VW ID4 ID6 માટે DC GB/T થી CCS2 એડેપ્ટર કોમ્બો 2 EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર
300kW DC GBT થી CCS2 ચાર્જિંગ એડેપ્ટરનો પરિચય
GBT થી CCS2 એડેપ્ટર ચીનમાં GB/T ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર યુરોપિયન વાહનો માટે ચાર્જિંગમાં ક્રાંતિ લાવે છે. તે યુરોપિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે વિશ્વસનીય સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરે છે, જે સીમલેસ અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગને સક્ષમ બનાવે છે. 200 kW પર રેટિંગ ધરાવતું, તે ચીનના વધતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારમાં નેવિગેટ કરી રહેલા વ્યવસાયો અને ડ્રાઇવરો માટે એક આદર્શ ઉકેલ છે.
GBT થી CCS2 કન્વર્ટર ઇલેક્ટ્રિક વાહન એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?
GBT થી CCS2 કન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરવા માટે, પહેલા ખાતરી કરો કે તમારું CCS2 વાહન અને GBT ચાર્જર સુસંગત છે, પછી એડેપ્ટરના GBT છેડાને ચાર્જર સાથે કનેક્ટ કરો. આગળ, એડેપ્ટરના CCS2 છેડાને તમારી કારના ચાર્જિંગ પોર્ટમાં પ્લગ કરો. છેલ્લે, ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશન પરની સૂચનાઓનું પાલન કરો અને તમારા વાહન અથવા ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્ટરફેસ દ્વારા તેનું નિરીક્ષણ કરો.
GBT ને CCS2 એડેપ્ટર સાથે કનેક્ટ કરવું અને ચાર્જ કરવું
એડેપ્ટરને ચાર્જર સાથે કનેક્ટ કરવું:GBT ચાર્જિંગ સ્ટેશન પરના પ્લગમાં એડેપ્ટરના GBT છેડાને પ્લગ કરો. ખાતરી કરો કે તે જગ્યાએ ક્લિક કરે છે.
એડેપ્ટરને કાર સાથે કનેક્ટ કરવું:એડેપ્ટરના CCS2 છેડાને કારના CCS2 ચાર્જિંગ પોર્ટમાં પ્લગ કરો. ખાતરી કરો કે કનેક્શન સુરક્ષિત છે. ચાર્જિંગ શરૂ કરો: ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્ક્રીન પર, એપ્લિકેશનમાં અથવા ચાર્જિંગ શરૂ કરવા માટે તમારા કાર્ડને સ્વાઇપ કરીને સૂચનાઓનું પાલન કરો.
મોનિટર ચાર્જિંગ:કારના ડેશબોર્ડ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન ડિસ્પ્લે પર ચાર્જિંગ પ્રગતિ જુઓ. એડેપ્ટર GBT ચાર્જર અને CCS2 કાર વચ્ચેના સંચાર હેન્ડશેકને સંભાળે છે.
સ્પષ્ટીકરણો:
| ઉત્પાદન નામ | GBT CCS2 EV ચાર્જર એડેપ્ટર |
| રેટેડ વોલ્ટેજ | ૧૦૦૦વો ડીસી |
| રેટ કરેલ વર્તમાન | ૨૫૦એ |
| અરજી | CCS2 સુપરચાર્જર્સ પર ચાર્જ કરવા માટે CCS કોમ્બો 2 ઇનલેટ ધરાવતી કાર માટે |
| ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો | <50 હજાર |
| ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | >૧૦૦૦એમΩ(ડીસી૫૦૦વી) |
| વોલ્ટેજનો સામનો કરો | ૩૨૦૦ વેક |
| સંપર્ક અવબાધ | 0.5mΩ મહત્તમ |
| યાંત્રિક જીવન | નો-લોડ પ્લગ ઇન/પુલ આઉટ > ૧૦૦૦૦ વખત |
| સંચાલન તાપમાન | -૩૦°સે ~ +૫૦°સે |
વિશેષતા:
1. આ GBT થી CCS કોમ્બો 2 એડેપ્ટર સલામત અને ઉપયોગમાં સરળ છે.
