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Modulo di ricarica rapida CC 30kW 40kW 50kW modulo di potenza per veicoli elettrici

Cos'è un modulo di ricarica per veicoli elettrici?

Modulo di alimentazione per stazione di ricarica CC per caricabatterie EV | Sicon
Il modulo di ricarica è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica a corrente continua (CC) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. I moduli di ricarica wireless utilizzano un campo elettromagnetico per trasferire energia tra due oggetti. Questo avviene solitamente tramite una stazione di ricarica. L'energia viene inviata tramite un accoppiamento induttivo a un dispositivo elettrico, che può quindi utilizzarla per caricare le batterie o alimentare il dispositivo stesso.

Modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 50 kW

Il modulo di ricarica MIDA EV è un modulo di ricarica CC ad alta efficienza e densità di potenza sviluppato da Tonhe Technology per i caricabatterie CC per veicoli elettrici. Può erogare fino a 1000 V e fornisce una potenza costante di 40 kW negli intervalli 300-500 V CC e 600-1000 V CC. L'interfaccia e le dimensioni di questo modulo sono le stesse del nostro modello da 30 kW, rendendolo comodo per gli utenti da aggiornare e iterare. Il modulo adotta una modalità intelligente di raffreddamento ad aria e dissipazione del calore e supporta la modalità normale e la modalità silenziosa. Il modulo di ricarica PUÒ gestire l'impostazione dei parametri del modulo di ricarica e controllarne lo stato di funzionamento tramite bus CAN e comunicazione di monitoraggio principale.

Il modulo caricabatterie per veicoli elettrici da 20 kW ha un intervallo di tensione di uscita estremamente ampio, da 200 V a 1000 V. Come componente chiave del caricabatterie CC, offre un'elevata efficienza e un'elevata affidabilità. La potenza di uscita costante nell'intervallo da 300 V a 1000 V CC migliora il rapporto di utilizzo dell'energia della stazione di ricarica CC.

I nostri circuiti integrati e progetti di riferimento vi aiutano a creare moduli di potenza più intelligenti ed efficienti per la ricarica di veicoli elettrici (EV). Che si tratti di uno stadio di correzione del fattore di potenza (PFC) o di uno stadio di potenza CC/CC, abbiamo i circuiti giusti per progettare un modulo di potenza efficiente.

Requisiti di progettazione
La progettazione dei moduli di alimentazione a ricarica rapida CC richiede competenze specifiche per consentire:
Rilevamento e controllo accurati della potenza in uscita.
Elevata densità di potenza per supportare conversioni di potenza più rapide e più elevate.
PFC efficiente e conversione CC/CC per ridurre le perdite.


Data di pubblicazione: 31-10-2023

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