ʻO Tesla V2L Discharger 5kW Vehicle e hoʻouka i ka NACS Adapter kiʻi i hōʻike ʻia

Tesla V2L Discharger 5kW Kaʻa e hoʻouka i ka NACS Adapter

5kW Tesla V2L Discharger (Vehicle-to-Load) no Tesla Model 3, Model Y, Model X, Model S. V2L adapter he mea ia e hoʻohana ana i ka pā uila uila kiʻekiʻe o Tesla e hoʻohana i nā mea hana AC waho, e hāʻawi ana i ka 5kW o ka mana. Me ka Tesla V2L Discharging Vehicle-to-Load, hiki iā ʻoe ke paʻi i ka pākaukau o kāu kaʻa a me ka mana i kekahi mea mai nā mea liʻiliʻi a hiki i nā mea pono home.

Pākuʻi mana:5KW Tesla V2L hoʻokuʻu

Volta hana:110V~250V AC

ʻO ka pale ʻana o ka insulation:>1000MΩ

Piʻi wela wela: <50K

E kū i ka uila:2000V

Mahana hana:-30°C ~+50°C

Hoʻopili impedance:0.5m Max

Pale wai:IP67

Mea hoʻoili uila uila:J1772 Pākuʻi

Ninau WhatsApp Skype leka uila

Huahana Huahana

Nā mea nui

Puke Mana: A hiki i 5kW ma 240V a hiki i 3.5kW ma 120V.

Hoʻohālikelike: Hoʻolālā ʻia no Tesla Model S, 3, X, a me Y; koi ʻia ke kākoʻo CCS a i ʻole NACS ma ke kaʻa. Pono paha kekahi mau hi'ohi'ona i ka ho'ohou polokalamu.

Palekana: Loaʻa nā hiʻohiʻona palekana i kūkulu ʻia e like me ka overcurrent, overvoltage, a me ka pale pōkole. Ke hāʻule ka pae pākaukau kaʻa i ka 20%, hoʻopau koke ia i ka hoʻopuka ʻana i ka mana no ka pale ʻana i ke olakino pākaukau.

Hiki ke lawe: ʻO ka māmā a me ka lawe lima (ma kahi o 5 kg), kūpono no ka hoʻomoana a i ʻole ka hoʻohana pilikia home.

Ka lōʻihi: Hana ʻia me nā mea paʻa e like me ka pahu alumini alumini, loaʻa iā ia nā mea pale ahi a me ka corrosion-resistant.

Pehea e hana ai no Tesla V2L Adapter

Hoʻopili ka mea hoʻopili V2L i ka port charging o Tesla (CCS a i ʻole NACS, ma muli o ka mana adapter).

Hoʻouna ʻo ia i kahi hōʻailona e hoʻohālikelike ana i ka hoʻopiʻi wikiwiki ʻana o DC i ke kaʻa, e hoʻāla ana i nā mea hoʻopili pā uila kiʻekiʻe o ke kaʻa.

Ke hoʻā ʻia, hoʻololi ka hāmeʻa ma kahi o 400V DC mana i hana ʻia e ka pā Tesla i mana AC maʻamau (e laʻa, 120V a i ʻole 240V).

Hiki ke hoʻohana ʻia nā mea hana, nā mea hana, a me nā mea uila ʻē aʻe ma o kahi puka maʻamau ma ka adapter.

Tesla V2L (Vehicle-to-Load) Discharger, hiki iā ʻoe ke paʻi i ka pākaukau o kāu kaʻa a me ka mana i kekahi mea mai nā mea liʻiliʻi a hiki i nā mea pono home.

ʻO kahi mea hoʻopili 5kW Tesla V2L (Kaʻa-i-Load) kahi mea hana e hoʻohana ana i ka pā uila uila kiʻekiʻe o Tesla e hoʻohana i nā mea hana AC waho, e hāʻawi ana i ka 5kW o ka mana. Hoʻohana ia ma ka hoʻohālikelike ʻana i kahi manawa hoʻopiʻi wikiwiki DC e hoʻomaka i ka pākaukau o ke kaʻa a laila hoʻololi i ka mana DC i ka mana AC ma o ka inverter kūloko. Hoʻolālā ʻia kēia mau mea hoʻololi no nā kaʻa Tesla a koi aku i ke kākoʻo CCS e hana, me nā hiʻohiʻona palekana i kūkulu ʻia e hoʻōki i ka hoʻokuʻu ʻana ke hiki i ka 20% e pale i ke olakino o ka pā.