MIDA POWER
English
kop_banner
NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation (uitgelichte afbeelding)
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation
  • NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation

NXR1K020H 20 kW vermogensmodule DC-laadmodule voor 40 kW 60 kW EV-laadstation

NXR1K020H 20kW bidirectionele DC-DC laad-/ontlaadmodule
20 kW DC-DC EV-laadmodule, DC-stroomomvormer voor DC-laadstation


  • Modelnr.:NXR1K020H
  • Ingangsspanning:50V ~ 1000VDC
  • Nominaal uitgangsvermogen:20 kW
  • Uitgangsspanningsbereik:200Vdc ~ 750Vdc
  • Maximale efficiëntie:≥ 96%
  • Vermogensfactor:≥0,99
  • Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving:≤±1%
  • Communicatieprotocol:KAN
  • Bedrijfstemperatuur:-40℃～+75℃
    • WhatsApp Skype E-mail

    Productdetails

    Productlabels

    GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE

    Deze NXR1K020H laadmodule ondersteunt zowel DC- als DC-ingangsmodus, waardoor opladen via het elektriciteitsnet en opladen van de voertuigaccu gecombineerd worden. Tegelijkertijd voldoet de module aan de afmetingseisen van de State Grid voor drie uniforme modules.

    5

    Hoog rendement en energiebesparing

    2

    Breed constant uitgangsvermogensbereik

    1

    Ultralaag stand-by stroomverbruik

    3

    Ultrabreed bedrijfstemperatuurbereik

    NXR100020 voedingsmodule

    20 kW EV-laadmodule

    20 kW EV-laadmodule (twee ingangen)

    30 kW EV-laadmodule

    40 kW EV-laadmodule

    NXR100020 Laadmodule

    ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
    COMPATIBEL MET ALLE VEREISTEN VOOR DE ACCUCAPACITEIT VAN EVO'S

    Ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 50-1000V, geschikt voor de huidige autotypes en toekomstige elektrische voertuigen met hoge spanning.

    ● De NXR1K020H is compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt volledige laadkracht voor toekomstige ontwikkelingen boven de 900V, waardoor investeringen in de bouw van hoogspanningsladers voor elektrische voertuigen overbodig worden.

    ● Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsystemen.

    ● Speelt in op de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen, compatibel met diverse laadtoepassingen en autotypes.

    afbeelding 2 (1)

    INTELLIGENTE BESTURING VOOR VEILIGHEID EN
    BETROUWBARE LAADMODULE

    afbeelding6

    Specificaties

    20 kW DC-laadmodule (twee ingangen)
    Modelnr. NXR1K020H
    AC-ingang Invoerbeoordeling 285 Vac ～ 475 Vac, driefasen + beschermingsaarding
    AC-ingangsaansluiting 3L + PE
    Ingangsfrequentie 50/60±5Hz
    Ingangsvermogensfactor ≥0,99
    Ingangsoverspanningsbeveiliging 490±10Vac
    Ingangsonderspanningsbeveiliging 270±10Vac
    DC-uitgang Nominaal uitgangsvermogen 20 kW
    Uitgangsspanningsbereik 50V ~ 1000VDC
    Uitgangsstroombereik 0,5-67A
    Constant uitgangsvermogensbereik Bij een uitgangsspanning van 50V tot 1000VDC levert het apparaat een constant vermogen van 20kW.
    Maximale efficiëntie ≥ 96%
    Zachte starttijd 3-8 jaar
    Kortsluitbeveiliging Zelfterugdraaibeveiliging
    Nauwkeurigheid van de spanningsregeling ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving ≤±1%
    Huidige onevenwichtigheid in de verdeling ≤±5%
    Operatie
    Omgeving    		 Bedrijfstemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, aflopend vanaf 55˚C
    Vochtigheid (%) ≤95% RH, niet-condenserend
    Hoogte (m) ≤2000m, vermogensreductie boven 2000m
    Koelmethode Ventilatorkoeling
    Mechanisch Stroomverbruik in stand-bymodus <10W
    Communicatieprotocol KAN
    Adresinstelling Digitaal scherm, bediening via toetsen
    Moduleafmeting 460*218*84 mm (L*B*H)
    Gewicht (kg) ≤ 13 kg
    Bescherming Ingangsbeveiliging OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging
    Uitgangsbeveiliging SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektrische isolatie Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang
    MTBF 500.000 uur
    Verordening Certificaat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B
    Veiligheid CE, TUV

    Kernkenmerken

    De NXR1K020H 20 kW DC-laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC) om in gelijkstroom (DC) om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 150 VDC tot 1000 VDC, met een instelbare DC-uitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.

    De 20 kW bidirectionele laadmodule NXR1K020H is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de AC- of DC-ingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze modules voor het aansluiten van meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.

    Voordelen

    Meerdere opties

    Krachtige NXR1K020H 20kW laadmodule
    Uitgangsspanning tot 1000V

    Hoge betrouwbaarheid

    • Algemene temperatuurbewaking
    • Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
    • MTBF > 100.000 uur

    Veilig en betrouwbaar

    Breed ingangsspanningsbereik 270~480V wisselstroom
    Breed werktemperatuurbereik -30°C tot +50°C

    Laag energieverbruik

    Unieke slaapstand, minder dan 2W stroomverbruik.
    Hoge conversie-efficiëntie tot 96%
    Intelligente parallelle modus, die met maximale efficiëntie werkt.

    Toepassingen

    1. De 20 kW-laadmodules NXR1K020H kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en elektrische bussen.

    2. De NXR1K020H20kW DC-DC-laadmodule is uitgerust met overspanningsbeveiliging aan de ingang, een alarm voor onderspanning, en overstroom- en kortsluitbeveiliging aan de uitgang. De laadmodules kunnen parallel worden geschakeld, waardoor hot-swapping mogelijk is en onderhoud eenvoudiger wordt. Dit garandeert tevens de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.
    3. De bidirectionele laadmodule NXR1K020H is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, met een instelbare gelijkspanningsuitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.

    4. De NXR1K020H 20 kW DC-laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), bescherming tegen over- en onderspanning van de wisselstroomingang, bescherming tegen overspanning van de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze modules voor het aansluiten van meerdere EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.

    51000V 20kW DC DC EV-laadmodule NXR1K020H voor 120kW EV-snellaadstations. 20kW laadmodule 1000V EMC klasse B gelijkrichter EV-laadmodule.

  • Vorig:
  • Volgende:

    • Laat uw bericht achter:

    Gerelateerde producten

    Laat uw bericht achter:

    Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.