Xala Barkirina Otomobîla Elektrîkî ya Jîr a Bi Kontrola APPê ya Li Qatê Hatî Çêkirin, Bingeha Şarjêra EV ya 14kW 22kW AC, Li Erdê Hatî Çêkirin

Xala Barkirina Otomobîla Elektrîkî ya Jîr a Bi Kontrola APPê ya Li Qatê Hatî Çêkirin, Bingeha Şarjêra EV ya 14kW 22kW AC, Li Erdê Hatî Çêkirin

Xala Şarjkirina Otomobîla Elektrîkî ya Jîr a 14kW 22kW AC EV ya li ser Erdê Hatiye Sazkirin bi Kontrola APPê ji bo Cihê Kar, stasyoneke şarjkirina AC EV ya li ser erdê ya bi sertîfîkaya CE ye ku ji bo şarjkirina wesayîtên elektrîkê yên bazirganî, kar û giştî hatiye çêkirin. Ev EVSE ya Asta 2-yê ya jîr, ku bi rêya guhertoyek kabloyî (çekan) derana AC ya sê-qonaxî ya bijartî ya 14kW, 22kW, 44kW û heta 88kW peyda dike, rêveberiya OCPP, RFID û dayîna sepanê, û parastina ewlehiyê ya tevahî ji bo xebitandina pêbawer a trafîka bilind bi hev re dike yek.

Avantajên Sereke

• Hêza Hilbijartî ya 14kW / 22kW / 44kW / 88kW- platformek pêdestal li gorî kapasîteya torê û daxwaza her malperê dipîve.
• Versiyona Kabloya Tîpa 2 ya Sabît- rehetiya pêvekirin û şarjkirinê ji bo cihên giştî û kar.
• Porta Tekane û Dual- Modelên du-çek / du-soket bi hevsengiya barê dînamîk du wesayîtên elektrîkê di carekê de şarj dikin.
• Jîr û Girêdayî– OCPP 1.6J/2.0.1 bi RFID, dayîna bi sepanê û rêveberiya ji dûr ve ji bo operatorên xala barkirinê ya bazirganî.
• Li Derve Nirxandî & Ewle– IP54/IP65, -30 C heta +55 C, CE/TUV bi parastina tevahî ya elektrîkê.

Xalên Berbiçav ên Berhemê

Vebijarkên Hêza AC ya 14kW-88kW ya Nerm

Derana 14kW, 22kW, 44kW an 88kW ji platformek celebê pedestal hilbijêrin. Ev îstasyona barkirinê ya AC EV ya li erdê hatî pîvankirin dihêle ku operator kapasîteya şebekeya elektrîkê û trafîkê ya her deverê li hev bikin, li ser malbatek alavên serbixwe standardîze bikin dema ku hêza barkirinê li gorî her deverê mîheng dikin.

Ji bo Karên Bazirganî yên Derveyî Hatî Çêkirin

Ev şarjkerê AC-yê yê li erdê hatîye sazkirin, digel qutiya IP54 (IP65 vebijarkî), xanîyek li hember tîrêjên UV û rêjeya xebitandinê ya ji -30 C heta +55 C, bi pêbawerî li parkgehên otomobîlan ên li derve, kargehan, apartmanan û xalên şarjkirina giştî yên li kêleka rê 24 demjimêran dixebite.

Jîr, Torakirî û Amade ye ji bo Pereyan

EVSE ya Asta 2 ya bazirganî, bi xebitandina OCPP 1.6J (ku dikare bo 2.0.1 were nûve kirin), bi platformên rêveberiya şarjê yên partiya sêyemîn, kartên RFID û dravdana sepanên mobîl bi rêya 4G, Ethernet an WiFi ve girêdide, û kontrola ji dûr ve, hevsengiya barê dînamîk û fatûreyê dide operatorên xala şarjê.

Amadekariya Dual-Gun bi Sêwirana Kabloya Tîpa 2 ya Ewle

Bi kabloya Tîpa 2 ve girêdayî, pedestal EVSE piştgirîya şarjkirina yek an du-portî dike, da ku du wesayîtên elektrîkî dikarin di heman demê de şarj bikin. Ji bo xebitandina ewle û temenê dirêj, CE/TUV bi parastina li dijî voltaja zêde, herikîna zêde, germahiya zêde, rijandin û zêdebûna voltajan pejirandî ye.

Taybetmendiyên Berhemê

Senaryoyên Serlêdanê

Ev 14kW-88kWStasyona şarjkirina pedestal AC EVJi bo parkgehên giştî û bazirganî, cihên kar, kompleksên apartmanan, otêlan, şarjkirina firotgeh û cihên armanckirî, û parkkirina filoyan îdeal e. Polên hêza AC-yê yên pîvanbar û sêwirana kabloya serbixwe ya zexm dihêle ku operator alavên domdar li ser gelek deveran bicîh bikin di heman demê de leza şarjkirinê bi dema sekinandinê re hevaheng bikin, karanîn û dahata li ser her qada şarjkirinê herî zêde bikin.

Avantajên Piştî-Firotinê

MIDA ji bo her îstasyona şarjkirina AC ya pedestal garantiyek berfireh, parçeyên yedek ên gerdûnî, teşhîsa ewr a ji dûr ve û belgekirina teknîkî ya tevahî peyda dike. Wekî hilberînerek bi zêdetirî deh salan ezmûna şarjkirina EV û hilanîna enerjiyê, MIDA piştgirî dide xwerûkirina OEM/ODM ya marqeyê, mîhengkirina hêzê, celebê girêdanê û sertîfîkaya herêmî.

