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Módulo de alimentación de carga CA/CC UXR100030B de 30 kW a 1000 V, clase B

Módulo de alimentación UXR100030B de 30 kW, clase B, cargador de potencia constante para vehículos eléctricos
Estación de carga para vehículos eléctricos, módulo de carga para vehículos eléctricos de 30 kW y 40 kW


  • Número de modelo:UXR100030B
  • Tensión de entrada:260 V CA ~ 530 V CA
  • Potencia de salida nominal:30 kW
  • Rango de voltaje de salida:300 V CC ~ 1000 V CC
  • Máxima eficiencia:>95,5%
  • Factor de potencia:≥0.99
  • Precisión de la normativa actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODER
  • Temperatura de funcionamiento:-40℃~+75℃
  • Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    TECNOLOGÍA AVANZADA

    El módulo de potencia para vehículos eléctricos UXR100030B de 30 kW tiene un diseño aislado, admite conexión en caliente y cuenta con aislamiento de riego inverso de salida para garantizar la seguridad personal y la del sistema de carga de vehículos eléctricos.

    5

    Alta eficiencia y conservación de energía

    2

    Amplio rango de potencia de salida constante

    1

    Consumo de energía en modo de espera ultrabajo

    3

    rango de temperatura de funcionamiento ultra amplio

    Módulo de potencia para cargador de vehículo eléctrico

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 20 kW

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 20 kW (dos entradas)

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 30 kW

    Módulo cargador para vehículos eléctricos de 40 kW

    Módulo cargador de 30 kW

    RANGO DE VOLTAJE DE SALIDA ULTRA AMPLIO
    COMPATIBLE CON TODOS LOS REQUISITOS DE CAPACIDAD DE BATERÍAS DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

    Rango de salida ultra amplio de 50-1000 V, que satisface las necesidades de los distintos tipos de automóviles del mercado y se adapta a los vehículos eléctricos de alto voltaje del futuro.

    ● El módulo de carga MIDA UXR100030B de 30 kW es compatible con la plataforma existente de 200 V a 800 V y proporciona carga de potencia completa para futuros desarrollos por encima de 900 V, lo que permite evitar la inversión en la construcción de actualizaciones de cargadores de vehículos eléctricos de alto voltaje.

    ● Módulo de potencia para vehículos eléctricos MIDA UXR100030B de 30 kW. Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T y sistema de almacenamiento de energía.

    ● El módulo de carga MIDA UXR100030B de 30 kW puede satisfacer la tendencia futura de carga de alto voltaje de vehículos eléctricos, siendo compatible con diversas aplicaciones de carga y tipos de automóviles.

    imagen 2 (1)

    CONTROL INTELIGENTE PARA LA SEGURIDAD Y
    CARGA CONFIABLE

    foto6

    Presupuesto

    Módulo de carga CA/CC de 30 kW
    Número de modelo UXR100030B 30 kW
    Entrada de CA Calificación de entrada 260 VCA - 530 VCA
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50±5 Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0.99
    Protección contra sobretensión de entrada 530 ± 10 V CA
    Protección contra subtensión de entrada 260 ± 10 V CA
    Salida de CC Potencia de salida nominal 30 kW
    Rango de voltaje de salida 300 V CC - 1000 V CC
    Rango de corriente de salida 0.5-67A
    Rango de potencia constante de salida Cuando la tensión de salida es de 300 a 1000 V CC, la salida será constante de 30 kW.
    Máxima eficiencia ≥ 96%
    Tiempo de arranque suave 3-8 años
    Protección contra cortocircuitos protección contra retroceso automático
    Precisión de la regulación de voltaje ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión de la normativa actual ≤±1%
    Desequilibrio actual en la distribución ≤±5%
    Operación
    Ambiente
    Temperatura de funcionamiento (°C) -40 °C ~ +75 °C, con reducción de potencia a partir de 55 °C
    Humedad (%) ≤95% HR, sin condensación
    Altitud (m) ≤2000 m, reducción de potencia por encima de 2000 m
    Método de enfriamiento Refrigeración por ventilador
    Mecánico Consumo de energía en espera <10 W
    Protocolo de comunicación PODER
    Configuración de direcciones Pantalla digital, funcionamiento mediante teclas
    Dimensión del módulo 437,5*300*84 mm (L*A*H)
    Peso (kg) ≤ 15 kg
    Protección Protección de entrada Protección contra sobretensiones (OVP, OCP, OPP, OTP, UVP)
    Protección de salida SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Aislamiento eléctrico Salida de CC y entrada de CA aisladas
    MTBF 500 000 horas
    Regulación Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridad CE, TUV

