MIDA POWER
English
Kappbanner
NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun Ausgewielt Bild
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun
  • NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun

NXR1K020H 20kw Stroummodul Gläichstroum-Lademodul fir 40kw 60kW EV-Ladestatioun

NXR1K020H 20kW Bidirektional DC DC Lademodul Entladungsleistungsmodul
20kW DC DC EV Lademodul DC Stroumwandler fir DC Ladestation


  • Modell Nr.:NXR1K020H
  • Inputspannung:50V ~ 1000VDC
  • Bewäert Ausgangsleistung:20 kW
  • Ausgangsspannungsberäich:200Vdc ~ 750Vdc
  • Héchst Effizienz:≥ 96%
  • Leeschtungsfaktor:≥0,99
  • Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung:≤±1%
  • Kommunikatiounsprotokoll:KANN
  • Betribstemperatur:-40℃～+75℃
    • WhatsApp Skype E-Mail

    Produktdetailer

    Produkt Tags

    FORTGESCHRËTT TECHNOLOGIE

    Dësen NXR1K020H Lademodul ënnerstëtzt DC- an DC-Duebelinput-Modus, wat d'Opluedung vun der Batterie iwwer d'Stroumnetz an d'Opluedung vun der Gefier iwwer d'Batterie kombinéiert. Gläichzäiteg erfëllt en d'Gréisstufuerderunge vun dräi vereenegte Moduler vum State Grid.

    5

    Héich Effizienz an Energiespueren

    2

    Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung

    1

    Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch

    3

    Ultra breet Betribstemperatur

    NXR100020 Stroummodul

    20KW EV Lademodul

    20KW EV-Lademodul (zwee Inputen)

    30KW EV Lademodul

    40KW EV Lademodul

    NXR100020 Lademodul

    EXTRA BREET AUSGANGSSPANNUNGSBERÄICH
    KOMPATIBEL MAT ALLEN Ufuerderunge fir d'Batteriekapazitéit vun engem EV

    50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart an adaptéiert sech an Zukunft un Héichspannungs-EVs.

    ● NXR1K020H Kompatibel mat der existéierender 200V-800V Plattform a bitt Vollladung fir zukünfteg Entwécklungen iwwer 900V, wat Investitiounen an den Upgrade vun Héichspannungs-EV-Ladegeräter vermeit.

    ● Ënnerstëtzung vu CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystemer.

    ● Den zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen entspriechen, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FIR SÉCHERHEET AN
    Zouverlässeg Lademodul

    Bild6

    Spezifikatiounen

    20KW DC Lademodul (Zwee-Inputen)
    Modell Nr. NXR1K020H
    AC-Input Input Bewäertung 285Vac ～ 475Vac, Dräiphas + Schutzäerd
    AC-Input-Uschloss 3L + PE
    Inputfrequenz 50/60±5Hz
    Input-Leeschtungsfaktor ≥0,99
    Iwwerspannungsschutz fir den Input 490±10Vac
    Ënnerspannungsschutz fir den Input 270±10Vac
    Gläichstroumausgang Bewäert Ausgangsleistung 20 kW
    Ausgangsspannungsberäich 50V ~ 1000VDC
    Ausgangsstroumberäich 0,5-67A
    Ausgangskonstant Leeschtungsberäich Wann d'Ausgangsspannung 50V ~ 1000VDC ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 20kW ausgeginn.
    Héchst Effizienz ≥ 96%
    Zäit fir mëll Start 3-8s
    Kuerzschlussschutz Selbstrollback-Schutz
    Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung ≤±1%
    Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen ≤±5%
    Operatioun
    Ëmwelt    		 Betribstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C
    Fiichtegkeet (%) ≤95% RH, net kondenséierend
    Héicht (m) ≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m
    Ofkillmethod Ventilatorkillung
    Mechanesch Standby-Stroumverbrauch <10W
    Kommunikatiounsprotokoll KANN
    Adressastellung Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung
    Modul Dimensioun 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewiicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Inputschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektresch Isolatioun Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input
    MTBF 500 000 Stonnen
    Reglement Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
    Sécherheet CE, TÜV

    Kärfeatures

    Den NXR1K020H 20kw DC-Lademodul ass den internen Energiemodul fir DC-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum- an Gläichstroumenergie a Gläichstroum fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'Gläichstroumspannung als 150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    De 20kW bidirektionale Lademodul NXR1K020H ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz fir den AC- oder DC-Input, engem Iwwerspannungsschutz fir den Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    Virdeeler

    Verschidde Optiounen

    Héich Leeschtung als NXR1K020H 20kW Lademodul
    Ausgangsspannung bis zu 1000V

    Héich Zouverlässegkeet

    • Gesamt Temperaturiwwerwaachung
    • Schutz géint Fiichtegkeet, Salzspray a Pilz
    • MTBF > 100.000 Stonnen

    Sécher a geschützt

    Breet Inputspannungsberäich 270~480V AC
    Breet Aarbechtstemperaturberäich -30°C~+50°C

    Niddrege Energieverbrauch

    Eenzegaartege Schlofmodus, manner wéi 2W Leeschtung
    Héich Konversiounseffizienz bis zu 96%
    Intelligent Parallelmodus, funktionéiert mat der beschter Effizienz

    Uwendungen

    1, Déi 20kw Lademoduler NXR1K020H kënnen op DC-Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.

    2, den NXR1K020H20kw DC DC Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutzfunktiounen ausgestatt. D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.
    3. De bidirektionale Lademodul NXR1K020H ass den internen Energiemodul fir DC-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an DC fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'DC-Spannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    4, Den NXR1K020H 20kw DC-Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    5.1000V 20kW DC DC EV Ladegerät Stroummodul NXR1K020H fir 120kW EV Schnellladestatioun. 20kw Lademodul 1000V EMC Klass B Gläichrichter EV Ladegerät Stroummodul

  • Virdrun:
  • Weider:

    • Schreift Är Noriicht:

    Verwandte Produkter

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis