Modulus onerandi AC/DC 30kW 40kW Modulus potentiae onerandi vehiculi electrici

Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici – Officina Sinensis, Provisores, Fabricatores
Quae sunt proprietates moduli onerationis in systemate onerationis vehiculi electrici in casu necessitatis?
Vehicula electrica celeriter et magnae potentiae onerationem urgente indigent, et modulus onerationis DC, ut pars principalis oneratoris, est clavis stabilitatis et firmitatis totius systematis onerationis vehiculorum electricorum mobilium in casu necessitatis. Nunc tibi eius proprietates exponam.

Securitas
Cum tales machinae a publico anno post annum frequenter adhibeantur, apparatus tuus ad vehicula electrica oneranda tuta manere debet, periculum electrocutionis vel aliorum periculorum minuendo.

Efficacia
Conversio potentiae est clavis systematum celeris onerationis DC. Imminuendo iacturas in conversione potentiae, efficitur ut potentia quam maxime adhibeatur ad onerandum accumulatorem vehiculi.

Fiducia
Post institutionem, curare debes ut apparatus tuus EV onerandi rite functionet per decem annos vel plus, etiam sub asperrimis condicionibus, ut maximum reditum ex investimento obtineas.

Proprietates producti
Modulus resonantia plena, principiis designandi duplici commutatione molli, efficientia ≥ 96%;
Modulus cum plena isolatione designatus. Pars moderandi moduli plene segregata est ab ingressu et exitu circuiti principalis. Cum factores externi magnam tensionem in ingressu vel exitu moduli producant, circuitus internus moderandi moduli non laedetur;
PCB cum involucro epoxy humiditati et pulveri resistere debet;
Designatio multiplicium tutelae contra currentem inversam ad intrusionem variorum phaenomenorum currentis culpae prohibendam;
Input utitur triphasico quattuor filis, aequilibrio triphasico;
Modulus SCM per communicationem CAN \ portum RS485 constructus. Systema monitorium condicionem moduli et operationis monitorare potest;
Cum ostensione LCD, moduli ostensionis in tempore reali, tensio egressus, currentia, facili operatione et monitoratione;
Regulator, functio limitationis currentis. Coetus accumulatorum onerare et onus tensione et currente statutis portare potest. Cum current egressus limes currentis maior est, modulus automatice in operatione fluxus stabilis operatur; cum current egressus limes currentis minor est, sub condicione regulatoris tensionis operatur.
Regulatio tensionis et currentis egressae. Tensionem egressam et limitem maximum currentis per monitorium secundarium accommodare potest;
Operare in parallelo. Eiusdem moduli exemplaris in parallelo operari et currentem communicare potest. Si unus modulus deficiat, totius systematis operationem non afficiet;
Permutatio calida. Unum quemvis modulum vel inserere vel ex systemate removere potes, operatione normali non impedita.
LCD parametros moduli et Indicatorem Status ostendit;
Protectio et alarmum: ingressus, circuitus brevis, temperatura excessiva, tensio excessiva, et indicatio alarmi.
Diagramma efficientiae SET-QM
Modulus onerandi in systemate onerandi vehiculorum electricorum mobilium in casu necessitatis installatus summae efficax est et a cliente eximio aestimatus est.
Moduli celeres onerationis DC summe fidissimi, faciles ad usum, faciles ad sustentationem sunt, et requisitis tensionis variarum sarcinarum accumulatorum satisfacere possunt. Si plura scire vis, nobiscum nunc scribe.

Modulus Onnerandi Vehiculis Electricis 40kW (EV Charger) commoda insignes habet in duabus industriis praecipuis: temperatura operandi pleno onere altissima et ambitu potentiae constantis latissimo. Simul, alta fides, alta efficacia, factor potentiae altus, densitas potentiae alta, lata amplitudo tensionis emissae, sonitus humilis, consumptio potentiae in modo standby humilis, et bona efficacia EMC (Compatibility EMC) etiam notae praecipuae moduli sunt.