Portablen EV-Ladegerät
Heem EV Wallbox
DC-Ladegerät
EV-Lademodul
NACS&CCS1&CCS2
Accessoiren fir Elektroautoen
30kW Gläichrichter EV-Ladegerät Stroummodul fir 120kW 150kW DC EV-Ladestatioun
FORTGESCHRËTT TECHNOLOGIE
Den EV-Stroummodul huet en isoléierten Design, ënnerstëtzt Hot-Plug, mat enger Réckwärts-Bewässerungs-Isolatioun vum Ausgang, fir d'perséinlech Sécherheet an d'Sécherheet vum EV-Ladegerätssystem ze garantéieren.
Héich Effizienz an Energiespueren
Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung
Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch
Ultra breet Betribstemperatur
20KW EV Lademodul
20KW EV-Lademodul (zwee Inputen)
30KW EV Lademodul
40KW EV Lademodul
EXTRA BREET AUSGANGSSPANNUNGSBERÄICH
KOMPATIBEL MAT ALLEN Ufuerderunge fir d'Batteriekapazitéit vun engem EV
50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart an adaptéiert sech an Zukunft un Héichspannungs-EVs.
● MIDA-Lademodul REG1K0100G2 Kompatibel mat der existéierender 200V-800V Plattform a suergt fir Vollleistung fir zukünfteg Entwécklungen iwwer 900V, wat Investitiounen an den Upgrade vun Héichspannungs-EV-Ladegeräter vermeit.
● MIDA EV Power Modul REG1K0100G2 Ënnerstëtzung fir CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystem.
● De MIDA Lademodul REG1K0100G2 kann dem zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen gerecht ginn, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.
INTELLIGENT KONTROLL FIR SÉCHERHEET AN
Zouverlässeg Opluedung
Spezifikatiounen
| 30KW DC Lademodul | ||
| Modell Nr. | MD100030FEU | |
| AC-Input | Input Bewäertung | Nennspannung 380Vac, Dräiphaseg (keng Mëttellinn), Betribsberäich 274-487Vac |
| AC-Input-Uschloss | 3L + PE | |
| Inputfrequenz | 50±5Hz | |
| Input-Leeschtungsfaktor | ≥0,99 | |
| Iwwerspannungsschutz fir den Input | 490±10Vac | |
| Ënnerspannungsschutz fir den Input | 270±10Vac | |
| Gläichstroumausgang | Bewäert Ausgangsleistung | 40 kW |
| Ausgangsspannungsberäich | 50-1000Vdc | |
| Ausgangsstroumberäich | 0,5-67A | |
| Ausgangskonstant Leeschtungsberäich | Wann d'Ausgangsspannung 300-1000Vdc ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 30kW geliwwert | |
| Héchst Effizienz | ≥ 96% | |
| Zäit fir mëll Start | 3-8s | |
| Kuerzschlussschutz | Selbstrollback-Schutz | |
| Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung | ≤±1% | |
| Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen | ≤±5% | |
| Operatioun Ëmwelt | Betribstemperatur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C |
| Fiichtegkeet (%) | ≤95% RH, net kondenséierend | |
| Héicht (m) | ≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m | |
| Ofkillmethod | Ventilatorkillung | |
| Mechanesch | Standby-Stroumverbrauch | <10W |
| Kommunikatiounsprotokoll | KANN | |
| Adressastellung | Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung | |
| Modul Dimensioun | 437,5*300*84mm (L*B*H) | |
| Gewiicht (kg) | ≤ 15 kg | |
| Schutz | Inputschutz | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz |
| Ausgangsschutz | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektresch Isolatioun | Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input | |
| MTBF | 500 000 Stonnen | |
| Reglement | Zertifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B |
| Sécherheet | CE, TÜV | |
Kärfeatures
1. Den 30kw Lademodul REG1K0100G2 ass den internen Energiemodul fir Gläichstroum-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an Gläichstroum fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren Gläichstroum-Output fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.
2, De Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.
3, De MIDA Power Modul huet prominent Virdeeler an den zwou Haaptindustrien: ultra-héich Volllastbetriebstemperatur an ultra-breet konstant Leeschtungsberäich. Gläichzäiteg sinn héich Zouverlässegkeet, héich Effizienz, héije Leeschtungsfaktor, héich Leeschtungsdicht, breet Ausgangsspannungsberäich, niddrege Geräischer, niddrege Standby-Energieverbrauch a gutt EMC-Leeschtung och déi wichtegst Charakteristike vum Ev-Lademodul.
4, Standardkonfiguratioun vun der CAN/RS485 Kommunikatiounsschnittstell erlaabt eng einfach Dateniwwerdroung mat externen Apparater. An eng niddreg DC-Ripple huet minimal Auswierkungen op d'Liewensdauer vun der Batterie. De MIDA EV-Lademodul benotzt DSP (digital Signal Processing) Kontrolltechnologie a gëtt komplett numeresch vum Input bis zum Output gesteiert.
Virdeeler
Verschidde Optiounen
Héich Leeschtung als 20kW, 30kW, 40kW EV-Lademodul
Ausgangsspannung bis zu 1000V
Héich Zouverlässegkeet
- Gesamt Temperaturiwwerwaachung
- Schutz géint Fiichtegkeet, Salzspray a Pilz
- MTBF > 100.000 Stonnen
- Input THDI < 3%, Input Leeschtungsfaktor erreecht 0,99 an d'Gesamteffizienz erreecht 95% a méi.
Sécher a geschützt
Breet Inputspannungsberäich 270~480V AC
Breet Aarbechtstemperaturberäich -30°C~+50°C
Niddrege Energieverbrauch
Eenzegaartege Schlofmodus, manner wéi 2W Leeschtung
Héich Konversiounseffizienz bis zu 96%
Intelligent Parallelmodus, funktionéiert mat der beschter Effizienz
Breet Ausgangsspannungsberäich:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (justierbar), kann ënnerschiddlech Spannungsufuerderunge vun ënnerschiddleche Ladefuerderungen gerecht ginn.
Héije Schutz:
De Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutz ausgestatt.
Héich Leeschtungsdicht
Systemplatz gëtt duerch eng héich Leeschtungsdicht gespuert, an all Modul huet eng Leeschtung vun 30 kW oder 40 kW
Déi niddreg DC-Ripple huet minimal Auswierkungen op d'Liewensdauer vun der Batterie
Héich Papilabilitéit a Zouverlässegkeet
D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.
Uwendungen
1, Flexibelt, zouverléissegt, frëndlecht Lademodul fir EV-Ladestatiounen. De MIDA Serie EV DC Lademodul REG1K0100G2 ass e wichtegen Deel vum Stroumversuergungsmodul vum EV Fast Charger a konvertéiert AC an DC, wat prett ass fir CCS, CHAdeMO, GB/T Systemintegratioun.
2, D'Lademoduler REG1K0100G2 kënnen op DC-Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.
Bemierkung: De Lademodul gëllt net fir agebaute Ladegeräter (an Autoen).
