Hiina tehase vedelikjahutusega 40kW 60kw vedelikjahutusega moodul EV laadija moodul
TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA
30 kW võimsusega toitemoodul on isoleeritud konstruktsiooniga, toetab käigultühendust ja väljundi pöördniisutuse isolatsiooni, et tagada isiklik ohutus ja elektriauto laadimissüsteemi ohutus.
Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus
Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik
Ülimadal energiatarve ooterežiimis
Ülimalt lai töötemperatuur
ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA
50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.
● Elektriautode laadimisjaam, 30 kW, 40 kW toitemooduli integraallülitused ja etalondisainid. Meie integraallülitused ja etalondisainid aitavad teil luua nutikamaid ja tõhusamaid toitemooduleid elektriautode laadimiseks. Olgu tegemist võimsusteguri korrigeerimise (PFC) astme või alalisvoolu/alalisvoolu toiteastmega, meil on õiged vooluringid tõhusa elektriautode toitemooduli kujundamiseks.
● MIDA EV laadimismoodul toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.
● MIDA EV toitemoodul Vastab elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendile, ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.
INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
USALDUSVÄÄRNE LAADIMINE
Spetsifikatsioonid
| 20KW alalisvoolu laadimismoodul | ||
| Mudeli nr. | MD100020FEU | |
| Vahelduvvoolu sisend | Sisendväärtus | Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac |
| Vahelduvvoolu sisendühendus | 3L + PE | |
| Sisendsagedus | 50±5Hz | |
| Sisendvõimsustegur | ≥0,99 | |
| Sisendi ülepingekaitse | 490±10 V vahelduvvool | |
| Sisendi alapinge kaitse | 270±10 V vahelduvvool | |
| Alalisvoolu väljund | Nimiväljundvõimsus | 40 kW |
| Väljundpinge vahemik | 50–1000 V alalisvoolu | |
| Väljundvoolu vahemik | 0,5–67 A | |
| Väljundvõimsuse konstantse vahemiku | Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, siis väljundvõimsus on konstantne 20 kW. | |
| Tipptõhusus | ≥ 96% | |
| Pehme käivituse aeg | 3–8 sekundit | |
| Lühisekaitse | Ise tagasikerimise kaitse | |
| Pinge reguleerimise täpsus | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Vooluregulatsiooni täpsus | ≤±1% | |
| Praegune jagamise tasakaalustamatus | ≤±5% | |
| Operatsioon Keskkond | Töötemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st |
| Niiskus (%) | ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv | |
| Kõrgus merepinnast (m) | ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m | |
| Jahutusmeetod | Ventilaatoriga jahutus | |
| Mehaaniline | Energiatarve ooterežiimis | <10W |
| Sideprotokoll | CAN | |
| Aadressi seadistamine | Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine | |
| Mooduli mõõde | 460 * 218 * 84 mm (P * L * K) | |
| Kaal (kg) | ≤ 13 kg | |
| Kaitse | Sisendi kaitse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse |
| Väljundkaitse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektriisolatsioon | Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend | |
| Keskmine keskmine vahemik | 500 000 tundi | |
| Määrus | Tunnistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B |
| Ohutus | CE, TÜV | |
Põhifunktsioonid
1. Laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget vahemikus 150–1000 V alalisvoolu, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.
2, 30kw 40kw EV laadimismoodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ning me garanteerime, et meie ühendatavad mitmed EV laadijad on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.
3. MIDA elektriautode laadimismoodul. Paindlik, usaldusväärne ja soodne toitemoodul elektriautode laadimisjaamale. MD-seeria vahelduvvoolu/alalisvoolu laadimismoodul on alalisvoolu elektriautode kiirlaadija peamine toiteosa, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks ja seejärel laeb elektriautosid, pakkudes usaldusväärset alalisvoolutoidet seadmetele, mis vajavad alalisvoolu elektriautode toitemoodulit.
Eelised
Mitu valikut
Suur võimsus 20kW, 30kW, 40kW toitemoodulina
Väljundpinge kuni 1000 V
Kõrge töökindlus
- Üldine temperatuuri jälgimine
- Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
- Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi
Turvaline ja kindel
Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C
Madal energiatarve
Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega
Rakendused
1, laadimismooduleid saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.
2, laadimismoodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülevoolu- ja lühisekaitse funktsioonidega. Laadimismooduleid saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja hõlpsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.
3. Laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200V-500V/300V-750V/150V-1000V, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.
4, Laadimismoodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
EV laadimismoodul
NACS ja CCS1 ja CCS2
Elektriautode tarvikud













