20 kW EV-laadmodule met dubbele AC- en DC-ingang
GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE
Deze module ondersteunt zowel wisselstroom- als gelijkstroomingang, waardoor het opladen van de batterij via het elektriciteitsnet en het opladen van het voertuig via de batterij gecombineerd kan worden. Tegelijkertijd voldoet de module aan de afmetingseisen van de drie uniforme modules van State Grid.
Hoog rendement en energiebesparing
Breed constant uitgangsvermogensbereik
Ultralaag stand-by stroomverbruik
Ultrabreed bedrijfstemperatuurbereik
ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
COMPATIBEL MET ALLE VEREISTEN VOOR DE ACCUCAPACITEIT VAN EVO'S
Ultrabreed uitgangsspanningsbereik van 50-1000V, geschikt voor de huidige autotypes en toekomstige elektrische voertuigen met hoge spanning.
● Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt volledige laadkracht voor toekomstige ontwikkelingen boven de 900V, waardoor investeringen in de aanleg van hoogspanningslaadstations voor elektrische voertuigen overbodig worden.
● Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsystemen.
● Speelt in op de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen, compatibel met diverse laadtoepassingen en autotypes.
INTELLIGENTE BESTURING VOOR VEILIGHEID EN
BETROUWBAAR OPLADEN
Specificaties
| 20 kW DC-laadmodule (twee ingangen) | ||
| Modelnr. | MD100020TEU | |
| AC-ingang | Invoerbeoordeling | Nominale spanning 380 Vac, driefase (geen middenlijn), werkingsbereik 274-487 Vac |
| AC-ingangsaansluiting | 3L + PE | |
| Ingangsfrequentie | 50/60±5Hz | |
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
| Ingangsoverspanningsbeveiliging | 490±10Vac | |
| Ingangsonderspanningsbeveiliging | 270±10Vac | |
| DC-uitgang | Nominaal uitgangsvermogen | 20 kW |
| Uitgangsspanningsbereik | 50-1000Vdc | |
| Uitgangsstroombereik | 0,5-67A | |
| Constant uitgangsvermogensbereik | Bij een uitgangsspanning van 300-1000 Vdc levert het apparaat een constant vermogen van 20 kW. | |
| Maximale efficiëntie | ≥ 96% | |
| Zachte starttijd | 3-8 jaar | |
| Kortsluitbeveiliging | Zelfterugdraaibeveiliging | |
| Nauwkeurigheid van de spanningsregeling | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Nauwkeurigheid van de huidige regelgeving | ≤±1% | |
| Huidige onevenwichtigheid in de verdeling | ≤±5% | |
| Operatie Omgeving | Bedrijfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, aflopend vanaf 55˚C |
| Vochtigheid (%) | ≤95% RH, niet-condenserend | |
| Hoogte (m) | ≤2000m, vermogensreductie boven 2000m | |
| Koelmethode | Ventilatorkoeling | |
| Mechanisch | Stroomverbruik in stand-bymodus | <10W |
| Communicatieprotocol | KAN | |
| Adresinstelling | Digitaal scherm, bediening via toetsen | |
| Moduleafmeting | 460*218*84 mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Bescherming | Ingangsbeveiliging | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspanningsbeveiliging |
| Uitgangsbeveiliging | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische isolatie | Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang | |
| MTBF | 500.000 uur | |
| Verordening | Certificaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Veiligheid | CE, TUV | |
Kernkenmerken
De laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (laadpalen) en zet wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC) om in gelijkstroom (DC) om voertuigen op te laden. De laadmodule ontvangt een driefasige stroomingang en levert vervolgens een gelijkspanning van 150VDC tot 1000VDC, met een instelbare DC-uitgang om aan de eisen van verschillende accupakketten te voldoen.
De laadmodule is voorzien van een POST-functie (Power On Self-Test), over- en onderspanningsbeveiliging voor wissel- en gelijkstroomingang, overspanningsbeveiliging voor de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze laadmodules voor meerdere elektrische voertuigen zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
Voordelen
Meerdere opties
Hoog vermogen tot wel 20 kW
Uitgangsspanning tot 1000V
Hoge betrouwbaarheid
- Algemene temperatuurbewaking
- Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
- MTBF > 100.000 uur
Veilig en betrouwbaar
Breed ingangsspanningsbereik 270~480V wisselstroom
Breed werktemperatuurbereik -30°C tot +50°C
Laag energieverbruik
Unieke slaapstand, minder dan 2W stroomverbruik.
Hoge conversie-efficiëntie tot 96%
Intelligente parallelle modus, die met maximale efficiëntie werkt.
Toepassingen
De laadmodules kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en elektrische bussen.
Let op: de laadmodule is niet van toepassing op ingebouwde laders (in de auto).
Draagbare EV-oplader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
BESS-laadstation
V2G V2H V2V V2L
EV-laadmodule
DC-laadconnector
Accessoires voor elektrische voertuigen










