MIDA POWER
English
pea_bänner
Alalisvoolu laadimismoodul 40 kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000 V vahelduvvoolu toitemooduli esiletõstetud pilt
  • Alalisvoolu laadimismoodul 40kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul
  • Alalisvoolu laadimismoodul 40kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul
  • Alalisvoolu laadimismoodul 40kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul
  • Alalisvoolu laadimismoodul 40kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul
  • Alalisvoolu laadimismoodul 40kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul

Alalisvoolu laadimismoodul 40kW alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul

40kW alalisvoolu laadimismoodul alalisvoolu elektriautode laadimisjaamale 1000V vahelduvvoolu toitemoodul


  • Mudeli nr.:MD100020FEU
  • Sisendpinge:Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac
  • Nimiväljundvõimsus:40 kW
  • Väljundpinge vahemik:50–1000 V alalisvool
  • Tipptõhusus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praegune reguleerimise täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:CAN
    • WhatsApp Skype'i E-post

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA

    30 kW võimsusega toitemoodul on isoleeritud konstruktsiooniga, toetab käigultühendust ja väljundi pöördniisutuse isolatsiooni, et tagada isiklik ohutus ja elektriauto laadimissüsteemi ohutus.

    5

    Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus

    2

    Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

    1

    Ülimadal energiatarve ooterežiimis

    3

    Ülimalt lai töötemperatuur

    50kW-EV-laadija-moodul

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

    30KW EV laadija moodul

    40KW EV laadija moodul

    ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
    ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA

    50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● Elektriautode laadimisjaam, 30 kW, 40 kW toitemooduli integraallülitused ja etalondisainid. Meie integraallülitused ja etalondisainid aitavad teil luua nutikamaid ja tõhusamaid toitemooduleid elektriautode laadimiseks. Olgu tegemist võimsusteguri korrigeerimise (PFC) astme või alalisvoolu/alalisvoolu toiteastmega, meil on õiged vooluringid tõhusa elektriautode toitemooduli kujundamiseks.

    ● MIDA EV laadimismoodul toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● MIDA EV toitemoodul Vastab elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendile, ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
    USALDUSVÄÄRNE LAADIMINE

    pilt6

    Spetsifikatsioonid

    20KW alalisvoolu laadimismoodul
    Mudeli nr. MD100020FEU
    Vahelduvvoolu sisend Sisendväärtus Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac
    Vahelduvvoolu sisendühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisendi ülepingekaitse 490±10 V vahelduvvool
    Sisendi alapinge kaitse 270±10 V vahelduvvool
    Alalisvoolu väljund Nimiväljundvõimsus 40 kW
    Väljundpinge vahemik 50–1000 V alalisvoolu
    Väljundvoolu vahemik 0,5–67 A
    Väljundvõimsuse konstantse vahemiku Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, siis väljundvõimsus on konstantne 20 kW.
    Tipptõhusus ≥ 96%
    Pehme käivituse aeg 3–8 sekundit
    Lühisekaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Vooluregulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
    Niiskus (%) ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus merepinnast (m) ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
    Jahutusmeetod Ventilaatoriga jahutus
    Mehaaniline Energiatarve ooterežiimis <10W
    Sideprotokoll CAN
    Aadressi seadistamine Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõde 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 13 kg
    Kaitse Sisendi kaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundkaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    Keskmine keskmine vahemik 500 000 tundi
    Määrus Tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TÜV

    Põhifunktsioonid

    1. Laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget vahemikus 150–1000 V alalisvoolu, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    2, 30kw 40kw EV laadimismoodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ning me garanteerime, et meie ühendatavad mitmed EV laadijad on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.

    3. MIDA elektriautode laadimismoodul. Paindlik, usaldusväärne ja soodne toitemoodul elektriautode laadimisjaamale. MD-seeria vahelduvvoolu/alalisvoolu laadimismoodul on alalisvoolu elektriautode kiirlaadija peamine toiteosa, mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks ja seejärel laeb elektriautosid, pakkudes usaldusväärset alalisvoolutoidet seadmetele, mis vajavad alalisvoolu elektriautode toitemoodulit.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suur võimsus 20kW, 30kW, 40kW toitemoodulina
    Väljundpinge kuni 1000 V

    Kõrge töökindlus

    • Üldine temperatuuri jälgimine
    • Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
    • Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi

    Turvaline ja kindel

    Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarve

    Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
    Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
    Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Rakendused

    1, laadimismooduleid saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.
    Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.

    2, laadimismoodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülevoolu- ja lühisekaitse funktsioonidega. Laadimismooduleid saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja hõlpsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.

    3. Laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200V-500V/300V-750V/150V-1000V, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    4, Laadimismoodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile