banner_de_cabeceira

Módulo de alimentación con convertidor CA/CC UXR100040 de 40 kW para cargador rápido de vehículos eléctricos

Módulo de carga CC de 40 kW para estación de carga de vehículos eléctricos CC Módulo de alimentación CC de 1000 V


  • Nº de modelo:UXR100040
  • Voltaxe de entrada:285 V CA ~ 475 V CA
  • Potencia de saída nominal:40 kW
  • Rango de tensión de saída:100 V CC ~ 1000 V CC
  • Eficiencia máxima:≥ 96%
  • Factor de potencia:≥0,99
  • Precisión da regulación actual:≤±1%
  • Protocolo de comunicación:PODE
  • Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    TECNOLOXÍA ​​AVANZADA

    O módulo de potencia de 30 kW ten un deseño illado, compatible con conexión en quente e illamento de irrigación inversa na saída para garantir a seguridade persoal e a do sistema de carga de vehículos eléctricos.

    5

    Alta eficiencia e aforro de enerxía

    2

    Ampla gama de potencia constante de saída

    1

    Consumo de enerxía en modo de espera ultrabaixo

    3

    Temperatura de funcionamento ultraampla

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 50 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 20 kW (dúas entradas)

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 30 kW

    Módulo de carga para vehículos eléctricos de 40 kW

    UXR100040 de 40 kW

    RANGO DE TENSIÓN DE SAÍDA ULTRA AMPLO
    COMPATIBLE COS REQUISITOS DE CAPACIDADE DE BATERÍA DE VE

    Rango de saída ultraamplio de 50-1000 V, que se adapta aos tipos de coches do mercado e aos vehículos eléctricos de alta tensión no futuro.

    ● Estación de carga (cargador) de vehículos eléctricos. Módulo de potencia de 30 kW e 40 kW. Os nosos circuítos integrados e deseños de referencia axúdanche a crear módulos de potencia máis intelixentes e eficientes que poden cargar vehículos eléctricos (VE). Tanto se se trata dunha etapa de corrección do factor de potencia (PFC) como dun deseño de etapa de potencia CC/CC, temos os circuítos axeitados para deseñar un módulo de potencia para VE eficiente.

    ● Módulo de carga para vehículos eléctricos MIDA. Admite CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de almacenamento de enerxía.

    ● Módulo de alimentación MIDA EV Cumpre coa tendencia futura da carga de alta tensión de vehículos eléctricos, compatible con diversas aplicacións de carga e tipos de coches.

    imaxe2 (1)

    CONTROL INTELIXENTE PARA UNHA SEGURIDADE E
    CARGA FIABLE

    imaxe6

    Especificacións

    Módulo de carga de CC de 40 kW
    Nº de modelo UXR100040
    Entrada de CA Clasificación de entrada 285 V CA ~ 475 V CA
    Conexión de entrada de CA 3L + PE
    Frecuencia de entrada 50 ± 5 Hz
    Factor de potencia de entrada ≥0,99
    Protección contra sobretensións de entrada 490 ± 10 V CA
    Protección de subtensión de entrada 270 ± 10 V CA
    Saída de CC Potencia de saída nominal 40 kW
    Rango de tensión de saída 100 V CC ~ 1000 V CC
    Rango de corrente de saída 0,5-67A
    Rango de potencia constante de saída Cando a tensión de saída é de 300-1000 V CC, producirase unha saída constante de 20 kW
    Eficiencia máxima ≥ 96%
    Tempo de inicio suave 3-8 segundos
    Protección contra curtocircuítos Protección contra autorreversión
    Precisión da regulación de tensión ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisión da regulación actual ≤±1%
    Desequilibrio de reparto actual ≤±5%
    Operación
    Medio ambiente
    Temperatura de funcionamento (°C) -40˚C ~ +75˚C, redución de potencia desde 55˚C
    Humidade (%) ≤95 % de HR, sen condensación
    Altitude (m) ≤2000 m, redución de potencia por riba de 2000 m
    Método de arrefriamento Refrixeración por ventilador
    Mecánico Consumo de enerxía en modo de espera <10 W
    Protocolo de comunicación PODE
    Configuración de enderezo Pantalla dixital, funcionamento das teclas
    Dimensión do módulo 460*218*84 mm (L*A*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protección Protección de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protección contra sobretensións
    Protección de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Illamento eléctrico Saída de CC e entrada de CA illadas
    MTBF 500 000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Clase B
    Seguridade CE, TÜV

    Características principais

    1. O módulo de carga UXR100040 é o módulo de alimentación interno para as estacións de carga CC (pilas) UXR100040 e converte a enerxía CA en CC para cargar vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.

    2. O módulo de cargador de vehículos eléctricos UXR100040 de 30 e 40 kW está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de cargador en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.

    3, Módulo de cargador MIDA VE UXR100040 Módulo de alimentación flexible, fiable e de baixo custo para estación de carga (cargador) de vehículos eléctricos. O módulo de carga CA/CC da serie MD é unha parte fundamental da alimentación do cargador rápido de CC para vehículos eléctricos, que converte a CA en CC e logo carga os vehículos eléctricos, proporcionando unha subministración de CC fiable para os equipos que requiren un módulo de alimentación de CC para vehículos eléctricos.

    Vantaxes

    Opcións múltiples

    Módulo de potencia UXR100040 de alta potencia de 20 kW, 30 kW, 40 kW
    Tensión de saída ata 1000 V

    Alta fiabilidade

    • Monitorización xeral da temperatura
    • Defensas contra a humidade, a néboa salina e os fungos
    • MTBF > 100.000 horas

    Seguro e protexido

    Ampla gama de tensión de entrada de 270 a 480 V CA
    Ampla gama de temperaturas de traballo -30 °C ~ +50 °C

    Baixo consumo de enerxía

    Modo de repouso único, menos de 2 W de potencia
    Alta eficiencia de conversión de ata o 96 %
    Modo paralelo intelixente, traballando coa mellor eficiencia

    Aplicacións

    1, os módulos de carga pódense usar en estacións de carga rápida de CC para vehículos eléctricos e autobuses eléctricos.
    Nota: O módulo de carga non é válido para cargadores integrados (dentro dos coches).

    2, o módulo cargador UXR100040 está equipado con funcións de protección contra sobretensión de entrada, alarma de subtensión, sobrecorrente de saída e protección contra curtocircuítos. Os módulos cargadores pódense conectar nun sistema paralelo, o que permite unha substitución en quente e un mantemento máis sinxelo. Isto tamén garante a aplicabilidade e a fiabilidade do sistema.

    3. O módulo de carga UXR100040 é o módulo de alimentación interno para estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA en CC para cargar vehículos. O módulo de carga recibe unha entrada de corrente trifásica e despois emite a tensión CC como 200 V CC-500 V CC/300 V CC-750 V CC/150 V CC-1000 V CC, cunha saída CC axustable para satisfacer unha variedade de requisitos de paquetes de baterías.

    4. O módulo de carga UXR100040 está equipado cunha función POST (autoproba de encendido), protección contra sobretensión/subtensión de entrada de CA, protección contra sobretensión de saída, protección contra sobretemperatura e outras funcións. Os usuarios poden conectar varios módulos de carga en paralelo a un armario de alimentación, e garantimos que os nosos cargadores de vehículos eléctricos para conectar varios son altamente fiables, axeitados, eficientes e requiren moi pouco mantemento.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixa a túa mensaxe:

    Deixa a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla