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Cavo raffreddato a liquido CCS 2 da 500 A e 600 A con sistema di ricarica a raffreddamento a liquido Immagine in evidenza
  • Cavo raffreddato a liquido CCS 2 da 500 A e 600 A con sistema di ricarica a raffreddamento a liquido
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Cavo raffreddato a liquido CCS 2 da 500 A e 600 A con sistema di ricarica a raffreddamento a liquido

Il sistema di ricarica CCS2 ad alta potenza da 600 A raffreddato a liquido è un canale di circolazione dedicato tra il cavo e il connettore di ricarica CCS2. Cavo CCS2 raffreddato a liquido da 600 A e 1000 V e unità di raffreddamento Connettore CCS2 da 600 A Cavo di ricarica CC da 600 KW con raffreddamento a liquido per cavo di ricarica ultraveloce.


  • Modello:MIDA-CCS2-EV600P
  • Tensione nominale:CC 1000V
  • Corrente nominale:400A/500A/600A
  • Aumento della temperatura termica: <50K
  • Grado di protezione:IP55 impermeabile
  • Tensione di tenuta:2000 V
  • Temperatura di lavoro:-30°C ~+50°C
  • Standard:EN 62196-1/ EN 62196-3
  • Certificato:Approvato CE, TUV
    • WhatsApp Skype E-mail

    Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Introduzione al prodotto

    1. Il sistema di ricarica CCS2 raffreddato a liquido ad alta potenza da 500A e 600AÈ presente un canale di circolazione dedicato tra il cavo e il connettore di ricarica CCS2. Il fluido di raffreddamento viene aggiunto al canale e il liquido viene fatto circolare attraverso la pompa di alimentazione per il raffreddamento e la dissipazione del calore.

    2. Il sistema di ricarica CCS2 raffreddato a liquido ad alta potenza da 600 Aè un canale di circolazione dedicato tra il cavo e il connettore di ricarica CCS2. Cavo CCS2 raffreddato a liquido da 600 A 1000 V e unità di raffreddamento Connettore CCS2 da 600 A Cavo di ricarica CC da 600 KW con raffreddamento a liquido per cavo di ricarica ultraveloce.

    3,Il nostro cavo di ricarica CCS2 600Aè la sua eccezionale velocità di ricarica. In grado di erogare fino a 600 kW di potenza, questo cavo di ricarica ti garantisce la ricarica completa della batteria del tuo veicolo elettrico in tempi record, offrendoti la comodità e la tranquillità di cui hai bisogno per i tuoi spostamenti quotidiani. Che tu stia affrontando un lungo viaggio o che tu abbia semplicemente bisogno di una ricarica rapida durante i tuoi impegni, le prestazioni ad alta velocità dei nostri cavi di ricarica ti consentiranno di rimanere in viaggio senza inutili ritardi. Di' addio ai lunghi tempi di attesa alle stazioni di ricarica e dai il benvenuto a un'esperienza di ricarica fluida ed efficiente.

    Caratteristiche del prodotto

    Ampia compatibilità
    Oltre a velocità di ricarica impressionanti, il nostro cavo di ricarica CCS2 da 600 A raffreddato a liquido è conforme allo standard di ricarica IEC62196-3 ed è ampiamente compatibile con la maggior parte delle principali marche automobilistiche. Che tu guidi una Tesla, una BMW, un'Audi o qualsiasi altro modello di veicolo elettrico diffuso in Europa, puoi contare sui nostri cavi di ricarica per integrarli perfettamente con le porte di ricarica del tuo veicolo. Questa versatilità ti garantisce di poter contare sui nostri prodotti, sia che tu abbia un veicolo elettrico a casa o che incontri per strada. Con i nostri cavi di ricarica, puoi godere della flessibilità e della praticità di una soluzione di ricarica universale, su misura per le tue esigenze specifiche.

    In che modo il sistema di raffreddamento a liquido del connettore CCS2 da 600 A contribuisce alle sue prestazioni e affidabilità durante la ricarica ad alta potenza? Il sistema di raffreddamento a liquido del connettore CCS2 da 600 A svolge un ruolo fondamentale nel migliorarne le prestazioni e l'affidabilità durante le sessioni di ricarica ad alta potenza. Dissipando efficacemente il calore generato durante il processo di ricarica, il sistema di raffreddamento a liquido contribuisce a mantenere temperature operative ottimali all'interno del connettore, prevenendo il surriscaldamento e garantendo prestazioni costanti.

    Cavo di ricarica per raffreddamento a liquido da 600 A

    Specifica

    Caratteristiche 1. Soddisfare lo standard 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im
    2. Aspetto conciso, supporto per l'installazione posteriore
    3. Classe di protezione posteriore IP55
    4. Potenza di ricarica massima: 400 kW/500 kW/600 kW
    5. Potenza di ricarica massima CA: 45,36 kW
    Proprietà meccaniche 1. Durata meccanica: inserimento/estrazione senza carico > 10000 volte
    2. Impatto della forza esterna: può sopportare una caduta di 1 m e un investimento del veicolo di 2 t a causa della pressione
    Prestazioni elettriche 1. Ingresso CC: 400A/500A /600A 1000V CC MAX
    2. Ingresso CA: 16A 32A 63A 240/415V CA MAX
    3. Resistenza di isolamento: ＞2000MΩ (DC1000V)
    4. Aumento della temperatura terminale: ＜50K
    5. Tensione di tenuta: 3200 V
    6. Resistenza di contatto: 0,5 mΩ Max
    Materiali applicati 1. Materiale della custodia: termoplastico, grado ignifugo UL94 V-0
    2. Perno: lega di rame, argento + termoplastico sulla parte superiore
    Prestazioni ambientali 1. Temperatura di esercizio: -30°C~+50°C

    Immagini del prodotto

    Sistema di carica con raffreddamento a liquido
    Cavo CCS 600A

    Caratteristiche della pistola CCS2 per cavo di ricarica EV

    Progettazione fisica

    Il connettore CCS2 da 600 A è un connettore per veicoli elettrici conforme allo standard IEC62196. Il connettore è compatibile con la ricarica AC e DC. Per ciascuna modalità vengono utilizzati pin separati.

    Tecnologia di saldatura ad ultrasuoni

    Questa tecnologia può far sì che la resistenza del veicolo elettrico tenda a zero durante il processo di ricarica e ridurre il fenomeno del riscaldamento durante il processo di ricarica CC del veicolo elettrico.

    Tensione nominale

    Il connettore CCS2 da 600 A può essere utilizzato per ricaricare rapidamente i veicoli elettrici, grazie alla sua tensione massima di 1.000 volt CC. È la scelta ideale per chiunque desideri ricaricare il proprio veicolo elettrico in modo rapido ed efficiente. Il connettore CCS2, con la sua elevata tensione nominale, è ideale per la ricarica dei veicoli elettrici.

    Caratteristiche di sicurezza

    Il connettore CCS2 da 600 A è dotato di numerose funzioni di sicurezza che proteggono da potenziali pericoli come sovratensione e sovracorrente. Queste funzioni includono la protezione da cortocircuito, il rilevamento di guasti a terra e il monitoraggio della temperatura.

    Garanzia di qualità

    Le spine MIDA CCS 2 per veicoli elettrici possono resistere a oltre 10.000 tentativi di inserimento e disinserimento. Garantiscono un'alimentazione sicura a lungo termine, sono solide, durevoli e resistenti all'usura. Riducono i costi di gestione e manutenzione delle aziende di ricarica per veicoli elettrici.

    OEM e ODM

    La pistola CCS 2 da 600A supporta la semplice personalizzazione del LOGO e dell'intera funzionalità e aspetto. È disponibile un servizio di assistenza professionale per personale tecnico e commerciale. Apri la strada all'agenzia di branding per te.

    Valori di potenza elevati

    Spina MIDA 600A CCS2 Progettata per gestire correnti elevate, offre eccezionali potenze nominali del connettore CCS 2 da 600A. Questa straordinaria capacità garantisce velocità di ricarica CC ultrarapide, riducendo significativamente il tempo trascorso presso le stazioni di ricarica.

    Versatilità e compatibilità

    La spina CCS2 da 600 A è compatibile con tutti i modelli CCS2 EV attualmente sul mercato. Che tu possieda un'auto elettrica compatta, un potente SUV elettrico, un camion pesante, un autobus o un veicolo elettrico commerciale, la nostra spina CCS2 da 600 A è progettata per soddisfare le tue esigenze di ricarica rapida CC.

    Funzionalità di sicurezza avanzate

    Il design a raffreddamento a liquido del connettore CCS2 da 600 A è particolarmente vantaggioso negli ambienti in cui è richiesta una ricarica rapida e continua, poiché aiuta a regolare le temperature e a mantenere condizioni di ricarica stabili. Questa caratteristica è essenziale per garantire la sicurezza del processo di ricarica e proteggere sia il connettore che il veicolo elettrico dai potenziali rischi associati al surriscaldamento.

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