241 kWh 120 kW BESS EV-lader CCS NACS Geïntegreerd EV-laadstation

241 kWh 120 kW Geïntegreerd EV-laadstation met batterij-energieopslag. Zonne-energieopslag PV-BESS EV-lader Alles-in-één energiesysteem. Mobiel ESS met EV-lader (120 kW/241 kWh). Dit innovatieve, op een trailer gemonteerde systeem integreert LiFePO4-batterijen met hoge capaciteit, DC-gekoppelde PV-laders en veelzijdige EV-laadpoorten (GBT, CCS1/CCS2 of CHAdeMO) voor naadloze opslag van zonne-energie, snel opladen van voertuigen en toepassingen buiten het elektriciteitsnet.

Vermogensclassificatie:241 kWh 120 kW BESS EV-lader

Ingangsspanning:230/400VAC

Uitgangsstroom:Maximaal 200A

Spanningsbereik:DC550V~DC803V

Uitgangsspanning:150V-1000V

Communicatieprotocol:CAN2.0 + OCPP

Omgevingstemperatuur:35℃ ~ +60℃

Maximale conversie-efficiëntie:98,50%

Weergave:7-inch LCD-scherm met touchscreen

Oplaadkabel voor het pistool:CCS2 GBT CCS1 NACS

Navraag WhatsApp Skype E-mail

Productdetails

Productlabels

Titel: Geïntegreerd EV-laadstation met batterijopslag, 241 kWh 120 kW
Het geïntegreerde laadstation voor elektrische voertuigen van 241 kWh / 120 kW is een geavanceerde oplossing voor een infrastructuur met een hoge vraag naar elektrische voertuigen. Door een aanzienlijke batterijopslag te combineren met een krachtig laadvermogen, biedt dit alles-in-één systeem een effectieve oplossing voor de groeiende uitdagingen op het gebied van netcapaciteit en de beschikbaarheid van snellaadstations.
Het CCS CHAdeMO NACS mobiele laadstation voor elektrische voertuigen beschikt over een energieopslagsysteem van 120 kWh. De unit is voorzien van een 241 kWh lithium-ijzerfosfaat (LFP) accupakket in combinatie met een 120 kW DC-snellader met dubbele laadbuis. Dit ontwerp zorgt voor een uitzonderlijke flexibiliteit in de werking van het laadstation. Het opslagsysteem laadt op tijdens daluren of rechtstreeks vanuit lokale, hernieuwbare energiebronnen zoals zonnepanelen, waardoor goedkope, schone energie wordt opgeslagen. Wanneer een elektrisch voertuig wordt aangesloten, kan de 120 kW-lader gelijktijdig stroom afnemen van het elektriciteitsnet en de accu, wat zorgt voor consistent snel laden zonder de netlimieten van de locatie te overschrijden.

120 kWh 60 kW BESS-laadstation

215 kWh 90 kW BESS-laadstation

241 kWh 120 kW BESS-laadstation

512 kWh 240 kW BESS-laadstation

Gegarandeerde veiligheid

60 kW 90 kW 120 kW BESS DC-laadstation

Het Europese standaard 120 kW/240 kW geïntegreerde BESS-laadstation wordt voornamelijk gebruikt voor het opladen van bedrijfsvoertuigen zoals elektrische vrachtwagens en elektrische bussen, maar ook voor speciale voertuigen.
- Flexibele configuraties: 120 kWh, 215 kWh, 214 kWh DC-laadstation
- Ondersteuning voor CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS en CCS2.
- Ethernet-, Wi-Fi- en 4G-verbinding
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- Slim opladen ondersteunt dynamische taakverdeling.

120 kWh 214 kW 241 kW BESS snellaadstation

Het 120 kWh 60 kW CCS2- en GBT-compatibele BESS-laadstation is een geïntegreerde oplossing voor energieopslag en snelladen, speciaal ontworpen voor het opladen van elektrische voertuigen, commerciële stroomvoorziening en het afvlakken van piekbelastingen. Uitgerust met een ingebouwd batterij-energieopslagsysteem van 120 kWh en een nominaal laadvermogen van 60 kW, biedt dit apparaat een balans tussen efficiënte energieomzetting en een stabiele energiereserve, waardoor problemen zoals onvoldoende netcapaciteit en congestie tijdens laaduren effectief worden opgelost.

Snel DC BESS-laadstation

Dankzij de CCS2-laadinterface (Europese standaard) en de GBT-laadinterface (Chinese nationale standaard) is het laadstation zeer universeel compatibel met de meeste gangbare elektrische personenauto's en bedrijfsvoertuigen op de markt. Het kan zelfstandig elektriciteit van het net of hernieuwbare energie opslaan buiten de piekuren en deze vrijgeven voor snelladen tijdens piekuren, waardoor intelligente piekbelastingvermindering en dalbelastingvermindering mogelijk is. Door gebruik te maken van beproefde BESS-veiligheidstechnologie is het laadstation voorzien van geïntegreerde beveiligingsfuncties tegen overspanning, overstroom, oververhitting en kortsluiting.