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Borne de recharge rapide pour véhicules électriques (30 kW/50 kW CC) avec connecteur CHAdeMO (Japon)

Borne de recharge rapide japonaise 30 kW / 50 kW CC pour véhicules électriques avec connecteur CHAdeMO
Borne de recharge rapide japonaise pour véhicules électriques 50 kW/30 kW

  • Puissance nominale :Chargeur rapide japonais 30 kW / 50 kW
  • Plage de tension d'entrée :150 V-450 V CA
  • Large plage de températures :-30 °C à +65 °C
  • Fréquence du réseau électrique alternatif :40-65 Hz
  • Tension de sortie :150V-1000V
  • protocole compatible :OCPP1.6
  • Courant de sortie :125 A - 500 A
  • Facteur de puissance :≥0,99
  • Courant de fuite :≤10 mA
  • Tension de tenue à la fréquence du réseau :2500 V CA
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Station de recharge rapide pour véhicules électriques au Japon, 30 kW et 50 kW, en courant continu

    Environ des bornes de recharge rapide CHAdeMO de 30 kW et 50 kW
    La borne de recharge rapide CC/ChadeMO tout-en-un de 50 kW est compatible avec les véhicules électriques, les camions et les autobus. Seuls les véhicules 100 % électriques équipés d'une prise CHAdeMO ou Combo peuvent être rechargés sur une borne de recharge rapide de 50 kW. Page associée : Bornes de recharge de niveau 2.

    Bornes de recharge rapide CHAdeMO 50 kW/30 kW pour véhicules électriques au Japon.

    Notre produit est conforme à la norme CHAdeMO et compatible avec les véhicules électriques nationaux et internationaux compatibles CHAdeMO. Depuis la création de cette norme, notre entreprise se consacre au développement de chargeurs rapides.

    Comment utiliser une borne de recharge CHAdeMO 30 kW/50 kW ?

    Pour utiliser une borne de recharge CHAdeMO de 30 kW, commencez par consulter les instructions de paiement et d'authentification de la borne, qui peuvent nécessiter une application mobile ou une carte RFID. Ensuite, connectez le câble CHAdeMO de la borne au port CHAdeMO de votre véhicule et suivez les instructions à l'écran pour démarrer la charge. Une fois la charge commencée, vous pouvez l'arrêter en suivant les instructions à l'écran ou via l'application.

    To utiliser un chargeur CHAdeMO de 50 kW,Commencez par garer votre véhicule électrique à l'emplacement prévu et assurez-vous que le câble se connecte correctement au port de charge. Ensuite, suivez les instructions à l'écran pour activer le chargeur à l'aide d'une application mobile, d'un paiement sans contact ou d'une carte RFID. Enfin, retirez le connecteur CHAdeMO de son support, branchez-le fermement dans le port CHAdeMO de votre véhicule, attendez que la charge commence, puis appuyez sur le bouton « Arrêter » à l'écran pour l'interrompre une fois la charge terminée.

    5

    Haute efficacité et économies d'énergie

    3

    Plage de température de fonctionnement ultra-large

    1

    Consommation d'énergie en veille ultra-faible

    2

    Plage de puissance constante de sortie étendue

    Station de recharge CC de 300 kW

    Sécurité garantie

    • Station de recharge rapide CC pour véhicules électriques au Japon (30 kW et 50 kW)

      Borne de recharge rapide pour véhicules électriques 30 kW 50 kW CC

      Recharge simultanée de jusqu'à 3 véhicules électriques

      • Configurations flexibles : 30 kW, 50 kW, 90 kW, 120 kW, 180 kW. Station de recharge CC japonaise.
      • Connecteur de charge compatible CCS, NACS, CHAdeMO et GB/T
      • Connexion Ethernet, Wi-Fi et 4G
      • OCPP 1.6J et OCPP 2.0
      • La recharge intelligente prend en charge l'équilibrage dynamique de la charge

    Facile à utiliser

    • Écran tactile LCD 8 pouces avec interface multilingue
    • Authentification et paiement sécurisés via RFID, applications mobiles ou terminaux de paiement.
    • Prise et charge en option ISO15118, Energy Star, FCC, ETL
    • UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    666
    Station de recharge rapide NACS CC 360 kW

    Station de recharge CC CHAdeMO au Japon

    • Recharge multi-normes

      • Compatible avec les connecteurs Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T et CA. Permet de recharger jusqu'à 3 véhicules simultanément. Station de recharge CC commerciale homologuée UL/ETL.
      • Recharge sur les voies publiques le long des autoroutes
        Zones urbaines animées
        exploitants de flottes commerciales
        Opérateurs d'infrastructures pour véhicules électriques et fournisseurs de bornes de recharge pour véhicules électriques

    Spécifications générales

    Article   30 kW CC 50 kW CC
    Saisir Tension d'entrée 200 V ±15 % CA
    Type de tension d'entrée TN-S (Triphasé à cinq fils)
    Fréquence de fonctionnement 45~65 Hz
    Facteur de puissance ≥0,99
    Efficacité ≥94%
    Sortir Tension nominale DC - CHAdeMO 500 Vcc ; CCS 1000 Vcc ; GBT 1000 Vcc ;
    CA - Type 2 400 V ; GBT 400 V, Tesla NACS CC 1000 V
    Courant de sortie maximal CC - CHAdeMO 125A ; CCS200A ; GBT250A ; CA - Type 2 63 A ; GBT 32 A
    Interface Afficher Écran tactile LCD 8 pouces
    Langue Chinois, anglais, français, allemand, espagnol, russe, etc.
    Paiement Application mobile/RFID/PDV
    Communication Connexion réseau 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet
    Protocoles de communication OCPP1.6J ou OCPP2.0
    Environnement de travail Température de fonctionnement -30°C ~ +55°C
    Température de stockage -35°C ~ +55°C
    Humidité de fonctionnement ≤95 % sans condensation
    Protection IP54
    bruit acoustique <60 dB
    Méthode de refroidissement Refroidissement par air forcé
    Mécanique Dimensions (L x P x H) 700*1900*650 mm
    Nombre de câbles de chargement Célibataire Double
    Longueur du câble 5 m ou 7 m
    Règlement Certificat Certifications ETL/Energy Star/FCC, UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2
    Station de recharge rapide NACS CC 360 kW
    Station de recharge CCS1 CC de 350 kW

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