شارژر BESS EV با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و ۱۲۰ کیلووات، ایستگاه شارژ یکپارچه خودروهای برقی CCS NACS، تصویر ویژه

ایستگاه شارژ یکپارچه خودروهای برقی CCS NACS با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و ۱۲۰ کیلووات BESS EV

ایستگاه شارژ و ذخیره انرژی باتری شارژر یکپارچه خودروهای برقی با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و ظرفیت ۱۲۰ کیلووات. سیستم انرژی یکپارچه شارژر خودروهای برقی BESS با ذخیره انرژی خورشیدی.. سیستم ذخیره انرژی سیار با شارژر خودروهای برقی (۱۲۰ کیلووات/۲۴۱ کیلووات ساعت). این سیستم نوآورانه و قابل نصب روی تریلر، باتری‌های LiFePO4 با ظرفیت بالا، شارژرهای فتوولتائیک کوپل شده با DC و پورت‌های شارژ همه کاره خودروهای برقی (GBT، CCS1/CCS2 یا CHAdeMO) را برای ذخیره انرژی خورشیدی یکپارچه، شارژ سریع خودرو و کاربردهای خارج از شبکه برق، ادغام می‌کند.

قدرت امتیاز:شارژر BESS EV با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و ۱۲۰ کیلووات

ولتاژ ورودی:۲۳۰/۴۰۰ ولت متناوب

جریان خروجی:حداکثر ۲۰۰ آمپر

محدوده ولتاژ:ولتاژ مستقیم ۵۵۰ ولت تا ۸۰۳ ولت

ولتاژ خروجی:۱۵۰ ولت تا ۱۰۰۰ ولت

پروتکل ارتباطی:CAN2.0 + OCPP

دمای محیط:۳۵℃ ~ +۶۰℃

حداکثر راندمان تبدیل:۹۸.۵۰٪

نمایش:ال سی دی ۷ اینچی با صفحه لمسی

کابل تفنگ شارژ:CCS2 GBT CCS1 NACS

استعلام واتساپ اسکایپ ایمیل

جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

عنوان: ایستگاه شارژ یکپارچه خودروهای برقی با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و ظرفیت ۱۲۰ کیلووات به همراه ذخیره‌سازی باتری
ایستگاه شارژ یکپارچه خودروهای برقی با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت / ۱۲۰ کیلووات، راهکاری پیشرفته برای زیرساخت‌های خودروهای برقی با تقاضای بالا ارائه می‌دهد. این سیستم همه‌کاره با ترکیب ذخیره‌سازی انرژی باتری قابل توجه و خروجی شارژ قدرتمند، به طور مؤثر چالش‌های رو به رشد ظرفیت شبکه و دسترسی سریع به شارژ را برطرف می‌کند.
ایستگاه شارژ سیار خودروهای برقی CCS CHAdeMO NACS، سیستم ذخیره‌سازی انرژی ۱۲۰ کیلووات ساعتی. این واحد دارای یک بسته باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت است که با یک شارژر سریع DC دوگان ۱۲۰ کیلوواتی جفت شده است. این طراحی به ایستگاه اجازه می‌دهد تا با انعطاف‌پذیری استثنایی کار کند. سیستم ذخیره‌سازی در ساعات غیر اوج مصرف یا مستقیماً از منابع تجدیدپذیر در محل مانند پنل‌های خورشیدی شارژ می‌شود و انرژی پاک و کم‌هزینه‌ای را ذخیره می‌کند. هنگامی که یک خودروی برقی متصل می‌شود، شارژر ۱۲۰ کیلوواتی می‌تواند به طور همزمان از شبکه و باتری برق دریافت کند و شارژ پرسرعت و مداوم را بدون تجاوز از محدودیت‌های شبکه تأسیسات تضمین کند.

ایستگاه شارژر BESS با ظرفیت ۱۲۰ کیلووات ساعت و ۶۰ کیلووات

ایستگاه شارژر BESS با ظرفیت ۲۱۵ کیلووات ساعت و ۹۰ کیلووات

ایستگاه شارژر BESS با ظرفیت ۲۴۱ کیلووات ساعت و ۱۲۰ کیلووات ساعت

ایستگاه شارژر BESS با ظرفیت ۵۱۲ کیلووات ساعت و ۲۴۰ کیلووات

امنیت تضمین شده

ایستگاه شارژر DC BESS 60kw 90kw 120kw

ایستگاه شارژر یکپارچه BESS با استاندارد اروپایی ۱۲۰ کیلووات/۲۴۰ کیلووات، عمدتاً برای شارژ خودروهای تجاری مانند کامیون‌های سنگین برقی و اتوبوس‌های برقی و همچنین خودروهای ویژه استفاده می‌شود.
- ایستگاه شارژ DC با پیکربندی‌های انعطاف‌پذیر ۱۲۰ کیلووات ساعت، ۲۱۵ کیلووات ساعت و ۲۱۴ کیلووات ساعت
- پشتیبانی از CCS، CHAdeMO، GB/T، NACS، CCS2
- اتصال اترنت، وای‌فای، 4G
- او سی پی پی ۱.۶ جی و او سی پی پی ۲.۰
- شارژ هوشمند از تعادل بار پویا پشتیبانی می‌کند

ایستگاه شارژر سریع BESS با ظرفیت ۱۲۰ کیلووات ساعت، ۲۱۴ کیلووات و ۲۴۱ کیلووات

ایستگاه شارژ BESS سازگار با CCS2 و GBT با ظرفیت ۱۲۰ کیلووات ساعت و توان ۶۰ کیلووات، یک راهکار یکپارچه برای ذخیره‌سازی انرژی و شارژ سریع است که برای شارژ خودروهای با انرژی نو، تامین برق تجاری و سناریوهای اصلاح مصرف انرژی در ساعات اوج مصرف طراحی شده است. این دستگاه که به یک سیستم ذخیره‌سازی انرژی باتری داخلی با ظرفیت بالای ۱۲۰ کیلووات ساعت و توان شارژ ۶۰ کیلووات مجهز شده است، بین تبدیل انرژی کارآمد و ذخیره انرژی پایدار تعادل برقرار می‌کند و مشکلات ظرفیت ناکافی شبکه و ازدحام شارژ در ساعات اوج مصرف را به طور موثر حل می‌کند.

ایستگاه شارژ سریع DC BESS

این ایستگاه که با استاندارد CCS2 اروپا و GBT چین سازگار است، از سازگاری جهانی بالایی برخوردار است و اکثر خودروهای سواری و تجاری انرژی نو موجود در بازار را پوشش می‌دهد. این ایستگاه می‌تواند به طور مستقل برق خارج از ساعات اوج مصرف شبکه یا انرژی تجدیدپذیر را ذخیره کند و در زمان اوج مصرف برق، برق را برای شارژ سریع آزاد کند و به طور هوشمند، عملیات اصلاح و پر کردن دره را انجام دهد. با بهره‌گیری از فناوری مدیریت ایمنی BESS پیشرفته، عملکردهای محافظت در برابر ولتاژ بیش از حد، جریان بیش از حد، گرمای بیش از حد و اتصال کوتاه را ادغام می‌کند.