Statio celeris onerationis pro vehiculis electricis Sinensis Gradus 3, 240kW 350kW DC, imago principalis.

Statio celeris impletionis pro vehiculis electricis Sinensis Gradus 3, 240kW 350kW DC

Norma Salutis UL: Obsequere UL 2202 per codicem FFTG, normam stationis celeris impletionis DC.

Statio celeris onerationis curruum electricorum DC Gradus 350kW cum portibus duplicibus - CHAdeMO et connectore SAE Combo (CCS). Solutio celeris onerationis DC scalabilis et flexibilis cum solutione POS.

Potentia Rationis:Statio Celeris Impletionis DC

Ambitus tensionis ingressus:305-520 VAC

Lata temperaturae amplitudo:-30ºC ad +65ºC

Frequentia Retis AC:40-65Hz

Tensio Egressus:150V-1000V

protocollo compatibile:OCPP1.6

Currens egressus:125A-500A

Factor Potentiae:≥0.99

Fluxus electricus:≤10mA

Frequentia Potentiae Tensio Sustinens:2500VAC

Inquisitio WhatsApp Skype Epistula electronica

Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Statio Implendi DC 240kw 350kw in indice UL

Quomodo caricatorem vehiculorum electricorum gradus tertii cum caricatore celeri 240kW DC utar?

Ad celerem oneratorem DC 240kW utendum, primum stationem oneratoriam compatibilem inveni et prope siste. Portum oneratorium currus tui aperi et connectorem correctum in vehiculum inser donec cliccum audias. Deinde, monita in velo oneratoris sequere ut te authentice confirmes et onerationem incipias, plerumque charta nummaria, applicatione oneratoria, vel charta RFID utens.

Quam celeriter vehiculum electricum onerator celer 240 kW DC onerare potest?

Celeris onerator DC 240kW usque ad 125 milia passuum spatium intra decem tantum minuta, vel 200 chiliometra spatii intra decem minuta, praebere potest, et vehiculum electricum ad 80% intra circiter triginta minuta onerare potest. Haec est celeritas onerationis ultravelox apta stationibus onerationis publicis et classibus vehiculorum quae onerationem celerem requirunt.

Quomodo caricatorem vehiculi electrici gradus tertii cum puncto celeris caricationis 350kW DC utar?

Celer onerator 350kW DC est statio oneratoria magnae potentiae quae vehicula electrica (VE) celeriter onerare potest, 80% onerationis intra 15-20 minuta pro quibusdam VE compatibilibus attingens. Propter celeritatem onerationis, hi oneratores aptissimi sunt stationibus oneratoriis publicis, stationibus requietis in viis publicis, et classibus vehiculorum commercialium.

Celer caricator DC 350kWAddere potest spatium 180-240 milium passuum per horam et plene onerare vehiculum electricum intra circiter 20-60 minuta, pro capacitate acumulatoris vehiculi et ratione acceptationis onerationis. Dum onerator usque ad 350kW praebere potest, celeritas actualis onerationis limitatur a capacitate acceptationis vehiculi et systemate administrationis acumulatoris (BMS).

Quam celeriter caricator 350 kW vehiculum electricum onerare potest?

Celeritas impletionis: 180-240 milia passuum intra unam horam circiter addi possunt.
Plena impletio: Vehicula cum batteriebus congruentibus intra viginti minutas plene impleri possunt.
80% Impletio: Solet XX-XL minuta requiri ad 80% impletionis perveniendum, quod est meta communis ad celeriorem impletionem.

Alta Efficacia et Conservatio Energiae

Temperatura operandi ultra-lata

Consumptio energiae in modo exspectato infima

Lata constans potentiae output amplitudo

Securitas Garantita

Statio Implendi Vehiculi Electrici DC (DC) ETL/UL probata

Statio Impletionis DC Multi-normae

Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles 150kw 180kw 240kw 300kw 360kw Statio Implendi DC USA
- Sustentans CCS, NACS, CHAdeMO, et connectorem onerandi GB/T
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet

Facile Usu

Tabula tactilis LCD octo unciarum cum interfacie multilinguistica
Secura authenticatio et solutio per RFID, applicationes mobiles, vel POS
Coniunctio et Impletio (ISO15118, Stella Energiae, FCC, ETL) optionales
UL223-1, UL2231-1-2, UL2202, CSA, C22.2

Statio Implendi DC UL Enumerata

Impletio Multi-Normae
- Connectores Tesla NACS, CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Statio onerandi DC commercialis, probata UL/ETL, usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Cursus publicus in via publica secundum vias publicas
  
  Regiones urbanae frequentes
  
  Operatores classium mercatoriarum
  
  Operator Infrastructurae EV et provisores EVSE

Specificationes Generales

Res	240kW	DC 240kW	DC 360kW
Inputum	Tensio Ingressa	Triphasicum 480V ±15% AC
	Typus Tensionis Ingressae	TN-S (Triphasis Quinque Filorum)
	Frequentia Operandi	45~65Hz
	Factor Potentiae	≥0.99
	Efficacia	≥94%
Exitus	Tensio Aestimata	DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Typus II 400V; GBT 400V, Tesla NACS DC 1000V
	Maxima Currens Egressus	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	AC - Typus II 63A; GBT 32A
Interfacies	Ostendere	LCD Tactile Octo Pollicum
	Lingua	Sinica, Anglica, Francogallica, Germanica, Hispanica, Russica, et cetera.
	Solutio	Applicatio mobilis/RFID/POS
Communicatio	Conexio Retiaria	4G (GSM vel CDMA)/Ethernet
	Protocolla Communicationis	OCPP1.6J vel OCPP2.0
Ambitus Laboris	Temperatura Operativa	-30°C ~ +55°C
	Temperatura Reponendi	-35°C ~ +55°C
	Humiditas Operandi	≤95% Non-Condensans
	Protectio	IP54
	Sonitus Acousticus	<60dB
	Methodus Refrigerandi	Refrigeratio Aeris Coacti
Mechanica	Dimensiones (L × P × A)	7001900650mm
	Numerus Funis Implendi	Sola	Dualis
	Longitudo Funis	Quinque metra vel septem metra
Regulatio	Certificatum	Certificatio ETL / Stellae Energiae/FCC UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202, CSA, C22.2