MIDA POWER
English
banner_de_cabeceira
Módulo de alimentación de carga rápida CE para VE de 20 kW e 1000 V CC para estación de carga de VE Imaxe destacada
  • Módulo de alimentación de carga rápida CE EV de 20 kW 1000 V CC para estación de carga EV
  • Módulo de alimentación de carga rápida CE EV de 20 kW 1000 V CC para estación de carga EV
  • Módulo de alimentación de carga rápida CE EV de 20 kW 1000 V CC para estación de carga EV
  • Módulo de alimentación de carga rápida CE EV de 20 kW 1000 V CC para estación de carga EV
  • Módulo de alimentación de carga rápida CE EV de 20 kW 1000 V CC para estación de carga EV

Módulo de alimentación de carga rápida CE EV de 20 kW 1000 V CC para estación de carga EV

Estación de carga de vehículos eléctricos Módulo de carga EV 20kw 30kw 40kW
Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW, convertidor de potencia MPPT de 1000 V CC para estación de carga de CC


  • Nº de modelo:MD100020FEU
  • Voltaxe de entrada:Tensión nominal 380 V CA, trifásica (sen liña central), rango de funcionamento 274-487 V CA
  • Potencia de saída nominal:20 kW
  • Rango de tensión de saída:50-1000 V CC
  • Eficiencia máxima:≥ 96%
  • Factor de potencia:≥0,99
  • Precisión da regulación actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODE
    • WhatsApp Skype Correo electrónico

    Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    TECNOLOXÍA ​​AVANZADA

    O módulo ten un deseño illado, compatible con conexión en quente, con illamento de irrigación inversa na saída, para garantir a seguridade persoal e a seguridade do sistema de carga de vehículos eléctricos.

    5

    Alta eficiencia e aforro de enerxía

    2

    Ampla gama de potencia constante de saída

    1

    Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo

    3

    Temperatura de funcionamento ultraampla

    Módulo de carga de vehículos eléctricos 10

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW (dúas entradas)

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 30 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW

    RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLO
    COMPATIBLE COS REQUISITOS DE CAPACIDADE DE BATERÍA DE VE

    Rango de saída ultraamplio de 50-1000 V, que se adapta aos tipos de coches do mercado e aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.

    ● Compatible coa plataforma existente de 200 V-800 V e proporciona carga de potencia máxima para desenvolvementos futuros por riba de 900 V, o que permite evitar investimentos na construción de actualizacións de cargadores de vehículos eléctricos de alta tensión.

    ● Compatible con CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de almacenamento de enerxía.

    ● Cumpre a tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicacións de carga e tipos de coches.

    imaxe2 (1)

    CONTROL INTELIXENTE PARA UNHA SEGURIDADE E
    CARGA FIABLE

    imaxe6

    Especificacións

    Módulo de carga de CC de 20 kW
    Nº de modelo MD100020FEU
    Entrada de CA Clasificación de entrada Tensión nominal 380 V CA, trifásica (sen liña central), rango de funcionamento 274-487 V CA
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50 ± 5 Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    Protección contra sobretensións de entrada 490 ± 10 V CA
    Protección de subtensión de entrada 270 ± 10 V CA
    Saída de CC Potencia de saída nominal 20 kW
    Rango de tensión de saída 50-1000 V CC
    Rango de corrente de saída 0,5-67A
    Rango de potencia constante de saída Cando a tensión de saída é de 300-1000 V CC, producirase unha saída constante de 20 kW
    Eficiencia máxima ≥ 96%
    Tempo de inicio suave 3-8 segundos
    Protección contra curtocircuítos Protección contra autorreversión
    Precisión da regulación de tensión ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión da regulación actual ≤±1%
    Desequilibrio de reparto actual ≤±5%
    Operación
    Medio ambiente    		 Temperatura de funcionamento (°C) -40˚C ~ +75˚C, redución de potencia desde 55˚C
    Humidade (%) ≤95 % de HR, sen condensación
    Altitude (m) ≤2000 m, redución de potencia por riba de 2000 m
    Método de arrefriamento Refrixeración por ventilador
    Mecánico Consumo de enerxía en modo de espera <10 W
    Protocolo de comunicación PODE
    Configuración de enderezo Pantalla dixital, funcionamento das teclas
    Dimensión do módulo 460*218*84 mm (L*A*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protección Protección de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensións
    Protección de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Illamento eléctrico Saída de CC e entrada de CA illadas
    MTBF 500 000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridade CE, TÜV

    Características principais

    O módulo de carga é o módulo de alimentación interno para as estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA en CC para cargar os vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.

    O módulo de carga está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de carga en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

    Vantaxes

    Opcións múltiples

    Alta potencia de ata 20 kW
    Tensión de saída ata 1000 V

    Alta fiabilidade

    • Monitorización xeral da temperatura
    • Defensas contra a humidade, a néboa salina e os fungos
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro e protexido

    Ampla gama de tensión de entrada de 270 a 480 V CA
    Ampla gama de temperaturas de traballo -30 °C ~ +50 °C

    Baixo consumo de enerxía

    Modo de repouso único, menos de 2 W de potencia
    Alta eficiencia de conversión de ata o 96 %
    Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia

    Aplicacións

    O/AOs módulos de carga pódense usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.
    Nota: O módulo de carga non é válido para cargadores integrados (dentro dos coches).

  • Anterior:
  • Seguinte:

    • Deixa a túa mensaxe:

    Produtos relacionados

    Deixa a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla