MIDA POWER
English
pea_bänner
Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadimismooduli esiletõstetud pilt
  • Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadija moodul
  • Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadija moodul
  • Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadija moodul
  • Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadija moodul
  • Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadija moodul

Kahesuunaline laadimismoodul V2G 20KW EV laadija moodul

BEG1K075G 20kW kahesuunaline vahelduvvoolu alalisvoolu laadimismoodul tühjendusvoolumoodul
20kW vahelduvvoolu alalisvoolu EV laadimismooduli alalisvoolu muundur alalisvoolu laadimisjaama jaoks


  • Mudeli nr.:BEG1K075G
  • Sisendpinge:300 V alalisvoolu ~ 850 V alalisvoolu
  • Nimiväljundvõimsus:20 kW
  • Väljundpinge vahemik:200 V alalisvoolu ~ 750 V alalisvoolu
  • Tipptõhusus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praegune reguleerimise täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:CAN
  • Töötemperatuur:-40 ℃ ~ + 75 ℃
    • WhatsApp Skype'i E-post

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA

    See BEG1K075G laadimismoodul toetab alalisvoolu ja alalisvoolu kahekordse sisendrežiimi, mis ühendab aku laadimise elektrivõrgust ja sõiduki laadimise aku abil. Samal ajal vastab see kolme ühendatud riikliku võrgu mooduli suurusnõuetele.

    5

    Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus

    2

    Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

    1

    Ülimadal energiatarve ooterežiimis

    3

    Ülimalt lai töötemperatuur

    ACDC toitemoodul

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

    30KW EV laadija moodul

    40KW EV laadija moodul

    NXR100020 laadimismoodul

    ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
    ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA

    50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● Ühildub olemasoleva 200V-800V platvormiga ja pakub täisvõimsusel laadimist tulevaseks arenduseks üle 900V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge elektriautode laadija uuendamise ehitusse.

    ● Toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● Vastake elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendile, mis ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
    USALDUSVÄÄRNE LAADIMISMOODUL

    pilt6

    Spetsifikatsioonid

    20KW alalisvoolu laadimismoodul (kahe sisendiga)
    Mudeli nr. BEG1K075G
    Vahelduvvoolu sisend Sisendväärtus 285 Vac ～ 475 Vac, kolmefaasiline + kaitsev maandus
    Vahelduvvoolu sisendühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50/60±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisendi ülepingekaitse 490±10 V vahelduvvool
    Sisendi alapinge kaitse 270±10 V vahelduvvool
    Alalisvoolu väljund Nimiväljundvõimsus 20 kW
    Väljundpinge vahemik 300 V alalisvoolu ~ 850 V alalisvoolu
    Väljundvoolu vahemik 0,5–67 A
    Väljundvõimsuse konstantse vahemiku Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, siis väljundvõimsus on konstantne 20 kW.
    Tipptõhusus ≥ 96%
    Pehme käivituse aeg 3–8 sekundit
    Lühisekaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Vooluregulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
    Niiskus (%) ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus merepinnast (m) ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
    Jahutusmeetod Ventilaatoriga jahutus
    Mehaaniline Energiatarve ooterežiimis <10W
    Sideprotokoll CAN
    Aadressi seadistamine Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõde 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 13 kg
    Kaitse Sisendi kaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundkaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    Keskmine keskmine vahemik 500 000 tundi
    Määrus Tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TÜV

    Põhifunktsioonid

    BEG1K075G alalisvoolulaadija moodul on sisemine toitemoodul alalisvoolulaadimisjaamade (laadimispostide) jaoks, mis muundab vahelduv- ja alalisvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadija moodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget vahemikus 150–1000 V alalisvoolu, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupakkide nõudeid.

    20 kW alalisvoolu kahesuunaline laadimismoodul BEG1K075G on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu või alalisvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suur võimsus nagu UXC75030B 20kW kahesuunaline laadimismoodul
    Väljundpinge kuni 1000 V

    Kõrge töökindlus

    • Üldine temperatuuri jälgimine
    • Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
    • Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi

    Turvaline ja kindel

    Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarve

    Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
    Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
    Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Rakendused

    1, 20 kW alalisvoolu alalisvoolu laadimismooduleid BEG1K075G saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.

    2, BEG1K075G 20kw alalisvoolulaadija moodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülevoolu ja lühisekaitse funktsioonidega. Laadija mooduleid saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja hõlpsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.
    3. Kahesuunaline laadimismoodul BEG1K075G on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimisjaamadele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu kolmefaasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200V-500V/300V-750V/150V-1000V, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    4, BEG1K075G laadimismoodulil on POST-funktsioon (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitse, väljundi ülepingekaitse, ülekuumenemiskaitse ja muud funktsioonid. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

    51000 V 20 kW alalisvoolu elektriautode laadija toitemoodul BEG1K075G 150 kW elektriautode kiirlaadimisjaama jaoks. 20 kW laadimismoodul 1000 V EMC B-klassi alaldi elektriautode laadija toitemoodul

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile