22kW-ko 44kW-ko entxufe bikoitzeko zoruan muntatutako oinarria AC EVSE ibilgailu elektriko komertzialen kargatzeko estazioa TUV CE onartua
22kW-ko 44kW-ko entxufe bikoitzeko zoruan muntatutako oinarria AC EVSE ibilgailu elektriko komertzialen kargatzeko estazioa TUV CE onartua
22 kW-ko 44 kW-ko entxufe bikoitzeko lurrean muntatutako oinarridun AC EVSE ibilgailu elektriko komertzialen kargatzeko estazio adimenduna, TUV CEk onartua, CE ziurtagiria duen oinarridun motako AC EV kargatzeko estazio bat da, ibilgailu elektriko komertzialetan, lantokietan eta publikoan kargatzeko diseinatua. 14 kW, 22 kW, 44 kW eta 88 kW-rainoko hiru faseko AC irteera aukeran eskaintzen du 2. motako entxufe bertsio baten bidez. 2. mailako EVSE adimendun honek OCPP kudeaketa, RFID eta aplikazio bidezko ordainketa, eta segurtasun-babes osoa konbinatzen ditu trafiko handiko funtzionamendu fidagarria lortzeko.
Oinarrizko abantailak
- 14kW / 22kW / 44kW / 88kW potentzia hautagarria– pedestal-plataforma bat gune bakoitzaren sare-ahalmenera eta eskaerara egokitzen da.
- 2. motako entxufearen bertsioa– gidariek beren kablea erabiltzen dute mantentze-lanak eta bandalismoa gutxiago egiteko.
- Portu bakarra eta bikoitza– pistola bikoitzeko / entxufe bikoitzeko modeloek bi ibilgailu elektriko kargatzen dituzte aldi berean karga-oreka dinamikoarekin.
- Adimenduna eta konektatua– OCPP 1.6J/2.0.1 RFIDarekin, aplikazio bidezko ordainketarekin eta urrutiko kudeaketarekin kargatzeko puntu komertzialen operadoreentzat.
- Kanporako egokia eta segurua– IP54/IP65, -30 C-tik +55 C-ra, CE/TUV babes elektriko osoarekin.
Produktuaren aipagarrienak

14kW-88kW AC potentzia aukera malguak
Aukeratu 14 kW, 22 kW, 44 kW edo 88 kW-ko irteera pedestal motako plataforma batetik. Eskalagarria den lurrean muntatutako AC EV kargatzeko estazio honek operadoreei aukera ematen die gune bakoitzaren sarearen edukiera eta trafikoa egokitzeko, hardware familia independente bakarrean estandarizatuz eta kargatzeko potentzia kokapen bakoitzeko doitzen duten bitartean.
Kanpoko merkataritza-lanetarako eraikia
IP54 (IP65 aukerakoa) itxitura, UV izpien aurkako karkasa eta -30 °C eta +55 °C arteko funtzionamendu-tartearekin, lurrean muntatutako pedestal-kargagailu honek fidagarritasunez funtzionatzen du kanpoko aparkalekuetan, lantokietan, apartamentuetan eta espaloiko kargatzeko puntu publikoetan, eguneko 24 orduetan.


Adimenduna, Sarekoa eta Ordainketarako Prest
OCPP 1.6J (2.0.1era eguneratu daiteke) exekutatzen duen 2. mailako EVSE komertziala hirugarrenen kargatzeko kudeaketa plataformetara, RFID txarteletara eta mugikorretarako aplikazioen ordainketara konektatzen da 4G, Ethernet edo WiFi bidez, kargatzeko puntuen operadoreei urruneko kontrola, karga-oreka dinamikoa eta fakturazioa emanez.
2. motako entxufe diseinu seguruarekin, entxufe bikoitzerako prest
2. motako entxufe batekin hornituta, pedestal EVSE-ak ataka bakarreko edo bikoitzeko kargatzea onartzen du, bi ibilgailu elektriko aldi berean kargatu ahal izateko. CE/TUV ziurtagiria du, gaintentsio, gainkorronte, gehiegizko tenperatura, ihes eta tentsio-igoeren aurkako babesarekin, funtzionamendu seguru eta iraunkorra bermatzeko.

