ម៉ូឌុលថាមពល V2G 22kW 1000V AC-DC Bidirectional Converter ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល AC/DC
របៀបប្រើម៉ូឌុលបញ្ចូលថ្ម V2G ev
ដើម្បីប្រើម៉ូឌុលថាមពលពីរថយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G)អ្នកត្រូវតែមានរថយន្តអគ្គិសនីដែលត្រូវគ្នា (EV) និងឆ្នាំងសាកទ្វេទិស បន្ទាប់មកចុះឈ្មោះក្នុងកម្មវិធី V2G ។ កម្មវិធីនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធ ការកំណត់ចំណូលចិត្ត និងការទទួលបានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់អ្នក។ ម៉ូឌុល និងឆ្នាំងសាកគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ រួមទាំងការបញ្ចូលភ្លើង EV និងបញ្ចូនថ្មត្រឡប់ទៅក្រឡាចត្រង្គវិញ ដើម្បីធ្វើសមតុល្យការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។
1. ទទួលបានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ។
ឆ្នាំងសាកទ្វេទិស៖ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានឆ្នាំងសាកដែលគាំទ្រលំហូរចរន្តទ្វេទិស ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ V2G ។ ម៉ូឌុល V2G មួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ផ្សេងទៀតមានមូលដ្ឋានលើ AC និងប្រើអាំងវឺរទ័រដែលភ្ជាប់មកជាមួយរបស់រថយន្ត ដែលធ្វើអោយការដំឡើងកាន់តែងាយស្រួល។
EV ដែលឆបគ្នា៖ EV របស់អ្នកត្រូវតែអាចបញ្ចេញថ្មរបស់វាត្រឡប់ទៅក្រឡាចត្រង្គវិញ។ នេះតម្រូវឱ្យរថយន្តមានការគាំទ្រផ្នែករឹង និងផ្នែកទន់ចាំបាច់សម្រាប់ V2G ។
2. រៀបចំប្រព័ន្ធ
ការដំឡើង៖ ជួលជាងអគ្គិសនីដែលមានសមត្ថភាពដើម្បីដំឡើងឆ្នាំងសាកទ្វេទិស។ ការដំឡើងត្រូវតែគោរពតាមកូដអគារ និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក។
ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់៖ អគ្គីសនីនឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់របស់អ្នក ដើម្បីភ្ជាប់ប្រព័ន្ធទៅនឹងបណ្តាញអគ្គិសនី។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដោះសោសមត្ថភាព V2G ។ 3. ចូលរួមកម្មវិធី V2G ហើយកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។
ចុះឈ្មោះ៖ ចុះឈ្មោះសម្រាប់កម្មវិធី V2G ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អ្នក ឬអ្នកផ្តល់សេវា V2G ភាគីទីបី។ អ្នកនឹងត្រូវយល់ព្រមតាមលក្ខខណ្ឌ ដែលអាចរួមបញ្ចូលសំណងសម្រាប់ថាមពលដែលអ្នកផ្តល់។
បច្ចេកវិទ្យាទំនើប
ម៉ូឌុលសាកថ្ម BEG1K075G នេះគាំទ្រ DC និង DC dual input mode ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវការសាកថ្មដោយបណ្តាញថាមពល និងការសាករថយន្តដោយថ្ម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបំពេញតាមតម្រូវការទំហំនៃម៉ូឌុលបង្រួបបង្រួមបីនៃ State Grid ។
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការអភិរក្សថាមពល
ទិន្នផលធំទូលាយជួរថាមពលថេរ
ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំទាបបំផុត។
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធំទូលាយបំផុត។
ជួរវ៉ុលចេញឆ្ងាយជ្រុល
ឆបគ្នាជាមួយរាល់តម្រូវការសមត្ថភាពថ្ម EV
ជួរទិន្នផលធំទូលាយ 50-1000V ជួបជាមួយប្រភេទរថយន្តនៅលើទីផ្សារ និងសម្របខ្លួនទៅនឹង EVs វ៉ុលខ្ពស់នាពេលអនាគត។
● ឆបគ្នាជាមួយវេទិកា 200V-800V ដែលមានស្រាប់ និងផ្តល់នូវការបញ្ចូលថាមពលពេញលេញសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតលើសពី 900V ដែលអាចជៀសវាងការវិនិយោគលើការសាងសង់ដំឡើងកំណែឆ្នាំងសាក EV វ៉ុលខ្ពស់។
