MIDA POWER
English
pea_bänner
SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas Esiletõstetud pilt
  • SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas
  • SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas
  • SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas
  • SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas
  • SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas
  • SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas

SER100020K2C 20kw laadimismoodul suure võimsustihedusega EV laadimismoodul AC/DC toiteallikas

SER100020K2C 20kW kahesuunaline alalisvoolu laadimismoodul tühjendusvoolumoodul
20kW alalisvoolu alalisvoolu EV laadimismoodul alalisvoolu muundur alalisvoolu laadimisjaama jaoks


  • Mudeli nr.:SER100020K2C
  • Sisendpinge:200 V ~ 1000 V alalisvool
  • Nimiväljundvõimsus:20 kW
  • Väljundpinge vahemik:304 V alalisvoolu ~ 1000 V alalisvoolu
  • Tipptõhusus:≥ 96%
  • Võimsustegur:≥0,99
  • Praegune reguleerimise täpsus:≤±1%
  • Sideprotokoll:CAN
  • Töötemperatuur:-40 ℃ ~ + 75 ℃
    • WhatsApp Skype'i E-post

    Toote üksikasjad

    Tootesildid

    TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA

    See SER100020K2C 20kw alalisvoolu laadimismoodul toetab alalisvoolu ja alalisvoolu kahekordse sisendrežiimi, mis ühendab aku laadimise elektrivõrgust ja sõiduki laadimise aku abil. Samal ajal vastab see kolme ühendatud riikliku elektrivõrgu mooduli suurusnõuetele.

    5

    Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus

    2

    Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

    1

    Ülimadal energiatarve ooterežiimis

    3

    Ülimalt lai töötemperatuur

    20kw alalisvoolu laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul

    20KW EV laadimismoodul ((DC-DC)

    30KW EV laadija moodul

    40KW EV laadija moodul

    20kw EV laadimismoodul

    ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
    ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA

    50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

    ● SER100020K2C 20KW alalisvoolu laadimismoodul Ühildub olemasoleva 200V-800V platvormiga ja pakub täisvõimsusel laadimist tulevasteks arendusteks üle 900V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge elektriautode laadija uuendamise ehitusse.

    ● Toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

    ● SER100020K2C toitemoodul Vastab elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendile, ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

    pilt2 (1)

    INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
    USALDUSVÄÄRNE LAADIMISMOODUL

    pilt6

    Spetsifikatsioonid

    20KW alalisvoolu laadimismoodul (kahe sisendiga)
    Mudeli nr. SER100020K2C
    Vahelduvvoolu sisend Sisendväärtus 304 Vac ～ 437 Vac, kolmefaasiline + kaitsev maandus
    Vahelduvvoolu sisendühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50/60±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisendi ülepingekaitse 490±10 V vahelduvvool
    Sisendi alapinge kaitse 270±10 V vahelduvvool
    Alalisvoolu väljund Nimiväljundvõimsus 20 kW
    Väljundpinge vahemik 200 V ~ 750 V alalisvool
    Väljundvoolu vahemik 0,5–67 A
    Väljundvõimsuse konstantse vahemiku Kui väljundpinge on 330 V ~ 750 V alalisvoolu, on väljund konstantne 20 kW.
    Tipptõhusus ≥ 96%
    Pehme käivituse aeg 3–8 sekundit
    Lühisekaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Vooluregulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond    		 Töötemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
    Niiskus (%) ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus merepinnast (m) ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
    Jahutusmeetod Ventilaatoriga jahutus
    Mehaaniline Energiatarve ooterežiimis <10W
    Sideprotokoll CAN
    Aadressi seadistamine Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõde 460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 13 kg
    Kaitse Sisendi kaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundkaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    Keskmine keskmine vahemik 500 000 tundi
    Määrus Tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TÜV

    Põhifunktsioonid

    SER100020K2C 20kw alalisvoolulaadija moodul on sisemine toitemoodul alalisvoolulaadimisjaamadele (laadimispostidele), mis muundab vahelduv- ja alalisvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadija moodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget vahemikus 150–1000 V alalisvoolu, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupakkide nõudeid.

    20 kW kahesuunaline laadimismoodul SER100020K2C on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu või alalisvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

    Eelised

    Mitu valikut

    Suur võimsus nagu SER100020K2C 20kW alalisvoolu laadimismoodul
    Väljundpinge kuni 1000 V

    Kõrge töökindlus

    • Üldine temperatuuri jälgimine
    • Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
    • Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi

    Turvaline ja kindel

    Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
    Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

    Madal energiatarve

    Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
    Kõrge konversioonitõhusus kuni 96% UXC95050B alalisvoolu laadimismoodul
    Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

    Rakendused

    1, DC DC 20kw laadimismooduleid SER100020K2C saab kasutada elektriautode ja e-busside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.

    2, SER100020K2C 20kw alalisvoolulaadija moodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülevoolu ja lühisekaitse funktsioonidega. Laadija mooduleid saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja hõlpsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.
    3. Kahesuunaline laadimismoodul SER100020K2C on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimisjaamadele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu kolmefaasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200V-500V/300V-750V/150V-1000V, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    4, SER100020K2C 20kw alalisvoolulaadija moodul on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülituse enesetest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ja me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendusmoodulid on väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.

    51000 V 20 kW alalisvoolu alalisvoolu EV laadija toitemoodul SER100020K2C 120 kW EV kiirlaadimisjaama jaoks. 20 kW laadimismoodul 1000 V EMC B-klassi alaldi EV laadija toitemoodul

  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Jäta oma sõnum:

    Seotud tooted

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile