Módulo de alimentación con convertidor CA/CC UXR100040 de 40 kW para cargador rápido de vehículos eléctricos
TECNOLOXÍA AVANZADA
O módulo de potencia de 30 kW ten un deseño illado, compatible con conexión en quente e illamento de irrigación inversa na saída para garantir a seguridade persoal e a do sistema de carga de vehículos eléctricos.
Alta eficiencia e aforro de enerxía
Ampla gama de potencia constante de saída
Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo
Temperatura de funcionamento ultraampla
RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLO
COMPATIBLE COS REQUISITOS DE CAPACIDADE DE BATERÍA DE VE
Rango de saída ultraamplio de 50-1000 V, que se adapta aos tipos de coches do mercado e aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.
● Estación de carga (cargador) de vehículos eléctricos. Módulo de potencia de 30 kW e 40 kW. Os nosos circuítos integrados e deseños de referencia axúdanche a crear módulos de potencia máis intelixentes e eficientes que poden cargar vehículos eléctricos (VE). Tanto se se trata dunha etapa de corrección do factor de potencia (PFC) como dun deseño de etapa de potencia CC/CC, temos os circuítos axeitados para deseñar un módulo de potencia para VE eficiente.
● Módulo de carga para vehículos eléctricos MIDA. Admite CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de almacenamento de enerxía.
● Módulo de alimentación MIDA EV Cumpre coa tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicacións de carga e tipos de coches.
CONTROL INTELIXENTE PARA UNHA SEGURIDADE E
CARGA FIABLE
Especificacións
| Módulo de carga de CC de 40 kW | ||
| Nº de modelo | UXR100040 | |
| Entrada de CA | Clasificación de entrada | 285 V CA ~ 475 V CA |
| Conexión de entrada de CA | 3L + PE | |
| Frecuencia de entrada | 50 ± 5 Hz | |
| Factor de potencia de entrada | ≥0,99 | |
| Protección contra sobretensións de entrada | 490 ± 10 V CA | |
| Protección de subtensión de entrada | 270 ± 10 V CA | |
| Saída de CC | Potencia de saída nominal | 40 kW |
| Rango de tensión de saída | 100 V CC ~ 1000 V CC | |
| Rango de corrente de saída | 0,5-67A | |
| Rango de potencia constante de saída | Cando a tensión de saída é de 300-1000 V CC, producirase unha saída constante de 20 kW | |
| Eficiencia máxima | ≥ 96% | |
| Tempo de inicio suave | 3-8 segundos | |
| Protección contra curtocircuítos | Protección contra autorreversión | |
| Precisión da regulación de tensión | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisión da regulación actual | ≤±1% | |
| Desequilibrio de reparto actual | ≤±5% | |
| Operación Medio ambiente | Temperatura de funcionamento (°C) | -40˚C ~ +75˚C, redución de potencia desde 55˚C |
| Humidade (%) | ≤95 % de HR, sen condensación | |
| Altitude (m) | ≤2000 m, redución de potencia por riba de 2000 m | |
| Método de arrefriamento | Refrixeración por ventilador | |
| Mecánico | Consumo de enerxía en modo de espera | <10 W |
| Protocolo de comunicación | PODE | |
| Configuración de enderezo | Pantalla dixital, funcionamento das teclas | |
| Dimensión do módulo | 460*218*84 mm (L*A*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protección | Protección de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensións |
| Protección de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Illamento eléctrico | Saída de CC e entrada de CA illadas | |
| MTBF | 500 000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B |
| Seguridade | CE, TÜV | |
Características principais
1. O módulo de carga UXR100040 é o módulo de alimentación interno para as estacións de carga CC (pilas) UXR100040 e converte a enerxía CA en CC para cargar vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.
2. O módulo de cargador de vehículos eléctricos UXR100040 de 30 e 40 kW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.
3, Módulo de cargador MIDA VE UXR100040 Módulo de alimentación flexible, fiable e de baixo custo para estación de carga (cargador) de vehículos eléctricos. O módulo de carga CA/CC da serie MD é unha parte fundamental da alimentación do cargador rápido de CC para vehículos eléctricos, que converte a CA en CC e logo carga os vehículos eléctricos, proporcionando unha subministración de CC fiable para os equipos que requiren un módulo de alimentación de CC para vehículos eléctricos.
Vantaxes
Opcións múltiples
Módulo de potencia UXR100040 de alta potencia de 20 kW, 30 kW, 40 kW
Tensión de saída ata 1000 V
Alta fiabilidade
- Monitorización xeral da temperatura
- Defensas contra a humidade, a néboa salina e os fungos
- MTBF > 100.000 horas
Seguro e protexido
Ampla gama de tensión de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla gama de temperaturas de traballo -30 °C ~ +50 °C
Baixo consumo de enerxía
Modo de repouso único, menos de 2 W de potencia
Alta eficiencia de conversión de ata o 96 %
Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia
Aplicacións
1, os módulos de carga pódense usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.
Nota: O módulo de carga non é válido para cargadores integrados (dentro dos coches).
2, o módulo cargador UXR100040 está equipado con funcións de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorrente de saída e protección contra curtocircuítos. Os módulos cargadores pódense conectar nun sistema paralelo, o que permite unha substitución en quente e un mantemento máis sinxelo. Isto tamén garante a aplicabilidade e a fiabilidade do sistema.
3. O módulo de carga UXR100040 é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA en CC para cargar vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.
4. O módulo de carga UXR100040 está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de carga en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Módulo de carga de vehículos eléctricos
NACS e CCS1 e CCS2
Accesorios para vehículos eléctricos