    Características principales

    El módulo de carga UXR100030B de 30 kW es el módulo de potencia interno para estaciones de carga de CC (pilas) y convierte la energía de CA en CC para cargar vehículos. El módulo UXR100030B recibe una entrada de corriente trifásica y proporciona una tensión de salida de CC de 200-500 V CC, 300-750 V CC o 150-1000 V CC, con una salida de CC ajustable para adaptarse a los requisitos de diversas baterías.

    2. El módulo de carga de 30 kW UXR100030B está equipado con una función POST (autodiagnóstico al encender), protección contra sobretensión y subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de salida, protección contra sobretemperatura y otras características. Los usuarios pueden conectar varios módulos de carga en paralelo a un mismo armario de alimentación. Garantizamos que nuestros cargadores para vehículos eléctricos en paralelo son altamente fiables, prácticos, eficientes y requieren muy poco mantenimiento.

    El módulo de potencia MIDA UXR100030B de 30 kW presenta ventajas destacadas en dos sectores clave: una temperatura de funcionamiento a plena carga extremadamente alta y un rango de potencia constante ultra amplio. Asimismo, se caracteriza por su alta fiabilidad, alta eficiencia, elevado factor de potencia, alta densidad de potencia, amplio rango de tensión de salida, bajo nivel de ruido, bajo consumo en espera y buen rendimiento EMC.

    4. La configuración estándar de la interfaz de comunicación CAN/RS485 permite una fácil transferencia de datos con dispositivos externos. Su baja ondulación de CC minimiza el impacto en la vida útil de la batería. El módulo de carga MIDA EV utiliza tecnología de control DSP (procesamiento digital de señales) y está totalmente controlado numéricamente desde la entrada hasta la salida.

    Ventajas

    Múltiples opciones

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de alta potencia (20 kW, 30 kW, 40 kW)

    Tensión de salida de hasta 1000 V

    Alta fiabilidad

    • Monitoreo general de la temperatura
    • Defensas contra la humedad, la salinidad y los hongos
    • MTBF > 100.000 horas
    • THDI de entrada < 3%, factor de potencia de entrada alcanza 0,99 y eficiencia global alcanza 95% o más.

    Seguro y protegido

    Amplio rango de voltaje de entrada: 270~480 V CA
    Amplio rango de temperatura de funcionamiento: -30 °C a +50 °C

    Bajo consumo de energía

    Modo de reposo único, consumo inferior a 2 W
    Alta eficiencia de conversión de hasta el 96%
    Modo paralelo inteligente, que funciona con la máxima eficiencia.

    Amplio rango de voltaje de salida:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustable), es capaz de satisfacer diversas demandas de voltaje de diferentes requisitos de carga.

    Alta protección:

    El módulo de carga UXR100030B está equipado con protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, protección contra sobrecorriente de salida y protección contra cortocircuitos.

    Alta densidad de potencia

    El espacio del sistema se ahorra gracias a una alta densidad de potencia, y cada módulo tiene una potencia de 30 kW (UXR100030B).
    Una baja ondulación de CC produce efectos mínimos en la vida útil de la batería.

    Alta aplicabilidad y fiabilidad

    Los módulos de carga UXR100030B se pueden conectar en paralelo, lo que permite el intercambio en caliente y facilita el mantenimiento. Esto también garantiza la aplicabilidad y la fiabilidad del sistema.

    Aplicaciones

    1. Módulo de carga UXR100030B flexible, fiable y fácil de usar para estaciones de carga de vehículos eléctricos. El módulo de alimentación de CC para vehículos eléctricos de la serie MIDA es un componente clave del cargador rápido para vehículos eléctricos y convierte la corriente alterna (CA) en corriente continua (CC), estando preparado para la integración con sistemas CCS, CHAdeMO y GB/T.

    2. Los módulos de carga UXR100030B se pueden utilizar en estaciones de carga rápida de CC para vehículos eléctricos y autobuses eléctricos.
    Nota: El módulo de carga no se aplica a los cargadores a bordo (dentro de los automóviles).


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