អាដាប់ទ័រ DC GBT V2L GB/T EV Discharger V2L V2H ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល
អាដាប់ទ័របង្ហូរ GBT V2L DC
5kW V2L Discharger GBT ជាមួយនឹងរន្ធស្តង់ដារអ៊ឺរ៉ុប, ម៉ាកថ្មី, ការសាកទ្វេទិស, ការសាករថយន្ត V2L
អាដាប់ទ័រ GBT V2L អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកផ្តល់ថាមពលដោយផ្ទាល់ទៅលើឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗពីថ្មរថយន្តរបស់អ្នក ពីឡតូចៗ និងម៉ាស៊ីនឆុងកាហ្វេ រហូតដល់កុំព្យូទ័រយួរដៃ និងចង្កៀងតុ។ ភាពឆបគ្នាខ្ពស់៖ រចនាឡើងសម្រាប់ម៉ូដែលសំខាន់ៗដែលឆបគ្នាជាមួយ GBT រួមទាំង BYD, Geely និង Toyota ។
V2L (Vehicle-to-Load) គឺជាមុខងារបញ្ចេញខាងក្រៅ។ មុខងារនេះខុសពីការសាកថ្មទូរសព្ទ។ V2L បញ្ចេញថាមពល AC ក្នុងផ្ទះ 220V 50Hz ជាមួយនឹងទិន្នផលថាមពល 3kW-5kW ។ ថាមពលនេះអាចប្រើប្រាស់មិនត្រឹមតែសម្រាប់ធ្វើកាហ្វេ និងចម្អិនអាហារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់ខួង និងម៉ាស៊ីនច្រវ៉ាក់ផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ V2L ក៏អាចសាករថយន្តក្នុងពេលមានអាសន្នបានដែរ។ V2L ដំណើរការដោយការបំប្លែងថាមពល DC ពីថ្មទៅជាថាមពល AC ក្នុងផ្ទះ។
ឧបករណ៍បញ្ចេញថាមពលខ្ពស់ V2L និង V2H៖
ឧបករណ៍បញ្ចោញ GBT V2L ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីដែលរក្សាទុកក្នុងអាគុយរថយន្តអគ្គិសនីទៅជាថាមពលដែលអាចប្រើប្រាស់បានសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗ។ ជាមួយនឹងទិន្នផល 5kW ដ៏មានអានុភាព វាអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះរបស់អ្នកយ៉ាងងាយស្រួល ហើយថែមទាំងបម្រើជាប្រភពថាមពលបម្រុងក្នុងគ្រាអាសន្ន តាមរយៈរន្ធស្តង់ដារអឺរ៉ុបដ៏ងាយស្រួល។
ការបង្ហាញវិចារណញាណ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល៖
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GBT V2L មានអេក្រង់ច្បាស់ និងវិចារណញាណដែលបង្ហាញពីព័ត៌មានអំពីសីតុណ្ហភាព សំណើម និងកម្រិតថ្មបច្ចុប្បន្ន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាកថ្មក្នុងពេលជាក់ស្តែង។ លើសពីនេះ ចំណុចប្រទាក់ប៊ូតុងសាមញ្ញធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការប្តូររវាងរបៀបផ្សេងៗគ្នា និងកែតម្រូវការកំណត់តាមតម្រូវការ។
មុខងារសាកថ្មទ្វេទិស៖
ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាសាកថ្មទ្វេទិស ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GBT V2L មិនត្រឹមតែអាចបញ្ចេញថាមពលពីរថយន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ឧបករណ៍ផ្សេងទៀតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចបញ្ចូលថ្មរថយន្តនៅពេលចាំបាច់ផងដែរ។ ភាពបត់បែននេះធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ និងការធ្វើដំណើរ។
អនុលោមតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប៖
