20kW 30kW 40kW V2V Pangisi daya Kendaraan menyang Discharger Kendaraan Gambar Unggulan

20kW 30kW 40kW V2V Pengisi Daya Kendaraan menyang Discharge Kendaraan

20kW 30kW 40kW V2V Charger Portable EV Charger Station V2V Discharger Portable Roadside Assistance V2V EV Charger.MIDA V2V stasiun pangisian daya sing becik EV charging. Piranti sing kompak nanging kuat iki dirancang kanggo panggunaan darurat lan saben dina, supaya bisa diisi daya kanthi cepet lan lancar ing antarane EV, supaya sampeyan ora nate macet ing dalan.

Inquiry WhatsApp Skype Email

Detail Produk

Tag produk

Babagan Stasiun Discharger V2V

Pangisi daya V2V (Vehicle-to-Vehicle) yaiku teknologi sing ngidini siji kendaraan listrik (EV) ngisi daya liyane, nggunakake bedhil pangisi daya kanggo mindhah energi saka kendaraan kanthi fungsi discharge menyang sing butuh daya. Sistem iki, sing bisa nggunakake daya AC utawa DC, V2V Emergency DC Fast Charging minangka wangun pangisian daya bidirectional sing dirancang kanggo ngatasi rasa kuwatir lan nyedhiyakake daya ing kahanan darurat, kaya rusak utawa ora ana akses menyang stasiun pangisi daya.

Apa Pengisian V2V?

V2V minangka teknologi pangisi daya kendaraan-ke-kendaraan, sing ngidini bedhil ngisi daya kanggo ngisi baterei kendaraan listrik liyane. Teknologi pangisian daya V2V dipérang dadi teknologi DC V2V lan AC V2V. Kendaraan AC bisa saling ngisi daya. Biasane, daya pangisi daya diwatesi dening pangisi daya onboard lan ora dhuwur. Nyatane, iku meh padha karo V2L. Teknologi DC V2V uga nduweni sawetara aplikasi komersial, yaiku teknologi V2V daya dhuwur. Teknologi V2V daya dhuwur iki isih cocog kanggo kendharaan listrik sing luwih dawa.

Carane Stasiun Ngisi Daya V2V 20kW 30kw 40kw

Stasiun pangisian daya V2V kanthi gampang nyambungake rong EV, ngidini siji kendaraan bisa nuduhake daya baterei karo liyane. Iki njamin kasedhiyan daya ing wilayah sing adoh utawa darurat.

Keuntungan saka Pengisi Daya V2V:

Ngurangi Tekanan ing Infrastruktur Grid: Kanthi ngidini EV narik daya saka kendaraan liyane, kabutuhan infrastruktur pangisi daya kothak tambahan, sing bisa larang lan butuh wektu, bisa dikurangi.

Integrasi karo Energi Terbarukan:Teknologi V2V bisa nggunakake EV minangka buffer, mbantu ngatur intermittency sumber energi sing bisa dianyari kayata tenaga surya lan angin. Nalika keluwihan energi kui, bisa disimpen ing baterei EV lan dirilis kanggo EVs liyane yen perlu.

Manajemen permintaan puncak:Kendaraan listrik bisa ngisi daya sajrone jam sibuk (nalika rega listrik luwih murah) banjur ngeculake energi kasebut menyang kendaraan listrik liyane sajrone jam sibuk, saéngga nyuda tekanan ing jaringan.

Ngirit biaya kanggo konsumen:Konsumen bisa ngedol keluwihan energi sing disimpen ing baterei kendaraan listrik menyang kendaraan listrik liyane, ngirit biaya lan malah ngasilake penghasilan.

Integrasi saka fungsi V2V (kendaraan-kanggo-kendaraan) bisa nyurung luwih akeh wong kanggo tuku kendaraan listrik, amarga padha ngerti bisa nyumbang menyang jaringan sing stabil lan bisa uga entuk penghasilan liwat kemampuan panyimpenan energi kendaraan.

Fitur Stasiun Pengisian V2V

AC vs. DC: Ngisi daya AC V2V biasane alon lan diwatesi dening pangisi daya onboard; daya dhuwur DC V2V daya, ing tangan liyane, luwih cepet, iso dibandhingke kanggo ngisi kacepetan ing stasiun daya tradisional.

Komunikasi Pengisi Daya V2V:Kanggo ngisi daya DC cepet, kendaraan kudu komunikasi liwat antarmuka komunikasi serial nggunakake protokol pangisian daya standar kayata CHAdeMO, GB/T, utawa CCS.

Transfer Daya V2V:EV kendaraan listrik sing nyedhiyakake pangisi daya bareng karo daya baterei karo EV panrima. Iki digayuh liwat konverter internal (konverter DC-DC)

Wireless V2V:Sawetara riset uga njelajah pangisi daya V2V nirkabel, sing bisa digunakake kanggo kendaraan plug-in lan non-plug-in, nggawe luwih akeh kesempatan ngisi daya.

Apa kaluwihan babagan Stasiun Pengisi Daya V2V?

Relief Ranger:Nyedhiyakake cara kanggo kendharaan listrik kanggo ngisi saben liyane, sing penting nalika stasiun pangisi daya tradisional ora kasedhiya.

Pengisian Darurat V2V:Pangisi daya V2V portabel bisa nyedhiyakake daya sing cukup kanggo kendaraan sing terdampar tekan stasiun pangisi daya. Panggunaan Energi sing Efisien: Saka perspektif sing luwih amba, pangisian daya V2V bisa digunakake kanggo enggo bareng energi lan mbantu nyuda permintaan puncak ing jaringan listrik.

Ngilangi Range Anxiety:Nyedhiyakake cara kanggo kendharaan listrik kanggo ngisi saben liyane, sing penting nalika stasiun pangisi daya tradisional ora kasedhiya.

Pemanfaatan energi sing efisien:Saka perspektif sing luwih jembar, pangisian daya V2V bisa digunakake kanggo enggo bareng energi lan mbantu nyuda permintaan kothak puncak.

Skenario Aplikasi Pengisian V2V

1. Bantuan pinggir dalan:Iki mbukak kesempatan bisnis anyar kanggo perusahaan pitulungan pinggir dalan lan nggambarake pasar sing tuwuh. Nalika baterei kendaraan energi anyar kurang, pangisi daya kendaraan-ke-kendaraan sing disimpen ing bagasi bisa gampang lan gampang digunakake kanggo ngisi kendharaan liyane.

2. Cocog kanggo Kahanan Darurating dalan gedhe lan ing Camping Acara Temporary: Bisa digunakake minangka stasiun pangisian daya cepet seluler, ora mbutuhake instalasi lan njupuk munggah spasi minimal. Bisa langsung disambungake menyang sumber daya telung fase utawa disambungake menyang sistem operasi kanggo ngisi daya yen perlu. Sajrone periode lelungan puncak kayata preian, yen perusahaan dalan gedhe duwe garis trafo sing cukup, nggunakake stasiun pangisi daya seluler iki bisa nyuda antrian pangisian daya patang jam sadurunge lan nyuda biaya manajemen, operasi, lan pangopènan.

3. Kanggo lelungan njaba,yen sampeyan ora duwe wektu kanggo lelungan bisnis utawa lelungan, utawa yen sampeyan mung duwe siji kendaraan energi anyar sing dilengkapi daya DC, banjur nglengkapi stasiun pangisian daya DC seluler bakal ngidini sampeyan lelungan kanthi tenang!