2. બિલ્ટ-ઇન થર્મોસ્ટેટ સાથેનું આ EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર તમારી કાર અને એડેપ્ટરને ઓવરહિટ કેસ નુકસાન અટકાવે છે.
3. આ 250KW ઇવી ચાર્જર એડેપ્ટર ચાર્જ કરતી વખતે સેલ્ફ-લોક લેચ અટકાવે છે.
4. આ CCS2 ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડેપ્ટરની મહત્તમ ચાર્જિંગ સ્પીડ 250KW છે, ઝડપી ચાર્જિંગ સ્પીડ.
ચીન NIO, BYD, LI, CHERY, AITO GB/T સ્ટાન્ડર્ડ ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે DC 1000V 250KW GB/T થી CCS2 એડેપ્ટર
ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ડીસી એડેપ્ટર ફક્ત ફોક્સવેગન ID.4 અને ID.6 મોડેલો અને ચાંગન માટે રચાયેલ છે. અજોડ કાર્યક્ષમતા અને સુવિધા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ, આ એડેપ્ટર તમારા VW ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને GBT ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે કોઈપણ કારને રિચાર્જ કરવાની ઝંઝટ દૂર કરે છે. તમે તમારી GBT કારને ટાઇપ 2 ટેસ્લા ચાર્જર જેવા કે EU ટેસ્લા, BMW, Audi, Mercedes, Porsche અને CCS2 ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે ઘણા બધા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી ચાર્જ કરી શકો છો.
સામાન્ય પરિસ્થિતિ: ચીનમાં આયાતી EU વાહન
આ એડેપ્ટર તમને GB/T ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર યુરોપથી આયાત કરાયેલ ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ એડેપ્ટર 200 kW પર રેટિંગ ધરાવે છે. આ કન્વર્ટર CCS2 પોર્ટ ધરાવતી બધી EV સાથે સુસંગત છે, જો તમને સુસંગતતાની ચિંતા હોય તો અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો. ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે તેમાં માઇક્રો USB પોર્ટ છે. 1 વર્ષની વોરંટી (EU ગ્રાહકો માટે 2 વર્ષ) સાથે આવે છે.
અમે લાઇફટાઇમ સોફ્ટવેર સપોર્ટ ઓફર કરીએ છીએ (જો વાહન અપડેટ પછી સુસંગતતા સમસ્યાઓ હોય અથવા નવું અનસપોર્ટેડ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉભરી આવે તો અમે તમને એડેપ્ટર માટે અપડેટેડ ફર્મવેર મોકલીશું).
આ એડેપ્ટર ૧૮૬૫૦ રિચાર્જેબલ બેટરી સાથે કામ કરે છે (પરિવહન પ્રતિબંધોને કારણે તેમાં શામેલ નથી). તમારે બેટરી ફક્ત પહેલી વાર ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, તે પછી તે આપમેળે ચાર્જ થઈ જશે.
મોટાભાગની EVs માં 400 V બેટરી આર્કિટેક્ચર હોય છે જેનો અર્થ છે કે તેઓ લગભગ 90-100 kW પાવર (400 V*250 A) ઉપાડી શકે છે. 800 V બેટરી આર્કિટેક્ચર ધરાવતી ઇલેક્ટ્રિક કાર 180-200 kW પાવર ઉપાડી શકશે.
પેકેજમાં શામેલ છે:
1x GBT-CCS2 એડેપ્ટર
૧x ટાઇપ-સી ચાર્જિંગ કેબલ
ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે 1x USB ડ્રાઇવ
ફર્મવેર અપડેટ્સ માટે 1x ડોંગલ
1x મેન્યુઅલ
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
NACS અને CCS1 અને CCS2
EV એસેસરીઝ












