Estación de carga V2V de 20 kW e 30 kW, cargador rápido portátil CCS2 CHAdeMO

Estación de carga móbil Cargador de vehículos de rescate V2V de 20 kW e 30 kW

En canto ás estacións de carga V2V

A tecnoloxía de carga V2V (de vehículo a vehículo) permite que un vehículo eléctrico (VE) cargue outro transferindo enerxía dun vehículo que se está descargando a un que se está cargando mediante unha pistola de carga. O sistema pode funcionar con corrente alterna (CA) ou corrente continua (CC). A carga rápida de emerxencia V2V CC é un método de carga bidireccional deseñado para aliviar a ansiedade pola autonomía e proporcionar enerxía en situacións de emerxencia, como avarías de vehículos ou a imposibilidade de acceder ás estacións de carga.

Que é unha estación de carga V2V?

A tecnoloxía V2V é esencialmente unha tecnoloxía de carga de vehículo a vehículo que permite que unha pistola de carga alimente a batería doutro vehículo eléctrico. A tecnoloxía de carga V2V divídese en V2V de corrente continua e V2V de corrente alterna. Os vehículos de corrente alterna poden cargarse entre si. Normalmente, a potencia de carga está limitada polo cargador integrado e é relativamente baixa. Na práctica, parécese un pouco á V2L (vehículo a carga). A tecnoloxía V2V de corrente continua tamén ten algunhas aplicacións comerciais, como a tecnoloxía V2V de alta potencia. Esta tecnoloxía V2V de alta potencia segue sendo axeitada para vehículos eléctricos de autonomía ampliada.

Principios de funcionamento das estacións de carga V2V de 20 kW, 30 kW e 40 kW

As estacións de carga V2V poden conectar facilmente dous vehículos eléctricos, o que permite que un coche comparta a enerxía da batería con outro. Isto garante o subministro de enerxía en zonas remotas ou situacións de emerxencia.

Vantaxes dos cargadores V2V:

Aliviar a presión sobre a infraestrutura da rede: Ao permitir que os vehículos eléctricos extraian enerxía doutros vehículos, pódese reducir a demanda de infraestruturas de carga da rede adicionais, custosas e que requiren moito tempo.

Integración con enerxías renovables:A tecnoloxía V2V pode utilizar os vehículos eléctricos como amortecedores para axudar a xestionar a intermitencia das fontes de enerxía renovables como a enerxía solar e eólica. Cando se xera o exceso de enerxía, pódese almacenar nas baterías dos vehículos eléctricos e ceder a outros vehículos cando sexa necesario.

Xestión da demanda máxima:Os vehículos eléctricos poden cargarse fóra das horas punta (cando os prezos da electricidade son máis baixos) e despois ceder enerxía a outros vehículos eléctricos durante os períodos de demanda máxima, aliviando así a presión sobre a rede.

Aforro de custos para os consumidores:Os consumidores poden vender o exceso de enerxía almacenada nas baterías dos vehículos eléctricos a outros vehículos eléctricos, reducindo así custos e mesmo xerando ingresos.

A integración da funcionalidade V2V (vehículo a vehículo) pode animar a máis persoas a mercar vehículos eléctricos, xa que saben que poden contribuír á estabilidade da rede e mesmo obter ingresos a través das capacidades de almacenamento de enerxía do seu vehículo.