30kW 40kW AC/DC充電モジュール 充電器 EV電源モジュール

EV充電モジュール – 中国の工場、サプライヤー、メーカー
緊急EV充電システムの充電モジュールにはどのような特徴がありますか？
電気自動車には高出力の急速充電が緊急に必要とされており、充電器の中核部品であるDC充電モジュールは、緊急移動式EV充電システム全体の安定性と信頼性の鍵となります。それでは、その特長をご紹介しましょう。

安全
こうした機器は一般の人々が毎年頻繁に利用することを考慮すると、電気自動車充電設備は感電やその他の危険のリスクを最小限に抑えることで、安全性を維持する必要があります。

効率
電力変換は、DC急速充電システムの鍵となる技術です。電力変換における損失を最小限に抑えることで、車両バッテリーの充電に電力を最大限に活用することができます。

信頼性
設置後、最高の投資収益率を確保するためには、EV充電設備が最も過酷な条件下でも10年以上正常に動作することを確認する必要があります。

製品の特徴
完全共振型モジュール、ダブルソフトスイッチング設計原理、効率96%以上。
完全絶縁設計のモジュール。モジュール制御部は、主回路の入出力から完全に絶縁されています。外部要因によってモジュールの入出力部に高電圧が発生しても、モジュール内部の制御回路は損傷しません。
エポキシコーティングされたプリント基板は、防湿性と防塵性を備えている必要がある。
複数の逆電流防止保護設計により、様々な故障電流現象の侵入を防止します。
入力は三相4線式、三相平衡方式を使用する。
SCMモジュールはCAN/RS485ポート通信で構築されています。監視システムはモジュールと動作状態を監視できます。
LCDディスプレイを搭載し、モジュールの出力電圧、電流をリアルタイムで表示し、操作と監視が容易です。
レギュレータ、電流制限機能。設定された電圧と電流でバッテリー群を充電し、負荷を供給できます。出力電流が電流制限値を超えると、モジュールは自動的に定常流動作に切り替わります。出力電流が電流制限値より小さい場合は、電圧レギュレータ状態で動作します。
出力電圧と電流の調整。バックグラウンド監視により、出力電圧と最大電流制限を調整できます。
並列動作。同一モデルのモジュールは並列動作し、電流を共有できます。いずれかのモジュールが故障しても、システム全体の動作には影響しません。
ホットスワップ対応。通常の動作に影響を与えることなく、任意のモジュールを差し込んでシステムにアクセスしたり、システムから取り外したりできます。
LCDにはモジュールパラメータとステータスインジケーターが表示されます。
保護および警報：入力、短絡、過熱、過電圧、および警報表示。
SET-QM効率グラフ
緊急用移動式EV充電システムに搭載されている充電モジュールは非常に効率が高く、顧客から高い評価を得ています。
DC急速充電モジュールは、高い信頼性、高い可用性、優れたメンテナンス性を備え、様々なバッテリーパックの電圧要件に対応できます。詳細については、今すぐお問い合わせください。

40kW EV充電モジュールは、超高負荷動作温度と超広帯域定電力範囲という2つの主要産業分野において、際立った優位性を有しています。同時に、高い信頼性、高効率、高力率、高電力密度、広い出力電圧範囲、低ノイズ、低待機電力消費、優れたEMC性能も、このモジュールの主な特徴です。