נספח טכני: המסמך הלבן הסופי של MIDA לתשתיות חשמל

נספח זה משמש כבסיס טכני מקיף לסדרת טעינת החשמל המהירה של MIDA Power DC. הוא מספק למפעילי נקודות טעינה (CPO), מנהלי ציי רכב ומשקיעי תשתית הבנה מעמיקה של מסגרות החומרה, התוכנה והרגולציה המגדירות את קו המוצרים של MIDA לשנת 2026.

א. ארכיטקטורת חומרה: הפיזיקה של המרה ביעילות גבוהה

בליבת כל תחנת MIDA DC נמצאת ערימת המרת הספק מודולרית המשתמשת בטכנולוגיית המוליכים למחצה בעלת פער פס רחב (wide bandgap) העדכנית ביותר. המעבר שלנו מסיליקון (Si) מסורתי לרכיבי סיליקון קרביד (SiC) וגליום ניטריד (GaN) הביא לעלייה של 3.5% ביעילות השיא (כעת מגיעה ל-97.2%) ולהפחתה של 40% בדרישות פיזור חום.

מפרט חומרה מרכזי:

• תיקון דו-שלבי:שלב PFC (תיקון גורם הספק) אקטיבי מבטיח PF > 0.99 בעומס מלא, וממזער עיוות הרמוני (THD).< 5%) חזרה לרשת החשמל.
• אפשרות קירור נוזלי:דגמים בעלי צפיפות גבוהה (300kW+) משתמשים במערכת נוזל קירור בלולאה סגורה עם נוזל דיאלקטרי מתכלה ביולוגית, תוך שמירה על רכיבים פנימיים בטמפרטורות אופטימליות אפילו בסביבות סביבה של +50°C.
• איזון עומסים דינמי:מעבדי אותות דיגיטליים (DSP) משולבים מאפשרים לתחנה לפצל את ההספק בין שתי יציאות במרווחים של 1 קילוואט, ובכך לייעל את התפוקה עבור תרחישי טעינה מרובי כלי רכב.

II. בינה מלאכותית: תזמור אנרגיה מונע על ידי בינה מלאכותית

ערימת התוכנה של MIDA לשנת 2026 מופעלת על ידי התוכנה הקניינית שלנוגרידסנס™בינה מלאכותית. בניגוד לפרוטוקולי טעינה פסיביים, GridSense™ מתקשר באופן פעיל הן עם מערכת ניהול הסוללות (BMS) של הרכב והן עם רשת החשמל המקומית כדי לחזות את הביקוש ולנהל עומסי שיא.

• תחזוקה חזויה:מודלים של בינה מלאכותית מנתחים אדוות מתח וסל"ד של המאווררים כדי לחזות כשלים בחומרה עד 30 יום לפני התרחשותם, ובכך להפחית את זמן ההשבתה במקרה חירום ב-65%.
• מוכנות V2X:כל תחנות ה-MIDA מוכנות חומרה לתקשורת V2X (Vehicle-to-Everything), מה שמאפשר לרכבים חשמליים לשמש כיחידות אחסון אנרגיה ניידות במהלך אירועי עומס ברשת.
• תאימות לתקן ISO 15118-20:תמיכה מלאה ב-"Plug & Charge", ובכך מבטלת את הצורך בכרטיסי RFID או אפליקציות מובייל לצורך אימות.

ג. אבטחה ותאימות: רשת האבטחה

בעידן של איומי סייבר גוברים על תשתיות קריטיות, MIDA מיישמת ארכיטקטורת אבטחה של "אפס אמון". כל חבילת נתונים בין התחנה לענן מוצפנת באמצעות AES-256 ומאומתת באמצעות שבבי TPM (Trusted Platform Module) מבוססי חומרה.

אישורי רגולציה:

• CE/TUV:מאושר לתקני בטיחות ו-EMC של האיחוד האירופי.
• UL 2202/2231:עמידה בדרישות הבטיחות של צפון אמריקה עבור ציוד טעינה DC.
• OCPP 2.0.1:הבטחת יכולת פעולה הדדית עם כל רשתות הטעינה הגלובליות הגדולות.

IV. הבטחת עתיד לשנת 2030 והלאה

תחנות MIDA מתוכננות עם אורך חיים של 15 שנים. העיצוב המודולרי מאפשר מודולי כוח הניתנים לשדרוג בשטח, כלומר תחנה של 120 קילוואט כיום ניתנת לשדרוג ל-240 קילוואט בעתיד על ידי החלפת רכיבים פנימיים פשוטים, ובכך להגן על השקעת ההון הראשונית של שותפינו.