Adapta CCS2 sí GBT DC fún BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng

Adapta CCS2 sí GBT DC fún BYD, ID4/ID6, Geely, VW ID, AVATAR, NIO, Xpeng

1, Ibamu:
A ṣe àgbékalẹ̀ rẹ̀ ní pàtó fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ti ilẹ̀ China (EV) pẹ̀lú ibudo gbigba agbara GB/T DC. Adapta yìí ni ojútùú pàtàkì fún àwọn onílé EV ti ilẹ̀ China tí wọ́n nílò àǹfààní gbigba agbara láìsí ìṣòro nígbà tí wọ́n bá wà ní òkèèrè.

2, Gbigba agbara agbaye rọrun:
Adapta Gbigba Agbara Yara CCS2 si GB/T DC yii ngbanilaaye EV Kannada rẹ lati sopọ pẹlu awọn ibudo gbigba agbara iyara DC CCS2 (Ẹrọ Gbigba Agbara Apapo Iru 2), eyiti o wa ni ibigbogbo jakejado UAE ati awọn agbegbe kariaye miiran.

Ó túmọ̀ àwọn ìlànà ìbánisọ̀rọ̀ láàárín ọkọ̀ rẹ àti ẹ̀rọ amúṣẹ́yọ, èyí tó ń mú kí agbára ìgbara gíga tó ní ààbò àti tó gbéṣẹ́.

3, Àwọn Àlàyé Ìmọ̀-ẹ̀rọ:
Agbara to pọ julọ: To 300 kW DC (O n pese to 300 kW DC. Adapter wa le gbe to 300 kW (300 A ni 1000 VDC), ṣugbọn iyẹn kan nikan ti ọkọ rẹ ba le gba agbara yẹn ati pe ṣaja naa pese folti yẹn. Awọn kika ti o ni iriri lakoko gbigba agbara ṣe afihan opin gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tabi ibamu awọn ṣaja, kii ṣe opin nipa adapter naa)

Adapta CCS2 sí GB/T DC jẹ́ ẹ̀rọ kan tí ó ń jẹ́ kí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná (EV) pẹ̀lú ibudo gbigba agbara GB/T DC lo ibudo gbigba agbara pẹlu asopọ CCS2 kan. Èyí wúlò gan-an fún àwọn onílé EV ọjà China tí wọ́n fẹ́ gba agbara ọkọ̀ wọn ní àwọn agbègbè tí CCS2 jẹ́ ìlànà gbigba agbara iyara DC tí ó gbajúmọ̀ jùlọ, bíi Yúróòpù, Australia, àti àwọn apá kan ní Gúúsù Amẹ́ríkà.

Báwo ló ṣe ń ṣiṣẹ́
Adapter naa n ṣiṣẹ bi wiwo, o n tumọ awọn ilana itanna ati ibaraẹnisọrọ laarin awọn boṣewa mejeeji. Lakoko ti CCS2 ati GB/T mejeeji ṣe atilẹyin gbigba agbara iyara DC giga, wọn lo awọn asopọ ti ara ati awọn ilana ibaraẹnisọrọ oriṣiriṣi.

CCS2: Ó ń lo asopọpọ apapọ fun gbigba agbara AC ati DC ati pe ó ń ba awọn ifihan agbara PLC (Power Line Communication) sọrọ.

GB/T: Ó ń lo àwọn asopọ̀ ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀ fún gbígbà agbára AC àti DC, ìlànà DC sì ń bá ara wọn sọ̀rọ̀ nípa lílo àwọn àmì CAN (Controller Area Network).

Adapta naa ni awọn ẹrọ itanna inu ti o ṣakoso iyipada yii, ti o rii daju pe ilana gbigba agbara ailewu ati munadoko wa. Awọn adapta diẹ le paapaa ni batiri inu kekere lati fun ilana iyipada yii ni agbara, eyiti EV nigbagbogbo n gba agbara nipasẹ.

Ibamu
Àwọn adapter wọ̀nyí ni a ṣe fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn EV ti ilẹ̀ China tí wọ́n ń lo ìlànà gbigba agbara GB/T. Èyí pẹ̀lú àwọn awoṣe olokiki láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè bíi:

BYD: Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn àwòṣe BYD tí a tà ní China ló ń lo ìlànà GB/T.

Volkswagen: Àwọn àwòṣe VW ID.4 àti ID.6 tí wọ́n ń ta ní ọjà China, tí ó yàtọ̀ sí àwọn ẹlẹgbẹ́ wọn ní Yúróòpù, ń lo GB/T.

Geely: Oríṣiríṣi àwọn àwòṣe Geely, títí kan àwọn tí wọ́n wá láti Zeekr, ló ń lo GB/T.

NIO: Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ NIO ni ibamu.

Xpeng: Àwọn àwòṣe Xpeng pẹ̀lú ibudo GB/T báramu.

Àwọn àmì ìtajà míràn: Adapta náà tún bá àwọn EV ará China mìíràn mu láti ọ̀dọ̀ àwọn àmì ìtajà bíi Changan, Chery, àti GAC.

Ó ṣe pàtàkì láti kíyèsí pé àwọn ohun tí a fi ń gba agbára kíákíá yìí wà fún DC nìkan. Nítorí pé ìwọ̀n GB/T ní ibudo ọ̀tọ̀ fún gbigba agbára AC, ohun tí a fi ń gba agbára CCS2 sí GB/T DC kò ní ṣiṣẹ́ fún gbigba agbára AC. Fún gbigba agbára AC, o nílò ohun tí a fi ń gba agbára (Irú 2 sí GB/T).

Ibi ti lati Ra

O le ri awọn adapter CCS2 si GB/T DC lati ọpọlọpọ awọn oniṣowo ori ayelujara ati awọn ile itaja ohun elo EV pataki. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ati awọn iru ẹrọ ti o ta wọn ni:

AliExpress: Orísun tí ó wọ́pọ̀ fún onírúurú àwọn adapter EV láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè onírúurú.

EVniculus: Ilé-iṣẹ́ kan ní ilẹ̀ Yúróòpù tí ó ń ṣe àmọ̀jáde àwọn ohun èlò EV, títí kan ohun èlò CCS2 sí GB/T tí a ti dán wò tí ó sì báramu.

EV Protec: Ilé-iṣẹ́ kan tí ó wà ní UAE tí ó ń ta àwọn ohun èlò àti àwọn adapter EV, títí kan irú èyí.

EV Charging Australia: Olùtajà agbègbè kan ní Australia tí ó ń ta adaptà CCS2 sí GB/T.

Mida Power: Olùpèsè àti olùpèsè àwọn ohun èlò gbígbà EV, pẹ̀lú àwọn adapters.