Noticias del sector
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Volkswagen, Audi y Porsche finalmente se comprometen a utilizar el conector NACS de Tesla.
Volkswagen, Audi y Porsche finalmente se comprometen a usar el conector NACS de Tesla. Según InsideEVs, el Grupo Volkswagen anunció hoy que sus marcas Volkswagen, Audi, Porsche y Scout Motors planean equipar sus futuros vehículos en Norteamérica con puertos de carga NACS a partir de 2025. Esto marca... -
PLC de CA: ¿Por qué Europa y Estados Unidos necesitan puntos de recarga de CA que cumplan con la norma ISO 15118?
PLC de CA: ¿Por qué Europa y Estados Unidos necesitan puntos de recarga de CA que cumplan con la norma ISO 15118? En las estaciones de recarga de CA estándar de Europa y Estados Unidos, el estado de carga del EVSE (estación de recarga) suele estar controlado por un controlador de carga integrado (OBC). -
¿Qué es el adaptador CCS-CHAdeMO?
¿Qué es el adaptador CCS-CHAdeMO? Este adaptador realiza la conversión del protocolo CCS a CHAdeMO, un proceso bastante complejo. A pesar de la enorme demanda del mercado, los ingenieros no han podido producir un dispositivo de este tipo durante más de una década. Contiene un pequeño ordenador alimentado por batería que… -
¿Adaptador CCS2 a CHAdeMO en el mercado del Reino Unido?
¿Adaptador CCS2 a CHAdeMO en el Reino Unido? Ya está disponible un adaptador CCS2 a CHAdeMO. Varias empresas, como MIDA, lo venden online. Este adaptador permite cargar vehículos CHAdeMO en estaciones de carga CCS2. ¡Diga adiós a los cargadores CHAdeMO viejos y descuidados! -
¿Qué es el adaptador CCS2 a GBT?
¿Qué es un adaptador CCS2 a GBT? Un adaptador CCS2 a GBT es un dispositivo de interfaz de carga especializado que permite cargar un vehículo eléctrico (VE) con un puerto de carga GBT (estándar GB/T de China) mediante un cargador rápido de CC CCS2 (Sistema de Carga Combinada Tipo 2), el estándar utilizado en Europa. -
¿Para qué vehículos eléctricos chinos se utiliza el adaptador CCS2 a GBT?
¿Qué vehículos eléctricos chinos son compatibles con el adaptador CCS2 a GB/T? Este adaptador está diseñado específicamente para vehículos eléctricos que utilizan la interfaz de carga CC GB/T china, pero que requieren un cargador CC CCS2 (estándar europeo). Los modelos que suelen utilizar la carga CC GB/T son compatibles con el adaptador CCS2 a GB/T. -
La Comisión Europea ha decidido imponer aranceles provisionales antisubvenciones a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.
La Comisión Europea ha decidido imponer aranceles provisionales antisubvenciones a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China. El 12 de junio de 2024, basándose en las conclusiones preliminares de una investigación antisubvenciones iniciada el año pasado, la Comisión Europea decidió imponer aranceles provisionales antisubvenciones a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China. -
Ante los desafíos arancelarios de la UE, las empresas chinas de vehículos de nueva energía están comprometidas con la innovación tecnológica y las estrategias de penetración de mercado.
Ante los desafíos arancelarios de la UE, las empresas chinas de vehículos de nueva energía apuestan por la innovación tecnológica y las estrategias de penetración de mercado. En marzo de 2024, la Unión Europea implementó un sistema de registro aduanero para los vehículos eléctricos importados de China como parte de una investigación contra las subvenciones. -
El vehículo eléctrico más popular del mundo en la primera mitad de 2024
El vehículo eléctrico más popular del mundo en la primera mitad de 2024. Datos de EV Volumes, un análisis del mercado mundial de vehículos eléctricos en junio de 2024, muestran que este mercado experimentó un crecimiento significativo en junio de 2024, con ventas que se acercaron a 1,5 millones de unidades, un año más que el año anterior.
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