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Station de recharge rapide HPC CCS CC 300 kW/400 kW pour camions électriques

Station de recharge ultra-rapide 180 kW 240 kW 300 kW 350 kW 400 kW. Bornes de recharge pour véhicules électriques 400 kW pour camions et bus électriques. Station de recharge rapide CC 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW. La borne de recharge rapide CC pour véhicules électriques est idéale pour les stations de recharge commerciales et publiques, offrant des capacités de recharge rapide qui réduisent considérablement les temps d'attente pour les conducteurs de véhicules électriques, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les emplacements à fort trafic.


  • Puissance nominale :Station de recharge CC 160 kW 320 kW 480 kW
  • Tension d'entrée :400 V ± 15 %
  • Type de tension d'entrée :TN-S (Triphasé à cinq fils)
  • Fréquence du réseau électrique alternatif :45-65 Hz
  • Tension de sortie :150V-1000V
  • Erreur de tension de sortie :≤0,5 %
  • Erreur de courant de sortie :Lorsque le courant de sortie est ≥ 30 A : ≤ ±1 % ; lorsque le courant de sortie est < 30 A : ≤ ±0,3 A
  • Facteur de puissance :≥0,99
  • Courant de fuite :≤10 mA
  • Tension de tenue à la fréquence du réseau :2500 V CA
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Station de recharge CC 300 kW 400 kW

    Recharge rapide en courant continu de 400 kWIl peut augmenter l'autonomie à 400 km en seulement 20 minutes et recharger un véhicule de 10 % à 80 % en une demi-heure, mais la vitesse de charge précise dépend de la capacité de charge maximale et de la capacité de la batterie du véhicule. Bien qu'un chargeur de 400 kW puisse fournir la puissance nécessaire, le véhicule doit être compatible avec ce niveau de puissance ; dans le cas contraire, la vitesse de charge sera limitée par ses propres spécifications.

    Facteurs de vitesse de la station de recharge de 400 kW

    Capacité de charge du véhicule :La vitesse de charge maximale en courant continu du véhicule est le facteur le plus important. Même branché à un chargeur de 400 kW, un véhicule dont la puissance de charge maximale est inférieure se chargera plus lentement.

    Température et état de la batterie :La température et l'état général de la batterie influent sur sa vitesse de charge. Les systèmes modernes utilisent des technologies de refroidissement innovantes pour gérer la température pendant la charge rapide.

    État de charge actuel de la batterie :La charge est plus rapide lorsque la batterie est peu chargée ; à mesure que la batterie approche de sa pleine charge, la charge ralentit afin d'éviter tout dommage.

    Profil de charge :La vitesse de charge n'est pas constante. Elle démarre rapidement puis ralentit progressivement ; ainsi, la charge à 100 % peut prendre plus de temps que la charge initiale de 10 % à 80 %.
    Exemple de temps de charge
    Certains véhicules utilisant une puissance de charge de 400 kW peuvent atteindre 100 km d'autonomie en seulement 3 minutes.
    Pour une batterie de 90 kWh, la charge de 10 % à 80 % prend environ 22,5 minutes.

    5

    Haute efficacité et économies d'énergie

    3

    Plage de température de fonctionnement ultra-large

    1

    Consommation d'énergie en veille ultra-faible

    2

    Plage de puissance constante de sortie étendue

    Station de recharge ultra-rapide de 400 kW

    Sécurité garantie

    • Station de recharge CC 160 kW 320 kW 480 kW

      Station de recharge CC multi-normes

      Recharge simultanée de jusqu'à 3 véhicules électriques

      • Configurations flexibles : Station de recharge CC 160 kW, 180 kW, 240 kW, 320 kW et 480 kW
      • Compatible avec les protocoles de charge CCS, CHAdeMO, GB/T et de type 2 CA.
      • Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
      • OCPP 1.6J et OCPP 2.0
      • La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge

    Station de recharge rapide de 400 kW

    • Bornes de recharge CCS2 400 kW CC pour véhicules électriques. Bornes de recharge rapide CCS 400 kW pour véhicules électriques. Bornes de recharge rapide CC HPC 400 kW pour véhicules électriques. Bornes de recharge ultra-rapide 180 kW, 240 kW, 320 kW, 360 kW et 400 kW. Bornes de recharge rapide CC d'une capacité allant jusqu'à 400 kW.
    • Borne de recharge rapide 400 kW, borne de recharge ultra-rapide HPC 400 kW pour véhicules électriques, chargeur rapide CC, bornes de recharge ultra-rapide 180 kW à 400 kW, chargeur pour véhicules électriques 400 kW
    • Station de recharge rapide CC 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW. Le chargeur de véhicules électriques CC est idéal pour les stations de recharge commerciales et publiques, offrant des capacités de recharge rapide qui réduisent considérablement les temps d'attente pour les conducteurs de véhicules électriques, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les lieux à fort trafic.
    Station de recharge ultra-rapide de 400 kW
    Station de recharge CC de 400 kW

    Montage mural ou sur pied

    • Recharge multi-normes

      • Compatible avec les connecteurs CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément.
      • Trois prises de courant, deux câbles d'alimentation CC, un câble d'alimentation CA et une sortie Schuko de 3,6 kW
      • Station de recharge rapide CC 120 kW 150 kW 160 kW 180 kW 240 kW.
      • Station de recharge rapide CC 2 300 kW 360 kW 400 kW 480 kW

    Spécifications générales

    Article Chargeur CC de 240 kW Chargeur CC de 320 kW Chargeur CC de 480 kW
    Saisir Tension d'entrée triphasé 400 V ±15 % CA
    Type de tension d'entrée TN-S (Triphasé à cinq fils)
    Fréquence de fonctionnement 45~65 Hz
    Facteur de puissance ≥0,99
    Efficacité ≥94%
    Sortir Tension nominale DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ;
    CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V
    Courant de sortie maximal CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A
    Interface Afficher Écran tactile LCD 8 pouces
    Langue Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc.
    Paiement Application mobile/RFID/PDV
    Communication Connexion réseau 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet
    Protocoles de communication OCPP1.6J ou OCPP2.0
    Environnement de travail Température de fonctionnement -30°C ~ +55°C
    Température de stockage -35°C ~ +55°C
    Humidité de fonctionnement ≤95 % sans condensation
    Protection IP54
    bruit acoustique <60 dB
    Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
    Mécanique Dimensions (L x P x H) 700*1900*650 mm
    Nombre de câbles de chargement Célibataire Double
    Longueur du câble 5 m ou 7 m
    Règlement Certificat CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2

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