Çareseriyên Barkirina AC-ya MIDA-yê yên Têkildar

Amûrên barkirina AC EV-ê yên têkildar ji MIDA bigerin:Îstasyona Şarjkirina EV ya Standarda Ewropî 7kW 11kW Qutiya Dîwarî, Serlêdana Şarjêra EV ya Asta 2 ya Malê 50A 240V, Îstasyona Şarjkirina AC 32A 40A 48A J1772 Tîpa 1, Şarjêra EV ya Mobîl a Sê Qonaxî ya 11kW Ji bo Ewropî.

Pirsên Pir tên Pirsîn (FAQ)

Cudahiya di navbera 14kW, 22kW, 44kW û 88kW de çi ye?Stasyona şarjkirina pedestal AC EV?

Rêjeya hêzê diyar dike ka şarjkera AC ya li ser erdê çiqas zû wesayîtek elektrîkê tijî dike. EVSE-ya yek-derveyî ya Asta 2-an a 14kW/22kW ji bo cîhê kar, parkkirina niştecîh û cîhê armanc minasib e, di heman demê de îstasyonên pedestal ên du-çekan ên 44kW û 88kW du portên 22kW/44kW di laşek serbixwe de li hev dikin da ku di heman demê de li parkkirinên bazirganî yên qerebalix xizmetî du otomobîlan bikin. Hemî nirxandin heman girêdana Tîpa 2, têketina AC-ya sê-qonaxî û rêveberiya OCPP-ya jîr parve dikin, ji ber vê yekê operator dikarin hardware standard bikin û bi hêsanî çîna hêzê ji bo her malperê hilbijêrin.

Ev şarjkerê pêdestal ê li erdê siwarbûyî şarjkerê bilez ê AC EVSE ya Asta 2 ye an şarjkerê bilez ê DC ye?

Ev stasyoneke şarjkirina EV ya AC ya Asta 2 ye ku bi şêweya pêdestal / li ser erdê hatiye sazkirin. Ew hêza AC ya sê-qonaxî bi rêya kabloyek Tîpa 2 an soketek Tîpa 2 digihîne şarjkera li ser wesayîtê, ku ji bo şarjkirina demkî li cihên kar, otêl, apartmanan, firotgeh û parkkirina giştî îdeal e. Ew şarjkerek bilez a DC nine, lê sêwirana wê ya pêdestal a serbixwe ya zexm, vebijarkên du-port û fatûreya torê wê dike hilbijartina bijarte ji bo bicîhkirinên şarjkirina AC ya bazirganî.

Ma şarjkera pedestal EV ji bo operatorên bazirganî piştgirîya OCPP, RFID û dayîna bi sepanê dike?

Belê. Pêdestala jîr AC EVSE bi OCPP 1.6J (ku dikare bo 2.0.1 were nûve kirin) dixebite û bi rêya 4G, Ethernet an WiFi bi platformên rêveberiya şarjê yên partiya sêyemîn ve girêdayî ye. Ew destûrnameya karta RFID, destpêkirin/rawestandina sepanên mobîl, hevsengiya barê dînamîk û fatûreya ji dûr ve piştgirî dike, û kontrola tevahî ya gihîştinê, tarîfe û raporên enerjiyê li ser gelek îstasyonên şarjê yên serbixwe dide operatorên xala şarjê.

Çi ferqa di navbera guhertoya bi kabloyî (çekan) û guhertoya bi soketê ya şarjkera pedestal de heye?

Versiyona çek/kabloyê bi kabloyek şarjê ya Tîpa 2 ya bi awayekî mayînde ve girêdayî tê, ji ber vê yekê ajokar bi hêsanî dixin prizê - ji bo cihên giştî û kar guncan e. Versiyona soketê prizek Tîpa 2 peyda dike ku ajokar tê de kabloya xwe bikar tînin, xişandina kabloyê, vandalîzm û lêçûna lênêrînê kêm dike - li seranserê Ewropayê ji bo stasyonên AC yên pedestal û wallbox populer e. Her du jî heman polên hêzê yên 14kW-88kW, rêveberiya jîr a OCPP û lihevhatina CE/TUV parve dikin.

Ma stasyona şarjkirina AC-ya pedestal dikare li derve were saz kirin û piştgirîya şarjkirina du-çekan bike?

Belê. Pêdestalê li erdê hatiye danîn, ji bo karên li derve bi girtina IP54/IP65, xanîyek li hember tîrêjên UV û rêjeya xebitandinê ya fireh ji -30 C heta +55 C hatiye çêkirin. Modelên du-çep / du-soket dihêlin ku du wesayîtên elektrîkî di heman demê de ji yek pêdestalê şarj bibin (mînak 2 x 22kW = 44kW), û karanîna li parkgehên giştî, depoyên filo û parkgehên otomobîlên bazirganî herî zêde dike.

Gelo MIDA piştgiriyê dide xwerûkirina OEM/ODM û sertîfîkaya gerdûnî ji bo şarjkerên pedestal AC?

Belê. MIDA hilberînerek e ku zêdetirî deh sal ezmûna şarjkirina EV heye û piştgiriyê dide xwerûkirina OEM/ODM ya marqekirinê, rengê xanî, mîhengkirina hêzê, celebê girêdanê (Tîpa 2, Tîpa 1/J1772, GB/T), dirêjahiya kabloyê û termînalên dravdanê. Yekîneyên bi sertîfîkaya CE ne, û lihevhatina pîvandinê ya TUV, UL/ETL û PTB/MID ji bo projeyên bazirganî yên Ewropî, Amerîkaya Bakur û cîhanî heye.

Lêgerînên têkildar: EV ya li ser erdê 14kW 22kW AC, stasyona şarjkirina EV ya li ser pedestal AC, EVSE ya asta 2-an a li ser erdê, şarjkerê dual gun 22kW 44kW, hilberînerê şarjkerê AC ya OCPP-ê ya bazirganî.