BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng માટે CCS2 થી GBT DC એડેપ્ટર

BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng માટે CCS2 થી GBT DC એડેપ્ટર

૧, સુસંગતતા:
ખાસ કરીને ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) માટે GB/T DC ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે ડિઝાઇન કરાયેલ. આ એડેપ્ટર એવા ચીની EV માલિકો માટે આવશ્યક ઉકેલ છે જેમને વિદેશમાં સીમલેસ ચાર્જિંગ ઍક્સેસની જરૂર હોય છે.

2, ગ્લોબલ ચાર્જિંગ સરળ બનાવ્યું:
આ CCS2 થી GB/T DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ એડેપ્ટર તમારા ચાઇનીઝ EV ને CCS2 (કમ્બાઇન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ટાઇપ 2) DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે UAE અને અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદેશોમાં વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ છે.

તે તમારા વાહન અને ચાર્જર વચ્ચેના સંચાર પ્રોટોકોલને અસરકારક રીતે અનુવાદિત કરે છે, જે સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ હાઇ-સ્પીડ ચાર્જિંગને સક્ષમ બનાવે છે.

૩, ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ:
મહત્તમ પાવર આઉટપુટ: 300 kW DC સુધી (300 kW DC સુધી પહોંચાડે છે. અમારું એડેપ્ટર 300 kW (1000 VDC પર 300 A) સુધી ટ્રાન્સફર કરવામાં સક્ષમ છે, પરંતુ તે ફક્ત ત્યારે જ લાગુ પડે છે જો તમારી કાર તે પાવર સ્વીકારી શકે અને ચાર્જર તે વોલ્ટેજ પ્રદાન કરે. ચાર્જિંગ દરમિયાન તમે જે રીડિંગ્સ અનુભવ્યા તે તમારી કારની ચાર્જિંગ મર્યાદા અથવા ચાર્જરની સુસંગતતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે, એડેપ્ટર વિશે કોઈ મર્યાદા નહીં)

CCS2 થી GB/T DC એડેપ્ટર એ એક એવું ઉપકરણ છે જે GB/T DC ચાર્જિંગ પોર્ટ ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ને CCS2 કનેક્ટર સાથે ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ખાસ કરીને ચાઇનીઝ-માર્કેટ EV ના માલિકો માટે ઉપયોગી છે જેઓ યુરોપ, ઓસ્ટ્રેલિયા અને દક્ષિણ અમેરિકાના ભાગો જેવા પ્રદેશોમાં તેમના વાહનો ચાર્જ કરવા માંગે છે જ્યાં CCS2 પ્રબળ DC ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ ધોરણ છે.

તે કેવી રીતે કામ કરે છે
એડેપ્ટર એક ઇન્ટરફેસ તરીકે કાર્ય કરે છે, જે બે ધોરણો વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિકલ અને કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનું ભાષાંતર કરે છે. જ્યારે CCS2 અને GB/T બંને હાઇ-પાવર DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, તેઓ અલગ અલગ ભૌતિક કનેક્ટર્સ અને કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરે છે.

CCS2: AC અને DC ચાર્જિંગ બંને માટે સંયુક્ત કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે અને PLC (પાવર લાઇન કોમ્યુનિકેશન) સિગ્નલોનો ઉપયોગ કરીને વાતચીત કરે છે.

GB/T: AC અને DC ચાર્જિંગ માટે અલગ કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને DC પ્રોટોકોલ CAN (કંટ્રોલર એરિયા નેટવર્ક) સિગ્નલોનો ઉપયોગ કરીને વાતચીત કરે છે.

એડેપ્ટરમાં આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ હોય છે જે આ રૂપાંતરણનું સંચાલન કરે છે, જે સુરક્ષિત અને કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને સુનિશ્ચિત કરે છે. કેટલાક એડેપ્ટરોમાં આ રૂપાંતરણ પ્રક્રિયાને પાવર આપવા માટે એક નાની આંતરિક બેટરી પણ હોઈ શકે છે, જે ઘણીવાર EV દ્વારા ટ્રિકલ-ચાર્જ થાય છે.

સુસંગતતા
આ એડેપ્ટરો GB/T ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરતી ચાઇનીઝ EV ની વિશાળ શ્રેણી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. આમાં ઉત્પાદકોના લોકપ્રિય મોડેલો શામેલ છે જેમ કે:

BYD: ચીનમાં વેચાતા ઘણા BYD મોડેલો GB/T સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરે છે.

ફોક્સવેગન: ચાઇનીઝ-માર્કેટ VW ID.4 અને ID.6 મોડેલો, જે તેમના યુરોપિયન સમકક્ષોથી અલગ છે, GB/T નો ઉપયોગ કરે છે.

ગીલી: ઝીકરના મોડેલ સહિત વિવિધ ગીલી બ્રાન્ડ મોડેલો પણ GB/T નો ઉપયોગ કરે છે.

NIO: ઘણા NIO વાહનો સુસંગત છે.

Xpeng: GB/T પોર્ટવાળા Xpeng મોડેલો સુસંગત છે.

અન્ય બ્રાન્ડ્સ: આ એડેપ્ટર ચાંગન, ચેરી અને GAC જેવી બ્રાન્ડ્સની અન્ય ચાઇનીઝ EV સાથે પણ સુસંગત છે.

એ નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે આ એડેપ્ટરો ફક્ત DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે છે. GB/T સ્ટાન્ડર્ડમાં AC ચાર્જિંગ માટે અલગ પોર્ટ હોવાથી, CCS2 થી GB/T DC એડેપ્ટર AC ચાર્જિંગ માટે કામ કરશે નહીં. AC ચાર્જિંગ માટે, તમારે એક અલગ એડેપ્ટરની જરૂર પડશે (ટાઇપ 2 થી GB/T).

ક્યાં ખરીદવું

તમે વિવિધ ઓનલાઈન રિટેલર્સ અને વિશિષ્ટ EV એક્સેસરી શોપ્સમાંથી CCS2 થી GB/T DC એડેપ્ટર શોધી શકો છો. તેમને વેચતી કેટલીક કંપનીઓ અને પ્લેટફોર્મમાં શામેલ છે:

AliExpress: વિવિધ ઉત્પાદકોના EV એડેપ્ટરોની વિશાળ શ્રેણી માટે એક સામાન્ય સ્ત્રોત.

EVniculus: EV એડેપ્ટરમાં નિષ્ણાત યુરોપિયન કંપની, જેમાં પરીક્ષણ કરેલ અને સુસંગત CCS2 થી GB/T એડેપ્ટરનો સમાવેશ થાય છે.

EV Protec: UAE સ્થિત એક કંપની જે આ પ્રકારના EV એસેસરીઝ અને એડેપ્ટર વેચે છે.

EV ચાર્જિંગ ઓસ્ટ્રેલિયા: એક સ્થાનિક ઓસ્ટ્રેલિયન રિટેલર જે CCS2 થી GB/T એડેપ્ટર વેચે છે.

મિડા પાવર: એડેપ્ટર સહિત EV ચાર્જિંગ સાધનોના ઉત્પાદક અને સપ્લાયર.