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល GBT V2L ត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធស្តង់ដារអឺរ៉ុប ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិអគ្គិសនីរបស់អឺរ៉ុបយ៉ាងពេញលេញ។ នេះធានាបាននូវការបញ្ជូនថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងប្រទេសផ្សេងទៀតដែលមានការរចនារន្ធស្រដៀងគ្នា។
របៀបប្រើ DC GBT V2L Discharger
ដើម្បីប្រើឧបករណ៍ឆក់ DC GBT V2L ជាដំបូងត្រូវប្រាកដថារថយន្តរបស់អ្នកមានកម្រិតថ្មគ្រប់គ្រាន់ (15-20% ឬខ្ពស់ជាងនេះ)។ បន្ទាប់មក ភ្ជាប់ខ្សែ V2L ទៅនឹងរន្ធសាកថ្មរថយន្តរបស់អ្នក ហើយបើកដំណើរការមុខងារបញ្ចោញទឹកនៅលើឧបករណ៍បញ្ចេញ ឬអេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តរបស់រថយន្តអ្នក។ នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាបង្ហាញថាថាមពលត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម សូមដោតឧបករណ៍របស់អ្នកទៅក្នុងរន្ធរបស់អាដាប់ទ័រ។ បន្ទាប់ពីប្រើរួច ត្រូវប្រាកដថាបញ្ឈប់មុខងារបញ្ចេញទឹកនៅលើរថយន្ត ឬអាដាប់ទ័ររបស់អ្នក ហើយផ្តាច់ខ្សែទាំងអស់។
មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមអំពីអាដាប់ទ័រ GBT V2L
ពិនិត្យមើលភាពត្រូវគ្នានៃរថយន្ត៖បញ្ជាក់ថារថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកគាំទ្រមុខងារ Vehicle-to-Load (V2L) ហើយពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់។
សាកថ្ម៖មុនពេលចាប់ផ្តើម សូមប្រាកដថារថយន្តរបស់អ្នកមានកម្រិតថ្មយ៉ាងហោចណាស់ 15-20%។
ទីតាំងយានយន្ត៖ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំឱ្យបិទរថយន្តនៅពេលប្រើ V2L ប៉ុន្តែត្រូវពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរថយន្តរបស់អ្នកជានិច្ចសម្រាប់ការបញ្ជាក់។
ការណែនាំជាជំហាន ៗ
ការភ្ជាប់ខ្សែ V2L៖ដោតអាដាប់ទ័រ GBT V2L ទៅក្នុងរន្ធសាករបស់រថយន្តអ្នក។ អ្នកអាចឮការចុចម្ជុលចាក់សោ ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់។
បើកដំណើរការមុខងារបញ្ចេញចោល៖ធ្វើឱ្យមុខងារ V2L សកម្ម។ ជាធម្មតានេះអាចត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោម:
ចុចប៊ូតុង "ចាប់ផ្តើម" នៅលើអាដាប់ទ័រ។
ម៉្យាងទៀត កំណត់ទីតាំង និងដំណើរការការដំឡើង V2L/Discharge ដោយប្រើអេក្រង់ infotainment touchscreen របស់រថយន្តអ្នក។
ភ្ជាប់ឧបករណ៍របស់អ្នក៖នៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញារបស់អាដាប់ទ័របង្ហាញការធ្វើឱ្យសកម្ម (ឧ. ភ្លើងដកដង្ហើមពណ៌បៃតងបំភ្លឺ) សូមដោតឧបករណ៍របស់អ្នកទៅក្នុងរន្ធរបស់អាដាប់ទ័រ V2L ។
បញ្ឈប់ការបញ្ចេញចោល៖នៅពេលបញ្ចប់ សូមបិទមុខងារបញ្ចេញចោល។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោម:
ចុចប៊ូតុង "បញ្ឈប់" នៅលើអេក្រង់ប៉ះរបស់រថយន្ត ឬអាដាប់ទ័រ។
ឧបករណ៍សាកថ្ម EV ចល័ត
Home EV Wallbox
ស្ថានីយ៍សាក DC
ម៉ូឌុលសាក EV
NACS&CCS1&CCS2
គ្រឿងបន្លាស់ EV