Produktuaren zehaztapenak
| Parametroa | Zehaztapena |
|---|---|
| Potentzia nominala | 14kW / 22kW / 44kW / 88kW (hautagarria) |
| Kargatzeko modua | 2. maila AC (3. modua) |
| Konektorea | 2. motako entxufea (bakarra / bikoitza), 1. mota / GB/T aukerakoa |
| Sarrera | 3 faseko korronte alternoa 380V/400V +/-%15, 50/60Hz |
| Korronte nominala | 16A / 32A / 63A |
| Komunikazioa | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi / RFID |
| Babes-maila | IP54 / IP65 |
| Muntaketa | Lurrean muntatutako oinarria / zutik jartzekoa |
| Ziurtagiria | CE, TUV (UL/ETL, PTB/MID aukerakoa) |
| Funtzionamendu-tenperatura | -30 °C-tik +55 °C-ra |
| Babesa | Gehiegizko tentsioa, gehiegizko korrontea, gehiegizko tenperatura, ihesa, igoera |
Aplikazio Eszenarioak
14 kW-88 kW-ko potentzia haupedestal AC EV kargatzeko estazioaAproposa da aparkaleku publiko eta komertzialetarako, lantokietarako, apartamentu-konplexuetarako, hoteletarako, txikizkako eta helmugako kargatzeko eta flota-aparkalekuetarako. Eskalagarriak diren korronte-klaseek eta entxufe independente sendoen diseinuak operadoreei hardware koherentea hainbat gunetan zabaltzeko aukera ematen diete, kargatzeko abiadura denborarekin bat etorriz, erabilera eta kargatzeko badia bakoitzeko diru-sarrerak maximizatuz.
Salmenta osteko abantailak
MIDAk berme osoa, ordezko piezak mundu osoan, hodeiko diagnostikoak urrunetik eta dokumentazio tekniko osoa eskaintzen ditu zutikako AC kargatzeko estazio bakoitzerako. Hamar urte baino gehiagoko esperientzia duen fabrikatzaile gisa, MIDAk OEM/ODM pertsonalizazioa onartzen du markaren, potentzia konfigurazioaren, konektore motaren eta eskualdeko ziurtagiriaren artean.
MIDA AC kargatzeko irtenbide erlazionatuak
Arakatu MIDA-ren AC ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko ekipamendu erlazionatuak:Eguzki-energiaz hornitutako ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio berritzailea, 7 kW-koa eta 22 kW-koa, J1772 Auto Elektrikorako 7kW 10A EV Kargatzeko Kablea, 14kW 22kW 44kW 3. moduko korronte alternoko kargagailuaren zorua, 2. moduko ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria 2. mota 16A.
Maiz Egiten diren Galderak (FAQ)
Zein da 14 kW-ko, 22 kW-ko, 44 kW-ko eta 88 kW-ko pedestal AC ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio baten arteko aldea?
Potentzia-balioztapenak zoruan muntatutako pedestal-kargagailuak ibilgailu elektriko bat zein azkar betetzen duen definitzen du. 14 kW/22 kW-ko entxufe bakarreko 2. mailako EVSE bat egokia da lantokiko, etxebizitzako eta helmugako aparkalekuetarako, eta 44 kW-ko eta 88 kW-ko bi pistolako pedestal-estazioek bi 22 kW/44 kW ataka konbinatzen dituzte zutik dauden gorputz independente batean, bi auto aldi berean zerbitzatzeko aparkaleku komertzial jendetsuetan. Balio-balioztapen guztiek 2. motako konektore bera, hiru faseko AC sarrera eta OCPP kudeaketa adimenduna partekatzen dituzte, beraz, operadoreek hardwarea estandariza dezakete eta gune bakoitzeko potentzia-klasea hautatu besterik ez dute egin behar.
Lurrean muntatutako pedestal-kargagailu hau 2. mailako AC EVSE bat ala DC kargagailu azkarra da?
