 unidades. Según las condiciones del programa de préstamos preferenciales, el descuento sobre las subvenciones del presupuesto federal será de hasta el 20% del precio del vehículo, y para los vehículos vendidos en las entidades federativas del Distrito Federal del Lejano Oriente, del 25% para compensar los gastos de envío desde Europa. Todos los modelos rusos, UAZ, Lada, GAS y otros modelos con un valor de hasta 2 millones de rublos podrán acogerse al programa de préstamos preferenciales.
El gobierno ruso ha destinado 2.600 millones de rublos a descuentos en la compra de vehículos eléctricos. El 16 de junio de 2022, el ministro ruso de Industria y Comercio, Denis Manturov, anunció que el Gobierno de la Federación Rusa había decidido destinar 20.700 millones de rublos para impulsar la demanda de vehículos de nuevas energías en 2022. Parte de estos fondos (2.600 millones de rublos) se utilizarán para ofrecer descuentos en la venta de coches eléctricos, tras las conversaciones mantenidas con el presidente ruso, Vladímir Putin, sobre el desarrollo del sector automovilístico. Putin solicitó al gobierno que elaborara y aprobara una estrategia actualizada para el desarrollo de la industria automovilística rusa en un plazo de dos meses y medio, es decir, antes del 1 de septiembre de 2022, según consta en el acta de la reunión publicada en la página web del Kremlin. Putin afirmó que los elementos clave del plan debían ser las tecnologías e industrias punteras de Rusia, y que su nivel debía garantizar la competitividad global de todo el sector.
3. Reconocimiento de los consumidores rusos de los vehículos eléctricos de nueva energía
El 30% de los rusos comprará coches eléctricos. La empresa de alquiler Europlan compartió los resultados de una encuesta realizada el 9 de diciembre de 2021, cuyo objetivo era comprender la opinión de los rusos sobre los coches eléctricos. En la encuesta participaron cerca de 1.000 personas: hombres y mujeres de entre 18 y 44 años de Moscú, San Petersburgo, Ekaterimburgo, Ufá, Kazán, Krasnoyarsk y Rostov del Don.
El 40,10% de los encuestados cree que los coches convencionales con motor de combustión interna son muy perjudiciales para el medio ambiente. El 33,4% cree que el daño causado por los coches es insignificante. El 26,5% restante nunca se ha planteado esta cuestión. Asimismo, solo el 28,3% de los encuestados cree que los medios de transporte deberían ser eléctricos. El 42,70% respondió: «No, tengo dudas sobre los coches eléctricos».
Al preguntarles si comprarían un coche eléctrico, solo el 30% de los encuestados respondió afirmativamente. Se prevé que Tesla se convierta en la marca de coches eléctricos más conocida (el 72% de los encuestados la conoce), aunque, según los datos de ventas en Rusia en 2021, el coche eléctrico más popular es el Porsche Taycan.
El Nissan Leaf representa el 74% de las ventas de coches eléctricos en Rusia. En los primeros nueve meses de 2021, las ventas de coches eléctricos nuevos en Rusia se quintuplicaron en comparación con el mismo período del año anterior. Los expertos consideran al Nissan Leaf el coche eléctrico más popular entre los rusos, con un 74% de las ventas totales. Tesla Motors creció un 11%, y otro 15% provino de otros fabricantes. El Lejano Oriente ruso se consolidó como líder en ventas de vehículos eléctricos en Rusia. Entre enero y mayo de 2021, más del 20% de todos los vehículos eléctricos entregados en el mercado ruso se vendieron en el Lejano Oriente ruso.
Bloomberg explicó la popularidad de los vehículos eléctricos en el Lejano Oriente porque la región está lejos de Rusia occidental pero cerca de Asia, por lo que sus habitantes tienen acceso a vehículos eléctricos de segunda mano baratos procedentes de Japón. Por ejemplo, un Nissan Leaf de segunda mano, fabricado entre 2011 y 2013, cuesta entre 400.000 y 600.000 rublos.
Más del 20% de los vehículos eléctricos entregados en el mercado ruso se venden en el Lejano Oriente, y según Vygon Consulting, poseer un vehículo eléctrico Nissan Leaf en la región puede ahorrar a los propietarios entre 40.000 y 50.000 rublos al año en comparación con un Lada Granta.
Fecha de publicación: 14 de febrero de 2025
