Bornes de recharge rapide pour véhicules électriques (320 kW, 400 kW, 480 kW)
Chargeur CC pour véhicules électriques de 320 kW, 400 kW et 480 kW
Vitesse de charge pour une borne de recharge rapide en courant continu de 400 kW ou 480 kW
Un chargeur CC de 480 kW permet de recharger un véhicule électrique très rapidement, une charge complète pouvant être effectuée en seulement 15 minutes pour certains modèles. Avec une vitesse de charge permettant de récupérer environ 400 kilomètres d'autonomie en 10 minutes, le temps de charge est nettement plus rapide qu'avec d'autres méthodes, bien que la vitesse exacte dépende de la capacité de la batterie et de la puissance de charge du véhicule. Le chargeur CC de 320 kW ou 400 kW constitue une solution haute performance pour les véhicules utilitaires lourds, offrant une recharge ultra-rapide et une grande polyvalence.
Vitesses de recharge rapide aux bornes de recharge CC de 400 kW et 480 kW
Les bornes de recharge rapide en courant continu de 400 kW et 480 kW permettent de recharger très rapidement les véhicules électriques, certains modèles atteignant une charge complète en seulement 15 minutes. Elles peuvent recharger environ 400 kilomètres en 10 minutes, soit nettement plus vite que les autres méthodes de recharge, mais la vitesse exacte dépend de la capacité de la batterie et des performances de la borne.
Chargeurs CC de 320 kW à 400 kWCe sont des solutions hautes performances pour les véhicules commerciaux lourds, offrant des capacités de charge ultra-rapides et une grande polyvalence.
Nos bornes de recharge ultra-rapides CC pour véhicules électriques de 400 kW à 480 kW permettent de recharger jusqu'à 400 kilomètres en seulement 10 minutes.
Temps de charge le plus rapide :Pour les véhicules électriques compatibles, une charge complète prend environ 15 minutes.
Vitesse de charge :Selon un fabricant, ce chargeur peut augmenter l'autonomie à 400 kilomètres en seulement 10 minutes.
Dépendance au véhicule :La durée de charge réelle dépend de la capacité de la batterie du véhicule et de sa puissance de charge maximale. Tous les véhicules électriques ne peuvent pas supporter une charge complète de 480 kW.
Taux de facturation :Un chargeur de 480 kW peut ajouter environ 180 à 240 miles d'autonomie par heure dans des conditions de charge optimales.
Haute efficacité et économies d'énergie
Plage de température de fonctionnement ultra-large
Consommation d'énergie en veille ultra-faible
Plage de puissance constante de sortie étendue
Sécurité garantie
-
Station de recharge CC 160 kW 320 kW 480 kW
Station de recharge CC multi-normes
Recharge simultanée de jusqu'à 3 véhicules électriques
- Configurations flexibles : Station de recharge CC 160 kW, 180 kW, 240 kW, 320 kW et 480 kW
- Compatible avec les protocoles de charge CCS, CHAdeMO, GB/T et de type 2 CA.
- Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge
Facile à utiliser
- Écran tactile LCD 8 pouces avec interface multilingue
- Authentification et paiement sécurisés via RFID, applications mobiles ou terminaux de paiement.
- Plug & Charge en option
Montage mural ou sur pied
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Recharge multi-normes
- Compatible avec les connecteurs CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément.
- Trois prises de courant, deux câbles d'alimentation CC, un câble d'alimentation CA et une sortie Schuko de 3,6 kW
- Station de recharge rapide CC 120 kW 150 kW 160 kW 180 kW 240 kW.
Spécifications générales
| Article | Chargeur CC de 240 kW | Chargeur CC de 320 kW | Chargeur CC de 480 kW |
| Saisir | Tension d'entrée | triphasé 400 V ±15 % CA | |
| Type de tension d'entrée | TN-S (Triphasé à cinq fils) | ||
| Fréquence de fonctionnement | 45~65 Hz | ||
| Facteur de puissance | ≥0,99 | ||
| Efficacité | ≥94% | ||
| Sortir | Tension nominale | DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ; CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V | |
| Courant de sortie maximal | CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; | CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A | |
| Interface | Afficher | Écran tactile LCD 8 pouces | |
| Langue | Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc. | ||
| Paiement | Application mobile/RFID/PDV | ||
| Communication | Connexion réseau | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
| Protocoles de communication | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
| Environnement de travail | Température de fonctionnement | -30°C ~ +55°C | |
| Température de stockage | -35°C ~ +55°C | ||
| Humidité de fonctionnement | ≤95 % sans condensation | ||
| Protection | IP54 | ||
| bruit acoustique | <60 dB | ||
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé | ||
| Mécanique | Dimensions (L x P x H) | 700*1900*650 mm | |
| Nombre de câbles de chargement | Célibataire | Double | |
| Longueur du câble | 5 m ou 7 m | ||
| Règlement | Certificat | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Chargeur portable pour véhicules électriques
Boîtier mural pour véhicule électrique domestique
Station de recharge CC
Module de recharge pour véhicules électriques
NACS&CCS1&CCS2
Accessoires pour véhicules électriques



