Hau 2. mailako AC ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio bat da, pedestal/zoruan muntatutako formatuan. Hiru faseko AC korrontea ematen dio ibilgailuaren kargagailura 2. motako kable edo 2. motako entxufe baten bidez, eta aproposa da lantokietan, hoteletan, apartamentuetan, dendetan eta aparkaleku publikoetan denbora luzez kargatzeko. Ez da DC kargagailu azkarra, baina bere pedestal diseinu sendo eta independenteak, bi atakako aukerekin eta sareko fakturazioarekin, AC kargatzeko merkataritza-inplementazioetarako aukera hobetsia bihurtzen dute.
Ibilgailu elektrikoentzako pedestal kargagailuak OCPP, RFID eta aplikazio bidezko ordainketa onartzen al ditu operadore komertzialentzat?
Bai. AC EVSE pedestal adimendunak OCPP 1.6J exekutatzen du (2.0.1era eguneratu daiteke) eta hirugarrenen kargatzeko kudeaketa plataformetara konektatzen da 4G, Ethernet edo WiFi bidez. RFID txartelaren baimena, mugikorretarako aplikazioen abiaraztea/gelditzea, karga-oreka dinamikoa eta urruneko fakturazioa onartzen ditu, kargatzeko puntuen operadoreei sarbide, tarif eta energia-txostenen kontrol osoa emanez kargatzeko estazio independente askotan.
Zein da kable bidezko (pistola) bertsioaren eta entxufe bidezko pedestal kargagailuaren arteko aldea?
Pistola/kable bertsioak 2. motako kargatzeko kable finko bat dakar, beraz, gidariek konektatu besterik ez dute egin behar — erosoa gune publikoetarako eta lantokietarako. Entxufe bertsioak 2. motako entxufe bat eskaintzen du, non gidariek beren kablea erabiltzen duten, kablearen higadura, bandalismoa eta mantentze-kostuak murriztuz — oso ezaguna da Europan zehar pedestal eta hormako kaxa AC estazioetarako. Bietako bakoitzak 14 kW-88 kW potentzia klase berdinak, OCPP kudeaketa adimenduna eta CE/TUV betetzea partekatzen ditu.
Zergatik aukeratu 2. motako entxufe-kargagailu bat kable finkoko bertsio baten ordez?
2. motako entxufe-euskarri batek gidari bakoitzari bere kargatzeko kablea konektatzeko aukera ematen dio, hau da, kargatzeko sare publiko eta erdi-publikoetarako Europako estandarra. Kableen lapurreta, eguraldiaren kalteak eta epe luzeko mantentze-lanak murrizten ditu, euskarriak txukun mantentzen du eta ibilgailu sorta zabala onartzen du. 14 kW-44 kW-ko potentzia-klaseekin, entxufe bikoitzeko aukerekin eta OCPP fakturazioarekin konbinatuta, entxufe-bertsioa aproposa da espaloiko, lantokiko eta apartamentuetako kargatzeko.
Bi ibilgailu kargatu al daitezke aldi berean bi entxufeko AC kargatzeko estazio batean?
Bai. Bi entxufeko pedestal modeloek bi 2. motako entxufe independente eskaintzen dituzte (adibidez, 2 x 22 kW), beraz, bi ibilgailu elektriko aldi berean kargatu daitezke karga-oreka dinamikoarekin, eskuragarri dagoen potentzia partekatuz. Horrek pedestal bakoitzeko karga-puntuen kopurua bikoizten du eta ezin hobea da aparkaleku komertzialetarako, flotarako eta errendimendu handiagoa behar duten karga-gune publikoetarako.
Bilaketa erlazionatuak: 22kW 44kW-ko entxufe bikoitz adimenduna, oinarridun AC EV kargatzeko estazioa,2. mailako EVSE zoruan muntatua, 22kW-ko 44kW-ko kargagailu bikoitza, OCPP AC kargagailu komertzialen fabrikatzailea.
Ibilgailu elektrikoentzako kargagailu eramangarria
Etxeko ibilgailu elektrikoen horma-kutxa
Korronte zuzeneko kargagailu estazioa
BESS kargatzeko estazioa
V2G V2H V2V V2L
EV kargatzeko modulua
DC kargatzeko konektorea
Ibilgailu elektrikoen osagarriak