● គាំទ្រ CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T និងប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពល។
● បំពេញតាមនិន្នាការនាពេលអនាគតនៃការសាកថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់នៃយានជំនិះ ដែលអាចប្រើបានជាមួយកម្មវិធីសាកថ្មផ្សេងៗ និងប្រភេទរថយន្ត។
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ ដើម្បីសុវត្ថិភាព និង
ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
| ម៉ូឌុលសាក DC 20KW (បញ្ចូលពីរ) | ||
| លេខម៉ូដែល | BEG1K075G | |
| ការបញ្ចូល AC | ការវាយតម្លៃបញ្ចូល | 285Vac ~ 475Vac, បីដំណាក់កាល + ផែនដីការពារ |
| ការតភ្ជាប់បញ្ចូល AC | 3L + PE | |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | 50/60 ± 5Hz | |
| កត្តាថាមពលបញ្ចូល | ≥0.99 | |
| ការការពារលើសវ៉ុលបញ្ចូល | 490 ± 10Vac | |
| ការការពារវ៉ុលបញ្ចូល | 270 ± 10Vac | |
| ទិន្នផល DC | ការវាយតម្លៃថាមពលទិន្នផល | 20 kW |
| ជួរវ៉ុលលទ្ធផល | 300Vdc ~ 850Vdc | |
| ទិន្នផលជួរបច្ចុប្បន្ន | 0.5-67A | |
| ទិន្នផលជួរថាមពលថេរ | នៅពេលដែលវ៉ុលលទ្ធផលគឺ 300-1000Vdc ថេរ 20kW នឹងបញ្ចេញ | |
| ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត | ≥ 96% | |
| ពេលវេលាចាប់ផ្តើមទន់ | ៣-៨ វិ | |
| ការការពារសៀគ្វីខ្លី | ការការពារការវិលត្រឡប់មកវិញដោយខ្លួនឯង។ | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទបញ្ជាវ៉ុល | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន | ≤± 1% | |
| អតុល្យភាពនៃការចែករំលែកបច្ចុប្បន្ន | ≤± 5% | |
| ប្រតិបត្តិការ បរិស្ថាន | សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ (°C) | -40˚C ~ +75˚C, derating ពី 55˚C |
| សំណើម (%) | ≤95% RH, មិន condensing | |
| កម្ពស់ (ម) | ≤2000m, derating លើសពី 2000m | |
| វិធីសាស្រ្តត្រជាក់ | កង្ហារត្រជាក់ | |
| មេកានិច | ការប្រើប្រាស់ថាមពលរង់ចាំ | <10W |
| ពិធីសារទំនាក់ទំនង | អាច | |
| ការកំណត់អាសយដ្ឋាន | ការបង្ហាញអេក្រង់ឌីជីថល ប្រតិបត្តិការគ្រាប់ចុច | |
| វិមាត្រម៉ូឌុល | 460*218*84mm (L*W*H) | |
| ទំងន់ (គីឡូក្រាម) | ≤ 13Kg | |
| ការការពារ | ការការពារការបញ្ចូល | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ការការពារការកើនឡើង |
| ការការពារទិន្នផល | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនី | ទិន្នផល DC អ៊ីសូឡង់និងធាតុបញ្ចូល AC | |
| MTBF | 500 000 ម៉ោង។ | |
| បទប្បញ្ញត្តិ | វិញ្ញាបនបត្រ | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ថ្នាក់ B |
| សុវត្ថិភាព | CE, TUV | |
លក្ខណៈពិសេសស្នូល
ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក DC DC BEG1K075G គឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក DC (គំនរ) ហើយបំលែងថាមពល AC និង DC ទៅជា DC ដើម្បីសាករថយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកត្រូវប្រើចរន្ត 3 ដំណាក់កាល ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវ៉ុល DC ជា 150VDC-1000VDC ជាមួយនឹងទិន្នផល DC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកញ្ចប់ថ្មជាច្រើន។
ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក 20kW DC DC Bidirectional BEG1K075G ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ POST (power on self-test) ការបញ្ចូល AC ឬ DC លើស/ក្រោម ការការពារវ៉ុល ទិន្នផលលើសពីការការពារវ៉ុល ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកច្រើនក្នុងលក្ខណៈស្របគ្នាទៅនឹងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយ ហើយយើងធានាថាការភ្ជាប់ឆ្នាំងសាក EV ច្រើនរបស់យើងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អនុវត្តបាន ប្រសិទ្ធភាព និងត្រូវការការថែទាំតិចតួចបំផុត។
គុណសម្បត្តិ
ជម្រើសច្រើន។
ថាមពលខ្ពស់ដូចជា UXC75030B 20kW Bidirectional Charging Module
វ៉ុលលទ្ធផលរហូតដល់ 1000V
ភាពជឿជាក់ខ្ពស់។
- ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពទូទៅ
- ការការពារជាតិសំណើម ការបាញ់អំបិល និងផ្សិត
- MTBF > 100,000 ម៉ោង។
សុវត្ថិភាពនិងសុវត្ថិភាព
ជួរវ៉ុលបញ្ចូលធំទូលាយ 270 ~ 480V AC
ជួរសីតុណ្ហាភាពការងារធំទូលាយ -30 ° C ~ + 50 ° C
ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប
មុខងារដំណេកពិសេស ថាមពលតិចជាង 2W
ប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងខ្ពស់រហូតដល់ 96%
របៀបប៉ារ៉ាឡែលឆ្លាតវៃ ធ្វើការជាមួយប្រសិទ្ធភាពល្អបំផុត
កម្មវិធី
1, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក DC 20kw DC BEG1K075G អាចត្រូវបានប្រើនៅលើស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC សម្រាប់រថយន្ត EV និង E-buses។
2, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G 20kw DC DC ត្រូវបានបំពាក់ដោយការការពារលើសវ៉ុលបញ្ចូល ការជូនដំណឹងដល់វ៉ុល ទិន្នផលលើសចរន្ត និងមុខងារការពារសៀគ្វីខ្លី។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកអាចត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដោះដូរក្តៅ និងការថែទាំកាន់តែងាយស្រួល។ នេះក៏ធានាផងដែរនូវការអនុវត្ត និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធ។
3, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក Bidirectional BEG1K075G គឺជាម៉ូឌុលថាមពលខាងក្នុងសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក DC (គំនរ) ហើយបំលែងថាមពល AC ទៅជា DC ដើម្បីសាករថយន្ត។ ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកយកចរន្តបញ្ចូល 3 ដំណាក់កាល ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវ៉ុល DC ជា 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ជាមួយនឹងទិន្នផល DC ដែលអាចលៃតម្រូវបាន ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការកញ្ចប់ថ្មជាច្រើន។
4, ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាក BEG1K075G ត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ POST (សាកល្បងថាមពលដោយខ្លួនឯង) ការបញ្ចូល AC លើ/ក្រោមការការពារវ៉ុល ទិន្នផលលើសពីការការពារវ៉ុល ការការពារលើសពីសីតុណ្ហភាព និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចភ្ជាប់ម៉ូឌុលឆ្នាំងសាកច្រើនក្នុងលក្ខណៈស្របគ្នាទៅនឹងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលតែមួយ ហើយយើងធានាថាការភ្ជាប់ឆ្នាំងសាក EV ច្រើនរបស់យើងមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ អនុវត្តបាន ប្រសិទ្ធភាព និងត្រូវការការថែទាំតិចតួចបំផុត។
5,1000V 20kW DC DC EV Charger Module Power BEG1K075G for 150kW EV Fast Charger Station.20kw charging module 1000v emc class b rectifier ev ម៉ូឌុលថាមពលឆ្នាំងសាក
ឧបករណ៍សាកថ្ម EV ចល័ត
Home EV Wallbox
ស្ថានីយ៍សាក DC
ម៉ូឌុលសាក EV
NACS&CCS1&CCS2
គ្រឿងបន្លាស់ EV















